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鉆削解決方案
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鉆削解決方案
鉆削解決方案
山特維克可樂滿解決方案 | 面向未來的汽車鋁合金加工解決方案
山特維克可樂滿提供針對鋁合金零件的專用解決方案和刀具,并可通過深入的應用專業(yè)知識為兩者提供有力支撐。我們的專業(yè)技術團隊能為全球范圍內(nèi)的汽車行業(yè)客戶提供多種優(yōu)質(zhì)解決方案。
山特維克可樂滿
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山特維克可樂滿解決方案 | 航空航天鈦合金發(fā)動機掛架的高經(jīng)濟性和高質(zhì)量加工解決方案
發(fā)動機掛架上最難以加工的部分是處于中心位置的深槽。根據(jù)具體工況殃练,可采用不同的加工方法。
山特維克可樂滿
鉆頭
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航空航天高溫合金軸的高經(jīng)濟性和高質(zhì)量加工解決方案
航空航天高溫合金軸的高經(jīng)濟性和高質(zhì)量加工解決方案
山特維克可樂滿
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山特維克可樂滿電動汽車零件加工解決方案
為氣缸蓋制造提供支持的刀具解決方案 ISO N 解決方案
山特維克可樂滿
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銑床
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航空航天領域重要承載部件的智能解決方案
通過“航空航天部件的未來加工解決方案”項目,瓦爾特專注于航空航天行業(yè)中一個與飛機安全高度相關的示范部件:起落架內(nèi)缸喊衫。瓦爾特選用的活塞展示樣件按比例縮放到與WFL M35機床匹配,并演示所有加工步驟睡谒。
高進給銑刀
鉆頭
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瓦爾特應用案例:汽車行業(yè)典型零部件解決方案--發(fā)動機缸體
隨著汽車發(fā)動機功率越來越高湘搀、排量越來越小和油耗越來越少的趨勢,發(fā)動機缸體承受的機械負荷也越來越大榆墅。這就需要使用由灰口鑄鐵 (GG) 和蠕墨鑄鐵 (GGV) 構成的高品質(zhì)材料渐仓。
鉆頭
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伊斯卡:賦予邏輯榨未,智勝鉆削
伊斯卡最近掀起LOGIQ旋風悄慨,推出全新切削刀具系列,目標是通過高效加工收谭,開發(fā)對成本支出有益的小規(guī)格刀具解決方案车管,降低加工振動,以迎接來自金屬加工領域的挑戰(zhàn)旧败。伊斯卡專家面對的問題之一是:如何提高鉆削加工的生產(chǎn)率还桶?盡管鉆削加工是傳統(tǒng)以來的加工方式,僅僅基于使..
鉆頭
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山特維克可樂滿:CoroPak 20.1 最新切削刀具和解決方案 - 整體圓柄刀具
在山特維克可樂滿最新推出的切削刀具和解決方案中暮孕,我們將重點為您介紹采用-GM結構設計的全新CoroDrill? 860淺孔鉆頭苛瞬,這是一款適用于多種材料加工的通用高性能解決方案。
山特維克可樂滿
鉆頭
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刀柄
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山高2020春季新品發(fā)布菩鲜,賦能制造業(yè)新發(fā)展
山高刀具春季新品發(fā)布一系列精選的創(chuàng)新產(chǎn)品,與您一同應對加工挑戰(zhàn)惦积!
山高刀具
仿形銑刀
方肩銑刀
鉆頭
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刀柄
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歐士機:鎳基超耐熱合金用刀具
鎳基超耐熱合金是十分難加工的材料睦袖。與快削鋼相比,切削加工難度大了十倍荣刑。
歐士機
螺紋銑刀
鉆頭
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螺紋加工
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刀具
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歐士機:復合材料用刀具
復合材料已經(jīng)逐漸成為航空航天主要應用的材料之一馅笙。通過復合工藝改善材料的性能,或者使材料能滿足特殊的物理性能(如光厉亏、電董习、熱烈和、聲、磁)皿淋,來滿足航空航天飛行器的要求招刹。由于復合材料各種材料的特性不同,層間強度不同窝趣,在加工時容易產(chǎn)生分層疯暑,并且由于材料成本較高,..
歐士機
復合材料
鉆頭
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航空
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CAM亮點 I Tebis深孔鉆解決方案
無需復雜的操作茫绅,滿足所有要求的完整解決方案盅格,高自動化程度–通過Tebis,您可以快速地管理所有深孔鉆的加工任務咳综,同時確保絕對的工作安全性鞭碳。所有這些需要您使用工藝庫和變量(包括加工技術參數(shù))預先設定工作流程。
Tebis
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山高刀具:提升汽車差速器殼體加工效益山滔,我們有更先進的解決方案
汽車差速器是驅(qū)動轎的主件。它的作用是在向兩邊半軸傳遞動力的同時删摸,允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)莉紊,滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦攀誓。差速器主要由左右半軸齒輪幼潮、兩個行星齒輪及齒輪架組成。
山高刀具
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機器人
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CAM 亮點 I Tebis深孔鉆解決方案,智能自動化完整加工
無需復雜的操作蝠咆,滿足所有要求的完整解決方案踊东,高自動化程度 – 通過Tebis,您可以快速地管理所有深孔鉆的加工任務刚操,同時確保絕對的工作安全性闸翅。所有這些需要您使用工藝庫和變量(包括加工技術參數(shù))預先設定工作流程。
Tebis
孔加工
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山特維克可樂滿推出全新鉆頭坚冀,為鋁合金零件加工帶來福音
山特維克可樂滿近期研制出兩款新型鉆頭,它們針對汽車鋁合金零件鉆孔加工優(yōu)化設計鉴逞。CoroDrill? 400和CoroDrill 430能夠有效提高產(chǎn)出和降低成本记某,同時延長刀具壽命和提升加工安全性,尤其適合中等批量到大批量的零件加工构捡。除此之外液南,針對ISO N材料攻絲工序優(yōu)化設計的Coro..
山特維克可樂滿
鉆頭
孔加工
刀具
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瓦爾特:渦輪罩精密刀具
裝有內(nèi)燃機的車輛壳猜,如果不使用渦輪增壓器,簡直不可思議滑凉,因為汽車行業(yè)如果不使用渦輪增壓器忿震,根本不可能達到二氧化碳排放值的嚴格標準。從該行業(yè)的動態(tài)增長中也可以看出這一點:2013年全球制造了2,810萬臺渦輪增壓器二娄,這一數(shù)字將在2018年增加到4,400萬臺左右肚浴。中國的生..
鉆頭
銑刀
孔加工
機床
刀具
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歐士機汽車氣缸加工解決方案
在現(xiàn)如今的汽車制造業(yè),發(fā)動機苇恤、氣缸蓋淡碟、曲軸等零部件的材料通常都采用鑄鐵、合金鋼和不銹鋼弟诲。經(jīng)濟性吻悍、可靠性和性價比是大批量生產(chǎn)中,選擇加工工具時最重要的依據(jù)徘伯。
歐士機
鉆頭
孔加工
汽車
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重工行業(yè)中常用的硬材和大零件加工都需要性能優(yōu)異的加工刀具
OSG所提供的大尺寸工具囚上,適用于重工行業(yè)(造船和建造等行業(yè))中常見的大型零部件加工。OSG現(xiàn)已開發(fā)多條產(chǎn)品線來應對各種不同材料和尺寸的加工就考,從而幫助我們的客戶實現(xiàn)更好的加工成果痰拢。
歐士機
鉆頭
銑刀
螺紋加工
孔加工
刀具
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金屬刀具精益求精 助力航空航天制造
在航空航天制造發(fā)展的過程中,材料的更新?lián)Q代也呈現(xiàn)出高速的更迭變換贯卦,在未來航空航天制造中资柔,一架飛機中復合材料、鈦合金撵割、鎳合金和高溫合金的含量將占主導地位贿堰,特別是復合材料的高速發(fā)展,有取代鋁合金成為飛機制造應用中第一材料的趨勢啡彬。
肯納金屬
麻花鉆
鉆頭
孔加工
刀具
航空
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深孔鉆床的對刀誤差的原因及措施
當用試切法對刀時羹与,操作要細心。對刀后還要根據(jù)刀具所加工零件的實際尺寸和編程尺寸之間的誤差來修正刀具補償值庶灿,還要考慮機床重復定位精度對對刀精度的影響以及刀位點的安裝高度對對刀精度的影響纵搁。
鉆床
孔加工
機床
刀具
機械
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發(fā)展中制造業(yè)的今天和明天
鉆削加工解決方案,提高了一種對糾正脊椎不正惩撸現(xiàn)象的關鍵元件的生產(chǎn)效率腾誉。
鉆頭
加工中心
鉆床
孔加工
刀具
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深孔鉆床解決了細長孔加工難的問題
深孔鉆床解決了細長孔的加工難題,深孔鉆床針對性更強更專業(yè)。深孔鉆系統(tǒng)可以降低生產(chǎn)成本,操作簡單,給您提供了一個高效率峻呕、高精度的深孔鉆加工方式,適用于中小批量的加工,可以配置在車床上,刀具使用槍鉆,高壓力的氣霧為其提供冷卻和排屑的動力,大多情況下無需對設備做任..
鉆床
孔加工
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深孔鉆床的加工特點和排屑解決方案
直徑較小的採用外排屑,因鉆桿太小旡法排屑.直徑比較大的孔鉆桿內(nèi)孔有足夠的空間排屑,高壓油從孔壁與鉆桿之間壓入把切屑與熱量從桿內(nèi)排出.鉆頭是特制的一般用硬質(zhì)合金,分導向與切屑刃二部份,切屑刃磨成揩梯形以分屑利职,斷屑槽的高度與寬度取決于工件的材料及進給量以保證切..
鉆床
孔加工
潤滑
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鉆頭產(chǎn)品伟蕾、品牌私舱、技術與應用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_實例
鉆頭(Drill)最新產(chǎn)品、品牌配昼、技術與應用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_實例菊舅。鉆頭技術門戶涵蓋了鉆頭的品牌選型、產(chǎn)品選擇如癌、應用案例舆滞、解決方案、技術應用顿墨、答疑解惑服讯、常見問題和廠商針對鉆頭的市場及技術活動。
鉆頭
孔加工
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具有戰(zhàn)略性的發(fā)動機加工方案
為汽車工業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機缸體稼孤,需要所使用的刀具在使用壽命上具有可預測性和穩(wěn)定性授灵。而山特維克可樂滿的配刀恰恰具備這些特征并且能夠很好地滿足制造商對質(zhì)量、成本效益和可靠性的要求扇述。
山特維克可樂滿
鉸銷
鉆頭
孔加工
刀具
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航空航天特種材料的加工方案
當前藏亲,減輕飛機重量這一目標正在促使航空航天工業(yè)采用越來越多的特種材料,例如復合材料匪煌、鈦合金和鉻鎳鐵合金责蝠。相比普通材料,此類材料重量更輕萎庭,強度更高霜医,但在加工方面,特別是銑削和鉆削方面驳规,它們各自擁有不同的加工難題肴敛。
高進給銑刀
鉆頭
銑刀
孔加工
刀具
航空
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面向汽車制造業(yè)的全方位攻略
在加工設備數(shù)控化、柔性化的趨勢下吗购,刀具的發(fā)展為保證較昂貴的數(shù)控機床的正常運轉(zhuǎn)起到了關鍵作用医男,有效地發(fā)揮了數(shù)控機床的效能,為汽車零部件的高質(zhì)量巩搏、高效率加工提供了強有力的支持昨登。
肯納金屬
鉆頭
孔加工
刀具
汽車
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深孔加工的高效解決方案
在汽車零部件的制造成本中趾代,刀具費用所占的比例雖然只有百分之幾贯底,但汽車制造商們?nèi)匀惶岢隽私档偷毒叱杀镜囊蟆?/div>
鉆頭
孔加工
汽車
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WSTAR鉆頭提高鉆削效率
實體上鉆孔的工藝被稱為鉆削。鉆削在機械加工中所占比例很大撒强,僅次于車削位居第二位挽后。鉆削的主要工具是麻花鉆,但是鸠头,使用麻花鉆鉆孔存在著許多固有的缺點镇盛。
鉆頭
鉆床
孔加工
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麻花鉆產(chǎn)品卜锡、品牌孽强、技術與應用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_實例
麻花鉆(Twist Dril)產(chǎn)品、品牌歉赴、技術與應用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_實例氮妆。麻花鉆技術門戶涵蓋了麻花鉆的品牌選型、產(chǎn)品選擇柄午、應用案例匹溪、解決方案、技術應用爽咒、答疑解惑玩冷、常見問題和廠商針對麻花鉆的市場及技術活動。
麻花鉆
孔加工
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麻花鉆頭的磨法 麻花鉆頭磨法圖解
麻花鉆頭對于機械加工來說炼幔,它是一種常用的鉆孔工具秋茫。結構雖然簡單,但要把它真正刃磨好江掩,也不是一件輕松的事学辱,下面小編就來介紹麻花鉆頭的磨法。
麻花鉆
鉆頭
孔加工
機械
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斜孔鉆削工藝及麻花鉆結構的改進
用標準麻花鉆頭鉆削30°斜孔時环形,由于鉆頭與工件之間的夾角較小策泣,為保證加工長度,需要加長鉆桿和鉆頭抬吟,從而使鉆頭剛性降低萨咕。此外,鉆削斜孔時鉆頭在相當長一段時間處于斷續(xù)切削狀態(tài)且徑向抗力很大火本,為避免崩刃危队,保證加工正常進行,就必須減小切削用量钙畔,這就直接影響了加..
麻花鉆
鉆床
孔加工
汽車
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六個小技巧輕松磨好鉆頭
麻花鉆是一種常用的鉆孔工具茫陆,結構簡單,刃磨鉆頭對于工件的加工很重要埂荤,但要把鉆頭真正刃磨好毛围,也不是一件輕松的事。關鍵在于掌握好刃磨的方法和技巧屁蕾,再加上多次刃磨的經(jīng)驗沸恤,就可以很好地掌握鉆頭的刃磨尺度。
麻花鉆
鉆頭
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模具
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汽車關鍵零部件高性能刀具的開發(fā)主要內(nèi)容
應用反求工程,參數(shù)化解析以及高速旋轉(zhuǎn)刀具系統(tǒng)安全性進行刀具優(yōu)化幾何設計真稚;應用多軸聯(lián)動數(shù)控磨削和電蝕磨削技術完成復雜空間曲線刃的成形千雏;應用先進涂層工藝進行新型多層復合硬涂層技術;應用數(shù)據(jù)庫集成進行刀具應用技術推廣农帝。本課題的研究對汽車制造及刀具制造業(yè)自身..
鉸銷
麻花鉆
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麻花鉆鉆孔常見問題有哪些?原因及解決辦法匯總
我們在使用麻花鉆鉆孔時误目,常會發(fā)現(xiàn)鉆出的孔不符合要求。這是什么原因呢?又該怎樣解決呢?接下來舆飒,小編為您詳解麻花鉆鉆孔常見問題有哪些?原因及解決辦法匯總鸥层,希望能對大家有所幫助。
麻花鉆
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刀具
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麻花鉆維護及保養(yǎng)方法介紹
麻花鉆在使用時先將橫把部件螺栓接頭插入鉆頭部條活動連接螺母定向槽內(nèi)秉扑,逆時針方向旋緊連接螺母慧邮,即可插入預定鉆孔地區(qū)用手加壓以順時針向旋入土壤中,每旋約200~250毫米即向上提撥鉆孔(若過深提撥時會很費力而不方便)舟陆、剔下鉆頭螺旋中土误澳、此土即為離該地段距離的土樣..
麻花鉆
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軌道
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通過轉(zhuǎn)動試驗測定麻花鉆的過程力
孔是最重要的切削加工工藝之一。在典型的轉(zhuǎn)動部件上秦躯,鉆孔加工的時間約占30%忆谓。無論是在鉆孔時還是車削時,鉆刃或刀刃在一般情況下總是處在連續(xù)的切割中踱承,而且使用的也是同樣的刃具材料倡缠,因而就這一點而言,鉆與車的過程是相似的茎活。
麻花鉆
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軸向定載荷麻花鉆的切削試驗方法
我國機械行業(yè)標準JB/T50189-1999是國通行的麻花鉆切削壽命試驗規(guī)范昙沦。該標準對試驗用的麻花鉆、試坯载荔、切削液及其它保證試驗條件一致性的各項因素和試驗數(shù)據(jù)的處理方法都做了嚴格的規(guī)定盾饮。大家都很熟悉就不一一贅述,只是為了和下面介紹的試驗方法相比不得不啰嗦以下兩句:..
麻花鉆
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麻花鉆正確操作方法及技巧
麻花鉆是通過其相對固定軸線的旋轉(zhuǎn)切削以鉆削工件的圓孔的工具懒熙。因其容屑槽成螺旋狀而形似麻花而得名档价。螺旋槽有2槽、3槽或更多槽囤乎,但以2槽最為常見靡黑。麻花鉆可被夾持在手動、電動的手持式鉆孔工具或鉆床敢薄、銑床帽惠、車床乃至加工中心上使用。鉆頭材料一般為高速工具鋼或硬質(zhì)..
麻花鉆
孔加工
機械
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直柄麻花鉆的軋溝磨背工藝
直柄麻花鉆的成形國內(nèi)普遍采用軋制工藝昭淋。該工藝的最大優(yōu)點是生產(chǎn)效率高亿隔,能充分利用原材料;加工出的鉆頭坯體內(nèi)部組織具有纖維連續(xù)性墓枝,且晶粒細化乃蔬,碳化物分布均勻,紅硬性高容且。但軋制工藝也有著明顯的缺陷刁夺,即鉆頭坯體極易軋裂。以我廠生產(chǎn)為例亮隙,在通常情況下途凫,直柄麻花..
麻花鉆
孔加工
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