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鉆削應(yīng)用案例第2頁

歐士機(jī)：硬質(zhì)合金內(nèi)冷油孔Mega Muscle 3刃鉆頭加工案例

//www.atkqc.com/resupload/1386732372718_1.pdf 轉(zhuǎn)載歐士機(jī)鉆頭硬質(zhì)合金內(nèi)冷油孔 Mega Muscle 3刃鉆頭

歐士機(jī)

鉆頭孔加工

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歐士機(jī)：不銹鋼軟鋼用短刃型鉆頭加工案例

//www.atkqc.com/resupload/1386732150369_1.pdf 轉(zhuǎn)載歐士機(jī)鉆頭不銹鋼軟鋼用短刃型鉆頭不銹鋼軟鋼用短刃型鉆頭加工案例

歐士機(jī)

鉆頭孔加工

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MQL麻花鉆對曲軸油孔的高效綠色加工

MQL麻花鉆加工曲軸油孔具有效率高、節(jié)拍快尺锚、污染少、加工表面質(zhì)量好凭需、無需復(fù)雜的冷卻循環(huán)配套設(shè)備及鉆磨支撐部件等優(yōu)點(diǎn)。這些優(yōu)勢在我廠多年的實(shí)際生產(chǎn)中得到了充分的體現(xiàn)肝匆，值得推廣粒蜈。

麻花鉆孔加工機(jī)械

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歐士機(jī)：WDO硬質(zhì)合金內(nèi)冷油孔鉆頭加工案例

歐士機(jī) WDO-8D采用“新波浪形”刀刃，M(Middle)刃帶及高剛性刀身針對中距（8D）加工特殊化的式樣，使鋒利性及穩(wěn)定性并存薪伏。從而實(shí)現(xiàn)最適合8D 加工。穩(wěn)定加工的極限鋒利性及穩(wěn)定加工并存的高剛式樣避扎，抑制了加工中的折損疯蓄，回避了突發(fā)的折損問題從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定加工。轉(zhuǎn)載 ..

歐士機(jī)

鉆頭孔加工刀具

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歐士機(jī)：PXD-Phoenix 刀頭交換式鉆頭加工案例（二）

歐士機(jī)專用刀頭的鑄件加工咬跷，因?yàn)槭褂昧髓T件專用的鉆頭猩镰，對FC250和FCD600加工能夠?qū)崿F(xiàn)長使用壽命。

歐士機(jī)

鉆頭孔加工刀具

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歐士機(jī)：PXD-Phoenix 刀頭交換式鉆頭加工案例（一）

歐士機(jī) PXD-Phoenix 刀頭交換式鉆頭 S50C的高能率加工（孔深5D）演避，即使是5D深孔加工也能達(dá)到和硬質(zhì)合金鉆頭同等的加工效率氨鹤。使用壽命比其他公司產(chǎn)品長。 ?在諸如大徑孔的切削偶咸，擠壓絲錐的底孔等考究精度的加工上做到和硬質(zhì)合金鉆頭同等效率的加工何煞。 ?工具成本低于..

歐士機(jī)

鉆頭孔加工刀具

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歐士機(jī)：P5D-Phoenix 可轉(zhuǎn)位式鉆頭加工案例

歐士機(jī)S50C的高能率加工，即使在高效率的條件下也能對5D深孔進(jìn)行穩(wěn)定加工殊泼。然后因?yàn)榉€(wěn)定加工柿患，實(shí)現(xiàn)了較長的使用壽命。

歐士機(jī)

鉆頭孔加工刀具

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歐士機(jī)：DIN鉆頭--加工案例

歐士機(jī) DIN鉆頭加工案例：SCM440(30HRC)的加工码日；S50C的加工森枪。轉(zhuǎn)載歐士機(jī) 歐士機(jī) OSG 鉆頭加工案例 DIN鉆頭

歐士機(jī)

鉆頭孔加工

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山高刀具引領(lǐng)復(fù)合材料的跨領(lǐng)域應(yīng)用

復(fù)合材料是由兩種不同材料結(jié)合在一起，形成一種新材料审孽，特性超過原本的兩種基體材料县袱。早在古埃及時代，人類便用泥巴和麥稈結(jié)合形成最早的“復(fù)合材料”佑力，強(qiáng)度超過泥巴和麥稈本身式散。現(xiàn)代常見復(fù)合材料根據(jù)基體材料不同分為塑料基復(fù)合材料（本文僅限討論塑料基復(fù)合材料），..

山高刀具

復(fù)合材料

鉆頭孔加工刀具航空

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硬質(zhì)合金鉆頭修磨與涂層技術(shù)的應(yīng)用

中國重汽濟(jì)南橋箱有限公司的車間被動錐齒輪盤孔原采用搖臂鉆床打颤，使用普通高速鋼鉆頭進(jìn)行加工杂数。隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原有加工方式已不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍瘸洛，為此揍移，車間內(nèi)引進(jìn)了先進(jìn)的數(shù)控加工中心。數(shù)控機(jī)床具有加工效率高反肋、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等特點(diǎn)那伐，特別適合大批量生產(chǎn)。..

鉆頭孔加工機(jī)械

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高效率刀具在汽車零部件加工中的應(yīng)用

汽車行業(yè)備受瓦爾特重視石蔗，不僅因?yàn)槠渖婕案鞣N加工技術(shù)披滑，更因?yàn)槠淠芸焖俳邮苋碌姆?wù)理念。內(nèi)燃機(jī)和變速箱是汽車行業(yè)的關(guān)鍵件。然而羹卷，內(nèi)燃機(jī)和變速箱組件涉及大量復(fù)雜的機(jī)械加工流程安芋，其復(fù)雜性與精密程度要求采用廣泛多樣的加工工藝。如果說制造業(yè)以生產(chǎn)率最大化為目..

鉆頭孔加工刀具汽車

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拋物線鉆頭在深孔加工中的應(yīng)用

在加工深孔零件時過去大多采用普通麻花鉆淀胞，在加工過程中時常發(fā)生加工質(zhì)量不合格或鉆頭折斷現(xiàn)象售芳，造成零件報廢，有時廢品率可達(dá)3%以上两军。究其原因肿犁，主要是因?yàn)橛闷胀榛ㄣ@進(jìn)行深孔鉆削時存在以下不利因素：①鉆頭細(xì)長，剛性差备秋，加工時容易彎曲和振動整空，難以保證孔的直線度..

麻花鉆鉆頭孔加工汽車

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淬硬鋼孔加工用鉆頭

隨著立方氮化硼材料和優(yōu)質(zhì)現(xiàn)代陶瓷刀片的開發(fā)應(yīng)用，淬硬材料的加工能實(shí)現(xiàn)以車代磨聂祈、以銑代磨偶凝。銑削是斷續(xù)切削，以銑代磨除用CBN和陶瓷刀片外陆爽，強(qiáng)韌性好的超微粒硬質(zhì)合金再加表面涂覆高紅硬性優(yōu)質(zhì)涂層的刀具也能勝任加工淬硬鋼材斋日。本文介紹了三菱公司開發(fā)的MHS型淬硬模具..

麻花鉆鉆頭孔加工模具

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拋物線連桿鉆頭的加工案例分析

連桿的孔加工連桿在一個很復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下工作，對材料的要求很高墓陈，目前常用材料可分為三類：一是傳統(tǒng)材料：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼恶守、合金結(jié)構(gòu)鋼等；二是非調(diào)質(zhì)鋼贡必、非調(diào)質(zhì)易切鋼及鐵基粉末冶金鋼等兔港；三是新材料：包括鋁—纖維增強(qiáng)金屬、氧化鋁纖維基陶瓷連桿及增強(qiáng)塑料連桿等..

鉆頭孔加工刀具

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