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刀具新聞 第18頁

以高切削速度再芋、高進給速度和高加工精度為主要特征的高速切削技術(shù)踢涌，在航空航天、模具制造及精密微細加工等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用袜爪。高速切削不僅提高了對機床、夾具、刀具和刀柄的要求，同時也要求改進刀具路徑策略井佑，合理的高速切削刀具路徑属铁，能將切削過程中的切削負荷突變降..
刀具
切削難加工材料時，在很短時間內(nèi)即出現(xiàn)上述刀具磨損例嘱，這是由于被加工材料中存在較多促使刀具磨損的因素狡逢。
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伊斯卡擴展了HELIALU系列奢浑，推出了超大正前角拋光銑鋁刀片。
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雷尼紹發(fā)布第二代NC4+ Blue非接觸式對刀儀窑肾，搭載行業(yè)領(lǐng)先的藍色激光技術(shù)和改進的光學(xué)裝置鹤叹，工作范圍達240 mm，刀具測量精度大大提高玛纹，有助于提升工件的機加工精度和效率父历。
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日前杏兰，湖南省生產(chǎn)力促進中心對公司 “基于槽型優(yōu)化的大芯徑富容屑空間系列立銑刀研發(fā)與應(yīng)用” 和 “徑向力自適應(yīng)平衡高精度淺孔鉆刀具的研發(fā)與應(yīng)用” 兩項科技成果開展評價工作。經(jīng)過技術(shù)匯報斩却、專家考查和質(zhì)詢秀毡，評定兩項成果均達到“國際先進水平”。
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鈦金屬材料具有出色的比強度和高耐腐蝕性能，這些優(yōu)點使得鈦合金成為了重要的工程材料射桅，在許多要求高的領(lǐng)域得到了越來越多的應(yīng)用份殿。使用鈦材料制造的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，在確保所需的性能和可靠性的同時能顯著減小結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量嗽交，這點在航空航天工業(yè)表現(xiàn)尤為突出卿嘲，因為這些優(yōu)點正..
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熱交換器在流體之間傳遞熱量，以控制其中一種流體的溫度盒让。根據(jù)生產(chǎn)制造熱交換器的復(fù)雜要求梅肤，伊斯卡開發(fā)了一系列完整的解決方案。
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金屬切削加工離不開刀片，硬質(zhì)合金刀片的生產(chǎn)過程包括壓制成型肺缕、燒結(jié)整形左医、精磨、涂層等工藝同木。今天我們來介紹壓制成型中的一種“一分鐘換裝”先進技術(shù)男鳞。
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倒計時11天｜宅家不如偷偷學(xué)習(xí)呈缴，SECO邀您與資深產(chǎn)品經(jīng)理“面對面”
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肯納金屬的FIX8重載車削系統(tǒng)僵棍，為鋼摘形、不銹鋼和鑄鐵車削應(yīng)用提供了最大化的金屬去除率。
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如何去除交叉孔的毛刺？現(xiàn)有的很多方法都有其的局限性嫁料。Heule提供的X-BORES技術(shù)使的通過機械加工的方式去除交叉孔的毛刺成為一種可能妥迷。
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伊斯卡，為新一代汽車加工提供獨特的解決方案锰瘸。
刀具
大進給銑削在許多制造工廠已非常普及刽严，大進給車削加工方式的優(yōu)勢也被大多數(shù)機械工程師們注意到，視其為大幅提高生產(chǎn)率的一種出色的易于達成的加工方法避凝。
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在疫情后重塑世界的新常態(tài)狀況下管削，工業(yè)行業(yè)必須加快利用數(shù)字化變革倒脓。這已經(jīng)發(fā)生了 — 根據(jù)IBM的報告：新冠肺炎疫情過后，67%的制造商加速了數(shù)字化項目的推進含思。
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過去的幾十年里崎弃，機器人關(guān)節(jié)臂的需要越來越大。機器人關(guān)節(jié)臂通常是安裝在一個底座上的含潘，由機械臂上的多個關(guān)節(jié)共同協(xié)作實現(xiàn)機械臂運動饲做。
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在金屬加工領(lǐng)域盆均，大家都有一個共識：工欲善其事，必先利其器尺动。
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ADO系列鉆頭是OSG的高效多功能內(nèi)冷硬質(zhì)合金鉆頭系列拼仆，尺寸3xD~50xD吏辫。優(yōu)秀的刀尖強度和低切削阻力使ADO系列鉆頭能夠出色應(yīng)對廣泛加工應(yīng)用和材料拨喝。此外，ADO采用OSG自主研發(fā)的EgiAs涂層劳威，具有高韌性故厕、高耐磨性和耐熱性等特點，實現(xiàn)刀具長壽命和壽命穩(wěn)定化鸯式。
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為大家展示FBX 平底鉆萧揩， Harvi Ultra 8X 玉米銑刀和 Harvi III 整硬立銑刀如何在鈦合金和不銹鋼兩種材料的零部件加工中表現(xiàn)出的超凡性能！
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ISCAR在2021年NEO-LOGIQ產(chǎn)品發(fā)布會中推出了最新的適用于SWISS瑞士自動車床系列的超窄寬度切斷刀產(chǎn)品系列用印。
刀具
在航空航天零件的加工中泊鹿，主要的挑戰(zhàn)與零件材料相關(guān)堰漾。鈦合金、高溫超級合金(HTSA)和耐蠕變鋼的切削加工困難蒙棱，是整個飛機供應(yīng)鏈的加工瓶頸就餐。這些材料的機械加工性能差，導(dǎo)致切削速度低故觅，大大降低了生產(chǎn)率厂庇，縮短了刀具壽命。
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曲面精銑加工傳統(tǒng)的刀具是球頭銑刀输吏，CAM編程軟件根據(jù)球頭部分直徑擬合計算出刀具路徑的軌跡权旷，而每一條刀具軌跡之間的距離（步距）決定了曲面的殘留余量，這也就意味球頭直徑越大贯溅，和小直徑球頭銑刀相比相同步距的情況下表面殘留越少拄氯，同理加大步距的情況下可以獲得和小..
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刀柄被設(shè)計用來可靠地裝夾切削刀具，并將機床主軸的扭矩傳送至切削刀具它浅。很長時間以來坤邪，我們未曾聽說刀柄有著任何顯著的變化，這并非預(yù)示著我們在技術(shù)創(chuàng)新上落后了罚缕。
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受來自高端技術(shù)長足發(fā)展的驅(qū)動艇纺，全球金屬加工業(yè)正變得愈加復(fù)雜，競爭越來越激烈邮弹，客戶希望購買先進設(shè)備提高生產(chǎn)效率意愿愈加強烈黔衡。遵從市場需求，幫助客戶進一步提高鉆孔效率沸芍，提升機床能力雨冒，降低刀具成本，伊斯卡推出了最新一代可換頭鉆頭-三刃變色龍鉆頭-LOGIQ3CHAM, ..
刀具
瓦爾特已將工藝極其可靠累变，且鋁材料粘刀附著力極低的材質(zhì) WNN15扛浸，擴展到可轉(zhuǎn)位刀片鉆頭。該材質(zhì)主要用于在韌性極好的 ISO N 材料 (如鍛造鋁合金或鑄造鋁合金) 中進行孔加工囊弥。
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通過仿形車削系統(tǒng) W1211/W1210濒陈，瓦爾特聞名于全球市場的外圓加工車削系統(tǒng) W1011/W1010 的優(yōu)異特性進一步拓展至內(nèi)孔加工。配備 WL 精密定位的鏜刀桿和可轉(zhuǎn)位刀片可以解決一個常見問題：使用 V 型刀片進行仿形車削時姚库，會產(chǎn)生很大的力嘶遏，這會導(dǎo)致刀片在刀桿中發(fā)生微小移動，..
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在航空航天緊固件鉆孔的應(yīng)用中，實現(xiàn)正負0.5度的锪沉孔角度公差丝仿，是怎么做到的呢蟆豫？答案就是肯納的HiPACS系統(tǒng)——集鉆孔及锪孔加工性能于一體的高精度解決方案议忽。
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2021年壳繁，雄克中國為進一步深化本土化技術(shù)服務(wù)，以及大力開發(fā)以客戶需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案荔棉，公司成立了CoLab聯(lián)合實驗室闹炉。該實驗室設(shè)有應(yīng)用展示區(qū)、體驗區(qū)及測試區(qū)润樱，可為客戶提供定制培訓(xùn)和應(yīng)用測試等多樣服務(wù)渣触。
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M5Q90 - 用于鋁合金鑄件第一道粗加工工序 M5Q90是一款新概念切向刀片粗銑刀。它設(shè)計用于在新鑄造鋁合金零件的第一個加工階段通過一道工序清理毛刺和飛邊壹若，規(guī)整零件表面玖生。PCD切向刀片能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的切削作用，從而降低功耗并消除振動绰蚁。由此可確背笄可靠的性能，延長刀具壽..
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螺紋銑削往往涉及到循環(huán)時間長和偏移問題嘁汞。為了解決這些常見的障礙呕漾，OSG開發(fā)了用于高質(zhì)量螺紋加工的AT-1螺紋銑刀，刀具設(shè)計在日本獲得了兩項專利技術(shù)凰侈。
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對高質(zhì)量的硬質(zhì)金屬刀具進行重磨通常不具有經(jīng)濟性甚至根本不可能锋力。硬質(zhì)金屬鉆頭上導(dǎo)向棱邊發(fā)生的崩裂是切削不銹鋼以及耐熱合金材料時出現(xiàn)的典型現(xiàn)象。
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瓦爾特已將工藝極其可靠郎丰，且鋁材料粘刀附著力極低的材質(zhì) WNN15吩饶，擴展到可轉(zhuǎn)位刀片鉆頭。該材質(zhì)主要用于在韌性極好的 ISO N 材料 (如鍛造鋁合金或鑄造鋁合金) 中進行孔加工珊煌。
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