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孔加工應(yīng)用案例

定制硬質(zhì)合金階梯鉆頭幫助減少加工步驟蝴罪,并延長旋轉(zhuǎn)體生產(chǎn)中的刀具壽命钠四。
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刀具是保證高效切削的關(guān)鍵部件幔嫂,更是提升機(jī)械加工質(zhì)量和效率的關(guān)鍵驴党。隨著刀具市場競爭的愈演愈烈瘪撇,刀具制造廠商想要打破同質(zhì)化嚴(yán)重的產(chǎn)品創(chuàng)新瓶頸,就需要在刀具技術(shù)研發(fā)上下苦功夫港庄。對汽車制造商而言设江,一種刀具產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有一整套解決方案才能為他們帶來真正..
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鈦合金是一種即可在航空和汽車工業(yè)攘轩,也可在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵部位擔(dān)當(dāng)重任的材料。
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行業(yè) : 醫(yī)藥 工件 : 殼體 加工部位:鉆? 8.6孔并正反去毛刺
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為進(jìn)一步提升重型工件的加工效率與精度笨篷,M.P.C.技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直在尋求能夠盡可能減少工件設(shè)置次數(shù)的工藝方案。更少裝夾瓣履、更少搬運(yùn)工件率翅,在縮短非加工時(shí)間的同時(shí),還能避免因裝夾定位精度偏差帶來的加工品質(zhì)不穩(wěn)定靡玲。 索拉露斯(達(dá)諾巴特集團(tuán)下屬鏜銑品牌)多任務(wù)解決方案很..
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刀具材質(zhì)疙铜,尤其是硬質(zhì)合金,是金屬切削中最主要的因素之一铆羡。切削刃的性能在提升整個(gè)制造業(yè)生產(chǎn)效率方面發(fā)揮著十分巨大的作用帅邮。好材質(zhì)除了加工精度高,切削刃上穩(wěn)定的微觀幾何形狀也有助于提升車刀片的質(zhì)量、生產(chǎn)率和工藝可靠性比邮。涂層硬質(zhì)合金自1970年上市以來跌仗,盡管基本..
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汽車零部件的加工往往需要刀具具有高效和穩(wěn)定的壽命,同時(shí)對于加工部位的尺寸精度和表面質(zhì)量也有非常高的要求货吊,毛刺掩若、振紋和表面劃傷等問題都需要盡可能地避免。澳克泰針對汽車行業(yè)的特殊需求抠蕊,在D106通用鉆頭的基礎(chǔ)上快鬓,推出了便捷的非標(biāo)定制服務(wù),可以在標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)合金鉆..
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圓柄刀具明星產(chǎn)品:整體硬質(zhì)合金鉆頭CoroDrill? 860 GM
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鉆削產(chǎn)品蜜自、品牌、技術(shù)與應(yīng)用門戶-選購_問題答疑_資料_方案_案例
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隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率越來越高卢佣、排量越來越小和油耗越來越少的趨勢重荠,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體承受的機(jī)械負(fù)荷也越來越大。這就需要使用由灰口鑄鐵 (GG) 和蠕墨鑄鐵 (GGV) 構(gòu)成的高品質(zhì)材料虚茶。
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之前為大家介紹了OSG銷量最好的幾款高速鋼鉆頭,今天我將為大家介紹OSG硬質(zhì)合金鉆頭罩扇。硬質(zhì)合金具有很高的硬度婆芦、強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性喂饥,被譽(yù)為“工業(yè)牙齒”绣摹,用于制造切削工具、刀具陨楼、鈷具和耐磨零部件辽嘹,廣泛應(yīng)用于軍工、航天航空蘸橡、機(jī)械加工漠阻、冶金、石油鉆井哲琼、礦山工具..
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70多年來融乖,一流的高加工質(zhì)量始終是Toni Behr Maschinen & Apparatebau公司的標(biāo)志仔蟀。該公司位于慕尼黑附近的格雷弗爾芬,是一家分包制造商闺焦,擁有約40 名員工叼河,為機(jī)械工程、航空航天济七、測量技術(shù)和電氣行業(yè)客戶生產(chǎn)高精度工件川愤。
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“做世界一流的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商”——自1951年建廠成立近70年來,懷抱著這個(gè)夢想與目標(biāo)碍讯,中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司(以下簡稱南方公司)始終堅(jiān)持創(chuàng)新悬蔽,不斷提升發(fā)展核心技術(shù)能力,現(xiàn)已形成航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制捉兴、生產(chǎn)蝎困、修理、服務(wù)保障于一體的強(qiáng)大優(yōu)勢體系倍啥。南方公司作為..
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無需復(fù)雜的操作禾乘,滿足所有要求的完整解決方案,高自動(dòng)化程度–通過Tebis虽缕,您可以快速地管理所有深孔鉆的加工任務(wù)始藕,同時(shí)確保絕對的工作安全性。所有這些需要您使用工藝庫和變量(包括加工技術(shù)參數(shù))預(yù)先設(shè)定工作流程氮趋。
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在激烈的市場競爭中伍派,如何減少成本,提升效率剩胁,對加工領(lǐng)域來說诉植,從工藝上著手已成為最直接的入口。先進(jìn)的工藝?yán)砟罾阆海褪遣粩嗟貏?chuàng)新枯誓,采用新材料、新工藝裕唯、并不斷地改造或否定原有的陳舊落后的生產(chǎn)線。隨著制造領(lǐng)域?qū)庸ひ蟮牟粩嗵岣咛颜埃鞔蟮毒咧圃炱髽I(yè)開始從單純的刀..
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隨著現(xiàn)代工藝技術(shù)水平的不斷提高扔摔,在各類加工形式中,孔的加工是難度較大的一類趁室,由于孔加工是對零件內(nèi)表面進(jìn)行加工晕竿,加工過程的觀察、控制相對困難吓蝌,因此孔加工比外圓等開放型表面的加工難度大喇比,而在各類孔加工中活乘,復(fù)雜、異型赚滨、深孔的加工尤為困難价恨。
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刀具所面臨的一項(xiàng)特殊挑戰(zhàn)就是深孔的鉆削加工。特別是在淬火鋼的鉆削加工過程中惜辑,采用長度與深度比很大的鉆頭唬涧,其加工工藝需要進(jìn)行優(yōu)化。在這里盛撑,需要將很高的加工速度與盡可能高的鉆削加工精度結(jié)合在一起碎节。
鉆床 孔加工 刀具
航空航天產(chǎn)品使用場合的特殊性決定了航空航天零部件對所采用材料的特殊要求,如今抵卫,不銹鋼狮荔、鋁合金、鈦合金和高溫合金等難加工材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天業(yè)介粘。鉆頭的應(yīng)用跟現(xiàn)代化的設(shè)備制造密不可分殖氏。在航空航天領(lǐng)域,大多數(shù)孔徑都很小碗短。對于小于1mm受葛,最大不超過20mm的..
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作為一家致力于特殊領(lǐng)域的深孔小孔徑加工機(jī)械的制造商,洋基精工目前在深孔鉆孔加工技術(shù)領(lǐng)域偎谁,與日本以及德國的成熟水平不分上下总滩,他同時(shí)還是中國臺(tái)灣唯一一家能生產(chǎn)小孔徑加工中心的制造企業(yè)。
孔加工 醫(yī)療
每一個(gè)航空飛行器,例如飛機(jī)引擎残膜、機(jī)身镐赖、機(jī)翼、尾翼商爆、起落架等从巾,都是由許許多多的零件組裝而成。這些零部件的材料大部分為鈦合金爬姓、新型的鋁材以及復(fù)合材料趣临。近年來,為了達(dá)到更好的燃料效率并減少經(jīng)營成本的目的慢沉,許多飛機(jī)制造商在設(shè)計(jì)航空飛行器之時(shí)幸膨,越來越多的考慮應(yīng)..
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高速加工在國際上廣泛應(yīng)用于航空航天制造、模具制造备洽、汽車零部件加工及精密零部件加工等行業(yè)慷甩,已經(jīng)成為企業(yè)競相攻關(guān)的技術(shù)方向妈踊。
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1997年和2003年,Camozzi集團(tuán)分別并購了位于意大利Brescia的Innse Berardi公司和位于美國Rockford的Ingersoll公司泪漂,由此成立了Camozzi的機(jī)床事業(yè)部廊营,其產(chǎn)品覆蓋了大型落地鏜銑床、大型和重型龍門銑床窖梁、高速精密五面體加工中心赘风、重型臥車、車鏜銑床纵刘、高速大功率硬金屬臥..
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采用向上拉拽式對用于離心澆注原油的管件進(jìn)行深孔鉆加工作業(yè)是非比尋常的邀窃。為了達(dá)到加工后的離心澆注原油的管件的孔表面平滑且孔的壁厚均勻,深孔鉆床的鉆頭設(shè)置成向上拉拽式作業(yè)方式假哎。
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隨著汽車消費(fèi)市場需求逐漸升級瞬捕,競爭也日趨激烈,汽車及零部件制造企業(yè)面臨著質(zhì)量提升和降低成本雙向壓力舵抹,如何有效保證汽車零部件的加工質(zhì)量和精度肪虎,并在此基礎(chǔ)上不斷提高加工效率,縮短單件產(chǎn)品的生產(chǎn)成本惧蛹,成為當(dāng)前汽車及零部件制造企業(yè)最為關(guān)注的重點(diǎn)蚣狠。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)..
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深孔鉆切削液是由水溶性潤滑劑、極壓劑弥败、防銹劑号蒙、清洗劑等其他添加劑所配制而成的一款透明的切削液。使用簡便渣先,在實(shí)際使用時(shí)選擇優(yōu)質(zhì)的自來水按一定的比例進(jìn)行稀釋即可使用物坝。專門用于深孔鉆削加工的純油性切削液,如深孔鉆赫淋、鏜鉆妖职、槍鉆等鉆削潤滑。也適用于合金鋼期庆、不銹..
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受限于鈦合金材質(zhì)歇懂,動(dòng)部件的精度孔無法采用磨削加工。在孔加工中耐陵,鏜鉸為最常見的加工方式灭大,昌飛在動(dòng)部件精度孔的加工中也大量采用了鏜削加工。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下铐维,昌飛通過不斷的實(shí)踐,總結(jié)出了一套鈦合金精加工刀具解決方案慎菲,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)部件的高效生產(chǎn)嫁蛇。
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您知道全球每年要消耗多少支麻花鉆嗎锨并?您可能不知道,我也不知道睬棚!要知道這個(gè)數(shù)字可能要比知道牛上到底長多少根毛還要難第煮。但是,我了解到抑党,每年僅我國出口高速鋼麻花鉆就有十多億支鞍!如果把全球每年生產(chǎn)的所有麻花鉆統(tǒng)計(jì)在一起底靠,不管是工業(yè)用的還是家用DIY的害晦,大概不..
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復(fù)合材料具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高暑中、耐高溫壹瘟、耐腐蝕等特性,是航空航天領(lǐng)域的理想材料鳄逾。隨著航空航天復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用宽剪,正確選擇和合理使用刀具進(jìn)行高效高質(zhì)量切削加工成為關(guān)鍵。目前灌笙,航空航天制造業(yè)常用刀具材料主要有硬質(zhì)合金葵张、超硬刀具材料和陶瓷等,其中汗绰,硬質(zhì)合金和超..
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正確刃磨切削角度及提高表面粗糙度:鉆頭與鉸刀比較哀擒,有相似的地方。如有兩條主切削刃和副切削刃匪从,副切削刃呈螺旋形赶匣,并有刃帶和倒棱,可以增加切削的平穩(wěn)性橄妄。只要將鉆頭的切削角度及表面粗糙度卿怀,參照鉸刃的要求加以改進(jìn)和提高⌒「常基本上就具備了類似鉸刃的條件镣凯,所以能擴(kuò)..
麻花鉆 鉆頭 孔加工 刀具 機(jī)械
麻花鉆因其容屑槽成螺旋狀而形似麻花而得名,是通過其相對固定軸線的旋轉(zhuǎn)切削以鉆削工件的圓孔的工具砍的。螺旋槽有2槽痹筛、3槽或更多槽,其中以2槽最為常見廓鞠。
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針對麻花鉆錐面后刀面刃磨裝置的復(fù)雜性以及現(xiàn)有砂輪刃磨存在的問題帚稠,基于麻花鉆后刀面刃磨理論的研究成果,提出了一種新的麻花鉆錐面后刀面刃磨方法—數(shù)控電火花線切割刃磨方法床佳,即用線切割成形代替砂輪刃磨
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麻花鉆是最常用的孔加工刀具滋早,此類鉆頭的直線型主切削刃較長榄审,兩主切削刃由橫刃連接,容屑槽為螺旋形(便于排屑)杆麸,螺旋槽的一部分構(gòu)成前刀面搁进,前刀面及頂角(2?)決定了前角g的大小,因此鉆尖前角不僅與螺旋角密切相關(guān)昔头,而且受到刃傾角的影響饼问。
麻花鉆 孔加工 刀具 機(jī)械
麻花鉆主切削刃上選定點(diǎn)的主偏角,是在該點(diǎn)基面上主切削刃投影與鉆削進(jìn)給方向之間的夾角揭斧。由于麻花鉆主切削刃上各點(diǎn)基面不同莱革,各點(diǎn)的主偏角也隨之改變。麻花鉆磨出頂角2Φ后顷床,各點(diǎn)的主偏角也就確定了跪悼,它們之間的關(guān)系為tan=tanΦcos式(2-2)----選定點(diǎn)的端面刃傾角,它是主..
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用麻花鉆锪孔首先要保證刀具在被锪孔內(nèi)的定心和切削工作過程中的平穩(wěn)性脸榔。將麻花鉆的切削部分修磨成適當(dāng)?shù)膸缀涡螤罹涂梢愿淖黠零@蚊来。锪孔的質(zhì)量好壞與刀具切削部分的幾何形狀正確與否有密切關(guān)系。如果刀具切削部分的幾何形狀不正確汗歧,锪孔時(shí)刀具不定心逢君,工件上所锪出的孔會(huì)..
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在航空航天領(lǐng)域及其他行業(yè),復(fù)合材料的使用在不斷增加惶嗓。瓦爾特刀具(Walter Tools)針對這些材料開發(fā)出了專用的特殊刀具產(chǎn)品:PCD高性能麻花鉆蒲妹。
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對鈦、鎳合金和高強(qiáng)度鋼以及碳素纖維材料(CFK)進(jìn)行高效切削時(shí)尸粒,傳統(tǒng)的溢流冷卻潤滑劑往往會(huì)遇到其物理極限块透。帶有內(nèi)冷卻功能、可以把冷卻潤滑劑定向地引向加工部位的刀具對此可以提供幫助事矾。采用帶有現(xiàn)代冷卻潤滑技術(shù)的刀具巍碍,可以極大降低生產(chǎn)成本,提高刀具的使用壽命甥材,..
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中石化石油工程機(jī)械有限公司第四機(jī)械廠是一家石油鉆采裝備研制企業(yè)盯另,中國裝備工業(yè)的發(fā)展促使著公司不斷開拓創(chuàng)新,為了樹立百年品牌老店形象洲赵,必須保證零部件的生產(chǎn)無論從產(chǎn)品材料鸳惯、結(jié)構(gòu)以及加工精度均需隨著行業(yè)的發(fā)展得到更大程度的提高。
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伴隨中國汽車制造業(yè)的發(fā)展叠萍,高效率芝发、低成本已經(jīng)成為汽車制造企業(yè)所追求的最終目標(biāo)。本文通過幾個(gè)應(yīng)用案例,介紹了山高刀具是如何幫助汽車零部件企業(yè)提升加工效率的辅鲸。
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