牧野銑床制作所面向大型卡車配備的直列6缸柴油發(fā)動機,開發(fā)出了切削效率更高的臥式加工中心(MC)“a92”(圖1)。該MC擴大了刀具的可動范圍,利用一條加工路徑即可完成對大尺寸工件的切削,同時還可支持深度切進,從粗加工到精加工可一次完成丰倾。由于最大限度地縮短了調整時間,因此整體加工時間“至少能夠縮短3成”(牧野銑刀制作所提供)助苫。

所加工的對象工件是在北美市場上被劃分為“Class8”、整車重量大于15噸的重型卡車柴油發(fā)動機所使用的氣缸蓋和氣缸體(圖2,3)齿雕。除卡車外,該MC還可用于建筑機械条馍、農業(yè)機械和船舶發(fā)動機。該公司表示,過去“并沒有適合切削這種大尺寸工件的臥式MC赂相。而更大尺寸的MC不僅規(guī)格過剩,而且成本也高寓鳄。而更小尺寸的MC,工件調整次數(shù)又太多”。

鑒于這種情況,牧野銑刀制作所決定開發(fā)專用于Class8級柴油發(fā)動機的臥式MC晋挑。為此,首先將X軸行程由老式小型MC的1125mm增加到了1520mm跛孕。由此就能利用一個加工路徑切削長度在1200左右的氣缸蓋和氣缸體艙面。另外,還把主軸扭矩提高到了1000N·m,相當于過去的2倍肄寻。并且把進給推力由過去的8kN增加到了10kN,從而使粗加工切進深度達到了2倍舟鲁。經(jīng)過上述努力,使新的臥式MC對大尺寸工件的粗加工效率得到了提高。從粗加工到精加工,利用一臺新的臥式MC即可完成氣缸蓋和氣缸體的所有加工工作串锁。而過去則不僅需要使用不同的機床進行粗加工和精加工,而且由粗加工進入精加工工序時還要對工件進行重新調整坡沿。該MC售價6500萬日元(不含稅)。

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