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激光輔助切削技術(shù)將降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件制造成本

據(jù)中國(guó)航空信息中心報(bào)道,英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年6月5日?qǐng)?bào)道,西維吉尼亞高技術(shù)聯(lián)盟公司和NASA聯(lián)合投資,由極光飛行科學(xué)公司(AuroraFlightSciences)實(shí)施的激光切削輕量碳化硅陶瓷基復(fù)合材料(CMC)項(xiàng)目正在進(jìn)行當(dāng)中抠偏。

CMC主要用于火箭及渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫結(jié)構(gòu)件,代替鎳、鉻和鈦合金,能夠減重50%陪瘟。Aurora公司稱,在項(xiàng)目中將開發(fā)一種技術(shù)極大減少CMC零件精加工的時(shí)間鞋剔。

該工藝方法是:在使用先進(jìn)的刀具切除零件之前,激光器將零件表面加熱到540oC(1,000oF),使脆性的CMC材料剛好軟化。這種工藝可以制造用目前磨削工藝無(wú)法生產(chǎn)的幾何形狀更為復(fù)雜的零件阐逗。這項(xiàng)工作將在極光公司位于西維吉尼亞的工廠進(jìn)行池躁。

該項(xiàng)目還將受到堪那斯州立大學(xué)以及發(fā)動(dòng)機(jī)制造商GE航空公司的援助。極光公司將制造火箭及渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上的典型CMC零件,并對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn),以確定激光輔助加工的效果韵谋。


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