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硬質(zhì)合金絲錐最新資料

ADO-SUS 硬質(zhì)合金鉆頭和 Z-SFT 螺旋槽絲錐在 AISI 430 Nb(鐵素體)不銹鋼汽車零件生產(chǎn)中表現(xiàn)出卓越的性能和切屑控制能力。
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OSG是一家擁有深厚歷史背景的跨國(guó)制造業(yè)公司士复,我們致力于幫助實(shí)現(xiàn)健康社會(huì)拗炎、健康地球从肮,推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型(GX)實(shí)現(xiàn)“脫碳社會(huì)”是我們的最終目標(biāo)赠粘。于是在2022年制定的中期管理計(jì)劃“Beyond the Limit 2024”之中券亚,OSG確立了在 2050 財(cái)年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),并設(shè)定2030 財(cái)年比..
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疫情給OSG帶來(lái)沖擊的同時(shí)也帶來(lái)新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。OSG審時(shí)度勢(shì)衙吩,內(nèi)觀自身互妓,外觀市場(chǎng),及時(shí)地制定出能抵御外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)且符合公司現(xiàn)狀的戰(zhàn)略方針坤塞。后疫情時(shí)代冯勉,OSG腳踏實(shí)地走在不斷突破的道路上。Beyond the Limit摹芙!挑戰(zhàn)自身珠闰,突破極限惜浅!
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ADO系列鉆頭是OSG的高效多功能內(nèi)冷硬質(zhì)合金鉆頭系列,尺寸3xD~50xD伏嗜。優(yōu)秀的刀尖強(qiáng)度和低切削阻力使ADO系列鉆頭能夠出色應(yīng)對(duì)廣泛加工應(yīng)用和材料坛悉。此外,ADO采用OSG自主研發(fā)的EgiAs涂層承绸,具有高韌性琴市、高耐磨性和耐熱性等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)刀具長(zhǎng)壽命和壽命穩(wěn)定化伸危。
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OSG公司在2020年11月4日宣布NEO新城工廠竣工欺邻,現(xiàn)有周邊相鄰建筑物的翻新工作也已經(jīng)完成嗤舀。OSG公司的制造戰(zhàn)略分布在2020年5月的時(shí)候整體調(diào)整,NEO新城工廠現(xiàn)在已經(jīng)專門用作硬質(zhì)合金鉆頭橘抵、硬質(zhì)合金絲錐工杀、高速鋼鉆頭、高速鋼銑刀的制造中心甲脚。新城工廠每月可以生產(chǎn)65萬(wàn)個(gè)優(yōu)質(zhì)..
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高硬度鋼的螺紋加工成本很高估裁。尤其是在加工盲孔時(shí),因?yàn)樵诠ソz過程中反轉(zhuǎn)時(shí)扭矩達(dá)到峰值(剪斷切屑過程)帽拘。而后果就是會(huì)導(dǎo)致崩刃吠谐。瓦爾特的兩款新型絲錐解決了這個(gè)難題,并利用另一款螺紋銑刀為其客戶提供高硬度鋼的螺紋加工整體方案坡疼。
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硬質(zhì)合金A-TAP 面對(duì)鑄鐵和鋁合金也能實(shí)現(xiàn)高速攻絲彬呻。更大的油孔式樣可增排屑量,改善刀具壽命柄瑰。
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隨著數(shù)控機(jī)床和加工中心等高效設(shè)備應(yīng)用的日漸普及废岂,在航空航天、汽車狱意、高速列車湖苞、風(fēng)電、電子详囤、能源财骨、模具等裝備制造業(yè)的空前發(fā)展推動(dòng)下,切削加工已邁入了一個(gè)以高速藏姐、高效和環(huán)保為標(biāo)志的高速加工發(fā)展的新時(shí)期—現(xiàn)代切削技術(shù)階段隆箩。
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硬質(zhì)合金絲錐(Hard alloy tap)產(chǎn)品、品牌肘认、技術(shù)與應(yīng)用門戶-選購(gòu)_問題答疑_資料_方案_實(shí)例蛹段。硬質(zhì)合金絲錐技術(shù)門戶涵蓋了硬質(zhì)合金絲錐的品牌選型、產(chǎn)品選擇舞铝、應(yīng)用案例捞书、解決方案、技術(shù)應(yīng)用毁设、答疑解惑佣锁、常見問題和廠商針對(duì)硬質(zhì)合金絲錐的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)。
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20世紀(jì)90年代以來(lái),德國(guó)大眾、寶馬和美國(guó)通用、克萊斯勒等汽車制造公司在歐洲的工廠中紛紛采用刀具管理献鬼。日本雖有不少學(xué)者對(duì)該管理模式進(jìn)行研究,但日本企業(yè)在生產(chǎn)線上采用刀具管理模式的不多。在生產(chǎn)線上采用刀具管理雖有許多優(yōu)點(diǎn),但也存在需要完善之處
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山東華源萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司是一個(gè)生產(chǎn)柴油機(jī)的老企業(yè)朵聪。公司主要產(chǎn)品有單缸和多缸兩大系列柴油機(jī)。主要加工零件有柴油機(jī)缸體蜀谤、氣缸蓋、齒輪室耙替、主軸承蓋等鑄鐵類零件和凸輪軸類鋼件亚侠。生產(chǎn)線有以專機(jī)為主的專機(jī)加工線,以加工中心為主的柔性加工線和以通用設(shè)備為主的通用..
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難加工的材料俗扇、復(fù)雜的工件形狀以及頻繁的小批量生產(chǎn)對(duì)用于加工專業(yè)醫(yī)療器械的刀具提出了很高的要求硝烂。瓦爾特公司生產(chǎn)的精密刀具在這方面享有很高聲譽(yù)。
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當(dāng)前铜幽,國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正處于嚴(yán)峻時(shí)期滞谢。經(jīng)濟(jì)不景氣也確實(shí)給一些企業(yè)帶來(lái)了困難,但這一時(shí)期也是企業(yè)消化除抛、改進(jìn)狮杨、提高近年來(lái)所開發(fā)的新產(chǎn)品、新技術(shù)到忽,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新?lián)Q代和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的良好時(shí)機(jī)橄教。
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說(shuō)到加工中的困難工序,攻絲應(yīng)該歸入最困難的一類喘漏。在一般的金屬加工中护蝶,通常是迅速切除金屬并形成光潔表面,工序就算終結(jié),但攻絲卻不完全是這樣青烙。首先径瘪,攻絲后形成的螺紋必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并能和相配的緊固件旋合;其次冕店,一般工序切削終了退出刀具十分簡(jiǎn)單患敢,而攻絲完成..
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造成絲錐斷裂的原因可謂多種多樣,機(jī)床填庄、夾具婿孟、工件、工藝题琅、夾頭及刀具等等都有可能孟盅,僅憑紙上談兵也許永遠(yuǎn)都找不到真正原因。做為一個(gè)合格的負(fù)責(zé)的刀具應(yīng)用工程師歉活,最重要的是深入現(xiàn)場(chǎng)悠怕,而不是僅憑想象。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子莉歼,假如絲錐切削錐長(zhǎng)度太長(zhǎng)隶谒,攻絲時(shí)撞至底孔底部..
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在工件上一次鉆出底孔,然后攻絲火架。開始鉴象,他采用標(biāo)準(zhǔn)高速鋼TiN涂層絲錐,但材料硬度過高何鸡,致使絲錐崩裂纺弊。Welter試驗(yàn)了六種不同的高速鋼絲錐以后,終于放棄了采用標(biāo)準(zhǔn)絲錐解決問題的打算骡男,并開始尋求新的解決方案淆游。發(fā)展現(xiàn)擠壓絲錐能解決這個(gè)問題,盡管迄今都認(rèn)為擠壓絲錐..
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這些突破性的創(chuàng)新還結(jié)合使用了兩種切削材料的強(qiáng)度優(yōu)勢(shì):硬質(zhì)合金的耐磨性和高速鋼的韌性。這使得這種具有加工可靠性的方法能夠適用于新維度的性能:更為有利的刀桿扭轉(zhuǎn)特性可以實(shí)現(xiàn)更快的切銷速度吮炕,同時(shí)腊脱,還延長(zhǎng)了刀具的使用壽命。通過內(nèi)部冷卻劑和采用同步攻絲刀柄(如..
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作為中國(guó)航空工業(yè)唯一的螺紋工量具科研龙亲、生產(chǎn)專業(yè)化企業(yè)虑椎,致力于航空航天等軍工用螺紋工量具的研發(fā)、制造囚请、檢測(cè)與試驗(yàn)疚傲,針對(duì)航空航天行業(yè)加工鈦合金寂逛、高溫合金用的螺紋工具,陜西航空宏峰精密機(jī)械工具公司已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)痕豺,通過技術(shù)改造后引進(jìn)的世界上先進(jìn)的高精度數(shù)..
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多馬公司在剛成立時(shí)稱之為謝菲爾德麻花鉆公司亏铃,在 2013 年會(huì)迎來(lái)其成立百年的慶典。如今多馬公司是山特維克集團(tuán)的重要成員努辛,已在 25 個(gè)國(guó)家建立了辦事處穴眼,產(chǎn)品銷售到 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。多馬公司擅長(zhǎng)制造高質(zhì)量的圓柄切削刀具腿扑,主要為整體硬質(zhì)合金和高速鋼的鉆頭没赔、絲..
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0SG目標(biāo)在2012年將集約韓國(guó)的切削工具生產(chǎn)工廠。現(xiàn)在產(chǎn)品分別在4個(gè)基地生產(chǎn)陆拐,新工廠將集約3個(gè)基地取铃,使之共有2個(gè)基地。
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硬質(zhì)合金刀具應(yīng)用范圍繼續(xù)擴(kuò)大丛楚、碳氮化鈦基硬質(zhì)合金(金屬陶瓷)族壳、超細(xì)顆粒硬質(zhì)合金、梯度結(jié)構(gòu)硬質(zhì)合金及硬質(zhì)合金與高速鋼兩種粉末復(fù)合的材料等將代替相當(dāng)一部分高速鋼刀具趣些,包括鉆頭仿荆、立銑刀、絲錐等簡(jiǎn)單通用刀具和齒輪滾刀坏平、拉刀等精密復(fù)雜刀具拢操,高速鋼刀具的比例進(jìn)一步..
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多馬工具(上海)有限公司EMO展臺(tái)號(hào):Hall 3, Stand E07 這是多馬公司最新推出的絲錐系列,專門用來(lái)對(duì)一系列的難切削材料進(jìn)行高性能的攻絲加工舶替。 由于對(duì)這種新型絲錐的材料令境、涂層和幾何形狀等都進(jìn)行了專門設(shè)計(jì),所以它們適合對(duì)一些難切削材料進(jìn)行不間斷的攻絲加工坎穿,尤其是..
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當(dāng)材料硬度高時(shí)展父,耐磨性也高;抗彎強(qiáng)度高時(shí)返劲,沖擊韌性也高玲昧。但材料硬度越高,其抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性就越低篮绿。高速鋼因具有很高的抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性孵延,以及良好的可加工性,現(xiàn)代仍是應(yīng)用最廣的數(shù)控刀具材料羽剪,其次是硬質(zhì)合金
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MJ螺紋是米制航空航天螺紋茸例,它的基本牙型不同于米制普通螺紋的基本牙型,外螺紋牙底采用了較大半徑的牙底圓弧殴燃,其牙底為連續(xù)光滑的曲線偷逆,曲線上任何地方的圓弧半徑不得小于0.1 50 11 P , 其精度比普通螺紋高季糜,因?yàn)榫纫蟊容^高,所以加工的難度也比較大卤索。這種螺紋孔應(yīng)..
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這款帶徑向內(nèi)冷的整體硬質(zhì)合金成形刀具采用了瓦爾特最新的內(nèi)冷設(shè)計(jì)恰除,是一款用于所有可擠壓成形材料的整體硬質(zhì)合金擠壓絲錐∷鼓啵可應(yīng)用于盲孔和通孔螺紋的加工诵藐。
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近年來(lái),機(jī)床控制技術(shù)不斷進(jìn)步啼阵,已能實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給的同步控制册血,從而可以無(wú)需再使用柔性攻絲頭。此外撤奸,使用熱裝式和液壓式刀具夾頭可以提高刀具的夾持剛性吠昭,徑向跳動(dòng)誤差也比使用柔性攻絲頭時(shí)大幅降低
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電火花取斷絲錐是一種利用脈沖放電的方式怎诫,對(duì)各種鋼、鐵及硬質(zhì)合金等贷痪,進(jìn)行高效加工的電火花設(shè)備
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切削熱是刀具的大敵幻妓。但不幸的是,在刀具/工件界面處劫拢,刀具往往需要承受足以縮短刀具壽命和限制刀具性能的切削高溫肉津。
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對(duì)機(jī)床的基本要求 機(jī)床的主軸跳動(dòng)小于0.005mm,工作平穩(wěn)
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因?yàn)榍邢鞯毒咴诩庸み^程中會(huì)產(chǎn)生很高溫度,降低了刀具的使用壽命舱沧,因此實(shí)際的切削速度較低妹沙,各種刀具材料需要將高切削性能和高壽命綜合起來(lái),高速鋼和硬質(zhì)合金是最常見的熟吏。
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工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)絲錐的柄部公差較為寬松(一般為+0.0000/-0.0381mm)距糖。由于市售的絲錐可以在柔性攻絲頭上使用,因此對(duì)于控制徑跳的尺寸公差要求并不嚴(yán)格
夾頭 硬質(zhì)合金絲錐 螺紋加工 模具
自從SOPHIE(索菲)硬質(zhì)合金擠壓絲錐成功代替了成量品牌磨制切削絲錐以后蒲龟,已經(jīng)完美解決了鋁合金內(nèi)螺紋加工時(shí)粘刀出現(xiàn)的爛牙慢杜,亂扣現(xiàn)象。光潔度高達(dá)Ra0.2-0.4凌宫,轉(zhuǎn)速提高到600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)炫咱。由于是臺(tái)鉆加工,又是盲孔麻坯,人工控制反轉(zhuǎn)很容易出事故投圣,所以壽命比較低,但也能達(dá)到2..
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整體硬質(zhì)合金擠壓絲錐是一流的高端產(chǎn)品毙帚。這種刀具受惠于新硬質(zhì)合金材料的發(fā)展脓脸。瓦爾特公司的最新一代產(chǎn)品Protodyn? HSC 也不例外腹痹。由于刀具性能得到提高,Tübingen 的這家刀具制造商在擠壓絲錐型號(hào)后面加上了“HSC” (高速切削) 這個(gè)后綴辐椎,并將這種刀具納入 HSC 大家庭..
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成都市西菱汽車配件有限公司一直采用國(guó)產(chǎn)定做JK品牌粉末冶金高速鋼超長(zhǎng)先端切削絲錐届饰,成本96元/支,轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)臼蔼,不修磨時(shí)壽命是250孔左右狸眼,一般修磨3次,每次壽命120孔左右浴滴,總計(jì)壽命600孔左右拓萌。但是切屑絲錐加工精度誤差很大,螺紋光潔度很差升略,很多產(chǎn)品都不能通..
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近年來(lái)微王,用高硬度(HRC50以上)毛坯精加工模具的制造方法日益普及,采用高速鋼絲錐已難以在高硬模具鋼上加工出螺紋孔品嚣。為此炕倘,日本YAMAWA ENGINEERING公司開發(fā)了加工高硬度模具用的UH-CT型硬質(zhì)合金絲錐
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切削熱是刀具的大敵。但不幸的是翰撑,在刀具/工件界面處罩旋,刀具往往需要承受足以縮短刀具壽命和限制刀具性能的切削高溫。為了解決這一問題眶诈,人們開發(fā)了各種各樣的刀具材料涨醋,其中最常用的是高速鋼和硬質(zhì)合金。高速鋼刀具具有十分出色的強(qiáng)度和韌性逝撬,而硬質(zhì)合金刀具則以較高的..
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象車削中硬質(zhì)合金刀具逐漸替代高速鋼刀具一樣浴骂,硬質(zhì)合金絲錐也開始更多地用于螺紋孔加工,與高速鋼相比愚矗,硬質(zhì)合金硬度高能航、脆性大,用硬質(zhì)含金絲錐攻絲椭药,存在切屑處理的問題
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一種加工內(nèi)螺紋的刀具挚蟹,沿軸向開有溝槽。也叫螺絲攻描刹。絲錐根據(jù)其形狀分為直槽絲錐,螺旋槽絲錐和螺尖絲錐(先端絲錐)县堰。直槽絲錐加工容易垢类,精度略低婆崔,產(chǎn)量較大
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一種加工內(nèi)螺紋的刀具,沿軸向開有溝槽革襟。也叫螺絲攻十卖。絲錐根據(jù)其形狀分為直槽絲錐,螺旋槽絲錐和螺尖絲錐(先端絲錐)卓您。直槽絲錐加工容易,精度略低俘伤,產(chǎn)量較大浙炼。一般用于普通車床,鉆床及攻絲機(jī)的螺紋加工用唯袄,切削速度較慢弯屈。
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硬質(zhì)合金絲錐 螺紋加工
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