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UG在車削中心上的加工應(yīng)用

一妹田、引言

近兩年ugⅡ軟件的引進,開辟了一種新的設(shè)計带膀、加工途徑,并使機械制造能力上了一個新的臺階蚣狠。以往對于一般零件加工時,采用手工編程即可完成,但對于較為復(fù)雜的型腔或曲面,由于計算繁瑣,易產(chǎn)生錯誤從而影響加工質(zhì)量,給機械加工帶來一定的困難就肪。針對一典型零件的特點,運用UG軟件的加工模塊,完成了加工過程的設(shè)計(包括加工類型,加工幾何,加工刀具選擇,加工余量及切削參數(shù)等其它加工參數(shù)),并通過加工仿真軟件對加工過程進行檢驗,對不恰當(dāng)?shù)募庸?shù)進行適當(dāng)修正,針對MFTwin65數(shù)控機床完成了后置處理制作,生成了可加工的數(shù)控程序,經(jīng)過對零件樣品的實際加工,達(dá)到了設(shè)計圖紙的要求,采用這種方法不僅減少了編程人員的計算量,還在一定程度上提高了產(chǎn)品的制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

二号蒙、機床簡介

加工所選用的數(shù)控機床是1997年從德國德馬吉(DeckelMahoGildemeister)公司引進的MFTwin65機床,這是一臺具有雙主軸雙刀架的車削中心,它最主要的特點是具有兩個中心對心的主軸,稱為主主軸和副主軸,這兩個主軸可同步實現(xiàn)工件在兩主軸間的自動傳遞,同時它還具有上下兩個刀盤,均配有12個刀位,既可與兩主軸分開赊设、交叉使用,也能實現(xiàn)與兩主軸的聯(lián)合使用。其中上刀盤帶有y軸,可實現(xiàn)y方向運動,完成銑削,因此可加工復(fù)雜零件物坝。

針對這臺數(shù)控機床雙主軸雙刀架的加工特點,確定選用一典型零件進行加工,在加工過程中使用了兩個主軸和兩個刀架,并完成兩主軸間的工件自動傳遞,同時也實現(xiàn)了上刀盤的y軸銑削功能未奋。為了達(dá)到對此臺設(shè)備使用功能的最大利用,在加工這個零件過程中選用了大多數(shù)在這臺機床上能夠使用的加工功能。

三妖职、CAM設(shè)計

運用UG軟件完成CAM設(shè)計的主要步驟分為以下幾步:

(1)根據(jù)零件圖實施三維造型冻绊;

(2)根據(jù)零件的幾何形狀及尺寸精度要求確定加工工藝;

(3)編制刀軌文件歇懂;(定義加工幾何瓷忙、加工刀具和其它加工參數(shù)后,經(jīng)過計算生成加工刀軌);

(4)運用Vericut軟件對有關(guān)的刀軌文件進行模擬加工,根據(jù)模擬結(jié)果,及時調(diào)整加工參數(shù),并最終確定刀軌源文件晃尖;

(5)將刀軌源文件進行后處理,生成標(biāo)準(zhǔn)PTP文件泵网;

(6)對PTP文件進行適當(dāng)?shù)木庉嫞?/p>

(7)程序輸入機床加工。

首先根據(jù)典型零件的設(shè)計圖紙,運用UG的實體建模部分建立零件的三維實體模型,然后針對該零件的具體形狀和尺寸進行工藝分析,由于零件一次加工的內(nèi)孔較深,無法實現(xiàn)上刀架與主主軸的組合,且零件右部在完成加工后較易于夾持,于是確定了兩主軸與兩刀架交叉使用并先加工零件右部后加工零件左部的總工藝路線,然后對數(shù)控加工工序進行了具體安排撑蚌。

(1)鏜零件內(nèi)孔,其中包括螺紋底孔,采用精車方式(lathefinish)上遥。

(2)加工退刀槽及內(nèi)環(huán)形槽,采用車槽方式(lathegroove)。


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