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刀具技術(shù)資料 第4頁

行業(yè) : 醫(yī)藥 工件 : 殼體 加工部位：鉆? 8.6孔并正反去毛刺
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COFA是HEULE的一款通用型去毛刺刀具况逼。能在單次工序中去除平面或曲面孔正反面孔口的毛刺坠敷，它主要用在批量自動(dòng)化生產(chǎn)中烛亦，去毛刺工藝穩(wěn)定可靠铃剔，以下為COFA刀具在汽車空調(diào)壓縮機(jī)零件上的應(yīng)用。
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行業(yè)：汽車行業(yè) 工件：變速箱傳動(dòng)軸 材料：20CrMnCr5 工藝：?6.0 孔背面去毛刺 機(jī)床：臥式加工中心
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行業(yè)：航空行業(yè) 工件：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣 材料：M152 工藝：過D7.0mm孔反锪D15.0mm平面 機(jī)床：STARRAG 5軸加工中心
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行業(yè)：汽車行業(yè) 工件：蓄能器殼體 材料：鋁合金 工藝：?7.5 孔去毛刺 機(jī)床：立式加工中心
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行業(yè)：卡車行業(yè) / 工件：泵蓋 / 材料：鋁合金\x0d\x0a / 工藝：?3.0孔去毛刺 / 機(jī)床：立式加工中心
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去毛刺是汽車零部件生產(chǎn)中必需要處理的問題析恢，毛刺尖角會使汽車零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力集中或疲勞失效墨坚，如高壓油泵。
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行業(yè)：汽車 / 工件：缸蓋 / 材料：鋁合金\x0d\x0a / 工藝：?4.0孔反面去毛刺 / 機(jī)床：臥式加工中心
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行業(yè)：汽車 / 工件：差速器殼體 / 材料：GGG60\x0d\x0a / 工藝：?5.0和?18.0孔交叉處正反去毛刺 / 機(jī)床：數(shù)控車床
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行業(yè)：航空航天 / 工件：復(fù)合材料零件 / 材料1：CFRP（碳纖維增強(qiáng)塑料）/ 材料2：GFRP（玻璃纖維增強(qiáng)塑料）/ 機(jī)器：森精機(jī)NV5000 / 4軸銑床 / 加工：立式加工
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行業(yè)：汽車 / 工件：發(fā)動(dòng)機(jī)軸 / 材料：20CrMnTiH / 工藝：?3.0和?6.0孔交叉處正反去毛刺 / 機(jī)床：立式加工中心
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帶有很多孔的油氣零件需要 Utex 使用兩種不同的工具來確保內(nèi)徑和外徑無毛刺映挂。使用 Heule 的 Vex-S 工具泽篮，該車間通過在一個(gè)步驟中執(zhí)行鉆孔和倒角，實(shí)現(xiàn)了每整分鐘循環(huán)的時(shí)間節(jié)省柑船。
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“‘多品種帽撑，小批量’的生產(chǎn)模式已是工業(yè)4.0時(shí)代發(fā)展所趨，世界范圍內(nèi)眾多企業(yè)的成功案例也都在證明鞍时，柔性自動(dòng)化系統(tǒng)是這一趨勢下通往高效生產(chǎn)亏拉、精益生產(chǎn)、智能生產(chǎn)的正確道路逆巍。作為該領(lǐng)域全球最大的柔性制造解決方案供應(yīng)商及塘，自2012至今，F(xiàn)astems已在中國市場成功交付了..
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今天就帶您了解伊斯卡幾種航空工業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢銑削產(chǎn)品！
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可轉(zhuǎn)位刀片的生產(chǎn)市場是刀具制造商的重要機(jī)遇之一坊蜂。市場數(shù)據(jù)表明港苗，不僅刀片市場的市值高于刀具市場，其年增長率也明顯更高卢俯。
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電池殼的工件材料大多數(shù)都是鋁，其中包括了鑄造鋁合金氢熏，鋁壓鑄型材想触。隨著各大廠商市場份額的增長，對電池殼的設(shè)計(jì)和性能提出了更高的要求幅猖。于是怒随，就有了更輕量化的材料造轴，如碳素纖維加入了電池殼的設(shè)計(jì)中梢翼。
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隨著生產(chǎn)加工過程數(shù)控化和自動(dòng)化的需要，超耐熱合金胀邀、鈦合金及含有碳纖維的復(fù)合材料等的出現(xiàn)雪怠，對金屬切削刀具的質(zhì)量要求更加苛刻，高可靠度戚嗅、高精度雨涛、長壽命、快速轉(zhuǎn)位更換懦胞、斷屑良好等替久，刀具的熱硬性和刀具磨損問題成為切削加工的關(guān)鍵。
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磨刀前，需要對砂輪進(jìn)行檢查胀糜，如果發(fā)現(xiàn)有砂輪跳動(dòng)颅拦、圓柱面不規(guī)則、圓角過大等情況教藻，就需要進(jìn)行修整距帅。一般可用砂輪修正器（金剛石修整器、齒片修整器等）對砂輪的圓柱面進(jìn)行修整括堤，亦可用磨粒硬度相對較大的廢舊砂輪進(jìn)行修整碌秸。
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航空航天業(yè)是如今技術(shù)要求卓越的行業(yè)之一，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件是加工難度大的零件之一沛专。制造商們可充分利用新的加工知識以及每種零件加工所需的優(yōu)質(zhì)刀具尖蚪。這里舉例說明飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)很關(guān)鍵的七種零件。
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多品種小批量生產(chǎn)是大勢所趨，裝配生產(chǎn)企業(yè)往往以單元線模式應(yīng)對取得了很好的效果膏莽，但是對于離散制造加工企業(yè)嘱疑，按照成組工藝組建的單元線多數(shù)并不能正常運(yùn)行，主要原因是工序多体六、工序節(jié)拍平衡性差仁灶、生產(chǎn)異常沖擊影響大等等，如何解決這個(gè)問題呢挥桑？柔性化制造單元模式避開..
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我們誠摯的邀請您走進(jìn)株鉆达玉，在線交流豆玖，參加2022年株洲鉆石以“品牌故事、鉆石閃耀”為主題的系列網(wǎng)絡(luò)推廣交流活動(dòng)蹲居。本期直播我們將針對淺孔鉆應(yīng)用中的各種難題沙峻，由株洲鉆石淺孔鉆刀具應(yīng)用專家劉珂先生為您分享株洲鉆石在淺孔鉆加工方面的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用解析，2022年4月2..
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山特維克可樂滿可提供完整的鋁件加工刀具系列，從初道工序的毛坯加工到粗加工怖辆、半精加工和精加工是复。當(dāng)然，我們也有鉆孔工具竖螃，例如卓越品質(zhì)的鉆頭淑廊、絲錐和鉸刀。
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搓齒板行業(yè)也開始內(nèi)卷蜀备，OSG能給客戶性能保障。
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熱交換器在流體之間傳遞熱量钻字，以控制其中一種流體的溫度窃等。根據(jù)生產(chǎn)制造熱交換器的復(fù)雜要求，伊斯卡開發(fā)了一系列完整的解決方案哈痘。
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金屬切削加工離不開刀片，硬質(zhì)合金刀片的生產(chǎn)過程包括壓制成型烁讨、燒結(jié)整形俭柒、精磨、涂層等工藝么养。今天我們來介紹壓制成型中的一種“一分鐘換裝”先進(jìn)技術(shù)帅维。
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伊斯卡溢傅，為新一代汽車加工提供獨(dú)特的解決方案。
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大進(jìn)給銑削在許多制造工廠已非常普及芋忿，大進(jìn)給車削加工方式的優(yōu)勢也被大多數(shù)機(jī)械工程師們注意到炸客，視其為大幅提高生產(chǎn)率的一種出色的易于達(dá)成的加工方法。
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過去的幾十年里戈钢，機(jī)器人關(guān)節(jié)臂的需要越來越大痹仙。機(jī)器人關(guān)節(jié)臂通常是安裝在一個(gè)底座上的，由機(jī)械臂上的多個(gè)關(guān)節(jié)共同協(xié)作實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)逆趣。
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刀具材質(zhì)蝶溶，尤其是硬質(zhì)合金嗜历，是金屬切削中最主要的因素之一宣渗。切削刃的性能在提升整個(gè)制造業(yè)生產(chǎn)效率方面發(fā)揮著十分巨大的作用。好材質(zhì)除了加工精度高梨州，切削刃上穩(wěn)定的微觀幾何形狀也有助于提升車刀片的質(zhì)量痕囱、生產(chǎn)率和工藝可靠性。涂層硬質(zhì)合金自1970年上市以來暴匠，盡管基本..
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在航空航天零件的加工中鞍恢，主要的挑戰(zhàn)與零件材料相關(guān)。鈦合金每窖、高溫超級合金(HTSA)和耐蠕變鋼的切削加工困難溶隅，是整個(gè)飛機(jī)供應(yīng)鏈的加工瓶頸。這些材料的機(jī)械加工性能差菊蹬，導(dǎo)致切削速度低龄冀，大大降低了生產(chǎn)率，縮短了刀具壽命掏谎。
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