旋壓工藝技術不但具有自動化程度高,產(chǎn)品質量穩(wěn)定性可靠并能有效的改變生產(chǎn)環(huán)境的一系列優(yōu)點,而且在使用同等材料采用旋壓工藝時,由于旋輪的高速強力擠壓作力,可致使金屬材料表面產(chǎn)生硬化,從而提高機械零件的強度約30%,該工藝還實現(xiàn)少切削或無切削,從而不但可以節(jié)省機械加工工時,還可節(jié)省原材料成本,根據(jù)我們的測算,采用旋壓加工軸流通風機輪轂原材料降低了20～40%,加工工時降低了60～80%,且通風機產(chǎn)品的質量也上了一個層次,強化了當代風機在市場經(jīng)濟的有力地位。旋壓技術在歐耗式、美胁住、日本等國家比較先進,我國在這方面還顯得落后,旋壓可分成強旋和普旋,用于軸流通風機產(chǎn)品零件的旋壓加工件一般都為普旋,其實在上世紀80年代末,北京有色金屬研究院某位技術資深的旋壓專家就受北京市輕工局的委托為北京第二通風機廠設計過用于通風機的專用旋壓機床,但由于當時某些人士沒能用發(fā)展的眼光看待這一新鮮事物,未能成行。進入90年代末,國產(chǎn)P650普旋壓機床第一次進入浙江上風集團,但由于該機床只能旋壓厚度4mm鋼板,因而對于軸流風機的生產(chǎn)促進意義不大,2001年底,國產(chǎn)P700普旋壓機床進入生產(chǎn)軸流通風機產(chǎn)品的北京當代復合材料有限公司,由于該機可旋壓厚度6mm鋼板,為此,旋壓技術才實質進入軸流通風機產(chǎn)品零件的加工刊咳。進入2004年,我國廣東彪见、江蘇少數(shù)通風機廠家也相繼進入風機產(chǎn)品零件的旋壓行列。

2娱挨、軸流風機輪轂的旋壓

傳統(tǒng)上比較落后的軸流通風機輪轂加工廠工藝一般都是采用三軋輥進行卷制,然后進行焊接粗成型,再進行機械精加工,由于這種落后的加工工藝導致輪轂的尺寸公差和形位公差不可能得到有效的保證,且由于焊接應力變形的影響,也導致風機精度的降低,影響了通風機的效率,我國浙江有的風機廠采用模具拉深制造輪轂,但也只是極個別產(chǎn)品型號,因為輪轂模具尺寸較大,費用高昂,且需有配套的上千噸位的壓力機床才能得以實施,而旋壓胎具的制造成本只有拉深模具的1/20左右,甚至更少,且旋壓胎具的加工周期較之拉深模具就更短了,對于通風機品種多,批量少的產(chǎn)品特點極為適宜,圖1是當代公司使用P700普旋壓機床采用Q235材料厚度在6mm鋼板加工的軸(斜)流風機直徑1米輪轂和用于導流的厚度1mm輪轂蓋余指。

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