汽車由許多機械部件構(gòu)成，這些部件對水和油的適應(yīng)性各不相同泽示，有的需要油來潤滑阀捅，有的需要水，有的卻是既不能碰水溉愁，也不能上油的...
汽車底盤的保護(hù)天证，通常是車主最容易忽視的熊朵，或壓根就不知道到底有哪些好處狱揩。據(jù)專業(yè)技師介紹喝暂，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤...
現(xiàn)在街上跑的國產(chǎn)轎車中裝備自動擋的是越來越多彻犁，很多經(jīng)濟型轎車也都有了自動擋的型號叫胁。發(fā)動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變...
電氣插接件 汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點汞幢，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金驼鹅，在正常情況下，它的可靠性是有保...
螺栓越緊越好。 汽車上的螺栓仲智、螺母應(yīng)有足夠的預(yù)緊力买乃，但也不能擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形坎藐；另一...
汽車齒輪为牍、彈簧和發(fā)動機連桿等零部件，使用久了會產(chǎn)生疲勞岩馍，如何檢測它的疲勞極限呢？日前抖韩，記者從重慶汽車研究所得知浇沧，重慶市已...
新車應(yīng)該如何磨合？某專業(yè)人士介紹豹炊，磨車在很多方面都應(yīng)注意坏扣，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點遂报。 1.不可讓機器轉(zhuǎn)速過...
現(xiàn)象： 1)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時無明顯聲響则徒，而中高速時發(fā)出“咯咯”響聲(由曲軸箱內(nèi)發(fā)出) 2)急加油后松開油門瞬間響聲更加明顯...
3.4實驗對比及磨損量 (1)未經(jīng)處理的汽缸與經(jīng)過激光處理后的汽缸汽車跑車數(shù)據(jù)對比。 (2)經(jīng)600h臺架實驗前后曲軸磨損量 ...
1引言 激光表面改性技術(shù)是在70年代大功率激光器出現(xiàn)后，迅速發(fā)展起來的一項光冠幕、機骡侮、電一體化高新技術(shù)。這種工藝具有淬硬效果...
“中國的汽車模具企業(yè)有待創(chuàng)新雇蚁∈樱”常世平從以下四個方面進(jìn)行了分析： 1. 中國汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展空間 汽車總產(chǎn)量發(fā)展...
過去，新型轎車從構(gòu)思到試產(chǎn)一般要經(jīng)歷四至五年讥高，現(xiàn)在運用了計算機揣誓，僅需要二年或更少的時間。其中巾陕，轎車的車身造型設(shè)計是整個設(shè)...
4行星齒輪傳動系仿真模型的建立 并聯(lián)式混合電動汽車動力傳動部分主要是由一個行星齒輪傳動系和一個差速器組成讨跟。要建立行星齒...
混合電動汽車采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力能源，通過混合使用熱能和電能兩套系統(tǒng)開動汽車鄙煤。在低速小功率運行時可以關(guān)閉發(fā)動...
汽車安全（safety of motor vehicle） 汽車保有量迅速增長许赃，高速公路不斷發(fā)展，汽車車速不斷提高,交通日益頻繁,交通事故因而...
福特的沖壓生產(chǎn)線工件傳送機構(gòu) 轎車和MPV的不斷增長馆类，給沖壓機械生產(chǎn)廠帶來了巨大商機』炝模現(xiàn)在的沖壓生產(chǎn)線往往不是以體積較大...
雙曲線齒輪油，又稱GL-5齒輪油或重負(fù)荷車輛齒輪油乾巧。一些車主和汽車維修人員句喜，由于不了解雙曲線齒輪油的特點，片面地認(rèn)為雙曲線齒...
汽車起重機吊臂伸縮機構(gòu)的常見故障：一是伸縮臂伸縮時有時會出現(xiàn)抖動并發(fā)出異響沟于；二是伸縮臂有時不能回縮或伸縮臂自動下沉咳胃。 ...
２０輛法國ＣＢＨ３２０型自卸汽車使用三四年后，普遍出現(xiàn)了后懸掛支座下樞軸固定失效旷太，從而導(dǎo)致車橋桿固定螺栓頻繁松動展懈、斷裂和...
汽車起重機采用的75泵（ZB型，下同）是通過7個柱塞在缸體孔中不斷地必變位置（直線運動）來吸油和壓縮排油的祟勿。當(dāng)柱塞磨損嚴(yán)重時...
汽車起重機采用的75泵（ZB型停柬，下同）是通過7個柱塞在缸體孔中不斷地必變位置（直線運動）來吸油和壓縮排油的。當(dāng)柱塞磨損嚴(yán)重時...
