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鏜刀解決方案

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鏜刀解決方案

山特維克可樂滿提供針對(duì)鋁合金零件的專用解決方案和刀具，并可通過深入的應(yīng)用專業(yè)知識(shí)為兩者提供有力支撐胶勾。我們的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)能為全球范圍內(nèi)的汽車行業(yè)客戶提供多種優(yōu)質(zhì)解決方案苗圃。
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7月8日筝妥，應(yīng)德馬吉森精機(jī)邀請(qǐng)，株洲鉆石解決方案產(chǎn)品線市場(chǎng)部黃鋒尤喂、李瀟在德馬吉森精機(jī)中國(guó)總部上海進(jìn)行了刀具技術(shù)交流屋问。德馬吉森精機(jī)由中國(guó)區(qū)副總裁林輝帶隊(duì)，包括線上区基、 線下一起約 20 人參加了本次交流會(huì)胡撩。
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通過“航空航天部件的未來加工解決方案”項(xiàng)目，瓦爾特專注于航空航天行業(yè)中一個(gè)與飛機(jī)安全高度相關(guān)的示范部件：起落架內(nèi)缸砍绞。由于這類部件承受巨大的作用力派交，其制造過程也極具挑戰(zhàn)性。另外冲杀，其生產(chǎn)制造幾乎包括所有類型的金屬加工效床，材料去除率可達(dá)80%，即使對(duì)于精密毛坯..
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對(duì)于需要進(jìn)行疊加復(fù)合材料孔加工和銑削加工的航空航天制造商而言权谁，山高刀具推出的新型 JC899 疊加復(fù)合材料精加工刀具和 JC898 粗加工刀具是理想的解決方案
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電機(jī)殼是新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要零部件，具有尺寸精度高沪猴、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格辐啄、輪廓形狀復(fù)雜等特點(diǎn)，直接影響新能源汽車的主要性能运嗜。
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CoroBore BC可以實(shí)現(xiàn)一把鏜刀即可完成如半精加工及倒角加工等不同工序壶辜。新的復(fù)合鏜刀可以廣泛應(yīng)用在汽車、機(jī)械工程和建筑設(shè)備等領(lǐng)域担租，這些廠商都將從中獲益砸民。
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山特維克可樂滿一直將CIMT作為展示新產(chǎn)品和新技術(shù)的重要舞臺(tái)，在CIMT2019又將有諸多研發(fā)成果精彩亮相奋救。3D打印刀具岭参、工業(yè)4.0數(shù)字化加工系統(tǒng)、更多創(chuàng)新技術(shù)赶马，更多精彩亮點(diǎn)麸奇，歡迎大家登陸山特維克可樂滿的CIMT2019專題頁面。
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現(xiàn)代加工企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，其中最重要的就是生產(chǎn)效率的問題滨锯。加工瓶頸和無效的加工時(shí)間將會(huì)降低產(chǎn)出各囤，影響交貨時(shí)間，以至于損害公司聲譽(yù)站么。車削加工是一種成熟的加工工藝芭患，要想邁上一個(gè)新臺(tái)階并非易事。如何提高車削加工的速度和進(jìn)給量惨译？這讓很多加工企業(yè)一籌莫展铡协。
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切削刀具和刀具系統(tǒng)專家山特維克可樂滿已經(jīng)推出下一代粗鏜刀具，可戰(zhàn)勝加工振動(dòng)一黄，優(yōu)化加工安全芋滔。這些新的CoroBore?粗鏜刀具旨在克服粗鏜帶來的振動(dòng)、斷屑和加工安全性等挑戰(zhàn)矛渴，并提供更高的生產(chǎn)率椎扬。
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鏜刀技術(shù)門戶涵蓋了鏜刀的品牌選型、產(chǎn)品選擇揖铜、應(yīng)用案例茴丰、解決方案、技術(shù)應(yīng)用天吓、答疑解惑贿肩、常見問題和廠商針對(duì)鏜刀的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)。
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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的前后端面的大部分孔和缸孔不僅本身有較高的尺寸精度龄寞、幾何形狀精度尸曼、表面粗糙度要求，而且還有較高的位置精度和同軸度要求萄焦，如果主軸承孔的同軸度達(dá)不到要求，將會(huì)使曲軸無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)箭烦，如果相關(guān)聯(lián)孔的中心距偏差較大淋塌，或兩孔中心線不平行，就會(huì)影響齒輪的嚙..
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汽車零部件生產(chǎn)在總體上是一個(gè)典型的大批量生產(chǎn)模式苛豺，制造成本成為零部件生產(chǎn)商考慮的一個(gè)重要環(huán)節(jié)乾乘。目前，一方面是國(guó)外汽車零部件廠商紛紛登陸中國(guó)翅昏，搶占中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)牺独，從而導(dǎo)致一些國(guó)內(nèi)汽車零部件廠商倍感壓力;另一方面是汽車制造的批量越來越小，產(chǎn)品生命周期..
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發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心零部件访芙，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜谬堕，機(jī)加工難點(diǎn)也較多。如何在質(zhì)量精益求精的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升加工效率薯替，成為各大刀具供應(yīng)商要攻克的目標(biāo)沈论。
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在機(jī)械加工中，孔加工約占其加工總量的1/3救辖〔净停孔加工是半封閉式切削，因此鉴吹，排屑姨伟、熱量傳散、切削液澆注都較困難豆励，而且加工難度較大夺荒。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，在機(jī)械產(chǎn)品零件中良蒸，對(duì)孔的精度和表面粗糙度要求日益提高般堆，而精密孔的加工常常成為生產(chǎn)關(guān)鍵，亟待解決。
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在普通車床上采用浮動(dòng)鏜刀加工氣(油)缸，對(duì)操作技術(shù)水平要求較高和橙，對(duì)車床的精度要求一般仔燕，就能加工出合格的產(chǎn)品，在中魔招、小批量生產(chǎn)時(shí)低腕，其成本遠(yuǎn)低于其他加工方法。結(jié)合中小型企業(yè)的實(shí)際情況蓄稠，在不添加任何輔助設(shè)備的條件下就能加工出氣(油)缸颖怕，既能滿足單件維修，又能滿..
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對(duì)于能源工業(yè)的生產(chǎn)廠而言译拿，將預(yù)先鉆削的孔徑或鑄件上原有的孔徑擴(kuò)大到7in（1in=25.4mm）或8in的做法是很不尋常的剔撮。要將孔徑擴(kuò)大至這樣的尺寸往往需要多次增量走刀加工，操作員需在每一次走刀后薛对，將鏜桿刀夾再次調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹睆侥副撸绻^行程范圍，還需更換刀具深冶。這樣..
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大于2m孔徑的孔當(dāng)今不再采用老式循環(huán)方式銑加工蒲姥，而是采用高精度，有效的外軸式加工欧陋，德國(guó)Flender公司使用德國(guó)Wohlhaupter公司提供的精密粗精復(fù)合鏜刀進(jìn)行對(duì)風(fēng)能外殼的加工六泞。
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北汽福田汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱福田汽車）經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)已具備整車四大工藝能力和發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力邪蛔，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造能力也到了一個(gè)新的水平澈灼。
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LMT藍(lán)幟金工“冷卻液展開式缸孔精鏜刀”是藍(lán)幟集團(tuán)在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中的高端產(chǎn)品，該產(chǎn)品根據(jù)客戶的加工特殊定制店溢，這種刀具實(shí)現(xiàn)了在加工中心上鏜孔時(shí)的徑向自動(dòng)補(bǔ)償叁熔，并可以和在線測(cè)量手段結(jié)合形成全閉環(huán)的在線加工。
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