圖2:多齒刀片,在一個系列中帶有多個齒,螺紋加工效率可能會提高,但切削力較高。承受這種作用力的端部半徑一般為0.015英寸,而常規(guī)車削刀片的半徑為0.032英寸漆勉。對于螺紋加工刀片,該半徑受許可的螺紋形狀根部半徑(其大小由相關螺紋標準規(guī)定)的嚴格限制撒蟀。它還受所需要的切削動作限制,因為材料無法經(jīng)受普通車削中的剪切過程,否則會發(fā)生螺紋變形。切削力較高和作用力聚集范圍較窄導致的結果 是:螺紋加工刀片要承受比一般車刀高得多的應力温鸽。部分與全輪廓刀片的比較部分輪廓刀片,有時候被稱作“非加頂式”刀片,它在不給螺紋加頂或裝牙頂?shù)那闆r下切削螺紋溝槽保屯。(參見圖1)一把刀片可以產(chǎn)生一系列螺紋,直至最粗的節(jié)距-即每英寸螺紋數(shù)最少處為止-這是刀片端部半徑強度許可的。

這種端部半徑設計得足夠小,刀片可以加工各種節(jié)距涤垫。對于小節(jié)距,端部半徑會顯得尺寸過小姑尺。這意味著刀片必須穿透得深一些。例如,用一把部分輪廓刀片加工一個8tpi的螺紋需要螺紋深度為0.108英寸,而用完全輪廓刀片產(chǎn)生的相同螺紋則只需要0.81英寸的指定深度。因此,全輪廓刀片可以產(chǎn)生強度更高的螺紋切蟋。此外,全輪廓刀片加工出螺紋的操作可以少4道统捶。

多齒刀片

多齒刀片連續(xù)地帶有系列齒,任何齒在螺紋溝槽中切削的深度都要比它前面的一個齒更深。(參見圖2)借助這些刀片,加工一個螺紋所需要的操作道數(shù)可以減少80%柄粹。刀具壽命要遠遠長于單頂尖刀片,因為最終的齒只加工某個給定螺紋一半或三分之一的金屬喘鸟。但是,由于它們存在較高的切削力,因此不提倡將這些刀片用于薄壁零件的加工-因為可能會產(chǎn)生顫振。此外,用這些刀片加工工件的結構必須具有足夠的螺紋間隙,以便所有齒退出切削镰惦。

圖3:橫切進給方法的選擇對螺紋加工效率有很大影響

圖4:齒腹橫切不產(chǎn)生V形切屑,而是產(chǎn)生類似于普通車削中的切屑迷守。

每道進給

每道的切削深度,或者說每道進給,在螺紋加工中是非常關鍵的。每個相連的操作道都要嚙合刀片切削刃較大部分娩伴。如果每道進給是恒定的(不推薦采用這種方式),則切削力和金屬去除率從上一道到下一道會劇烈增加脯纽。例如,在采用恒定的0.010英寸進給/道的速度加工一個60度螺紋形狀時,第二道去除的材料為第一道的3倍。與隨后每道操作一樣,去除的金屬量連續(xù)成指數(shù)上升靠牙。

為了避免這種切除量增加并維持比較現(xiàn)實的切削力,切深應該隨著各道操作而減少尽架。橫切進給法至少有四種橫切進給法。(參見圖3)很少有人發(fā)現(xiàn)這些方法中某種方法對螺紋加工操作有效性的沖擊到底有多大虎疗。徑向橫切進給 盡管這可能是加工螺紋最常用的方法,但確是最不提倡采用的一種方法糜罢。由于刀具是徑向進給的(與工件中心線垂直),因此金屬從螺紋齒腹兩側去除,從而產(chǎn)生V形切屑。這種切屑很難斷裂,因此切屑流動是一個問題榄缸。此外,由于刀片端部兩側要承受較高的熱和壓力,因此刀具壽命通常比其他橫切進給法中要短蛹吱。 齒腹橫切進給在這種方法中,橫切方向與螺紋齒腹之一平行,這一般意味著刀具沿30度直線進給。切屑與普通車削中產(chǎn)生的類似涌疲。(參見圖4晨每。)與徑向橫切相比,這種方法中產(chǎn)生的切屑比較容易成形,并且易于從切削刃中排出,熱擴散性更好。但是,在這種橫切進給法中,刀片后緣會摩擦齒腹而不會進行切削九昵。這樣會燒傷螺紋,導致表面粗糙度很差,甚至發(fā)生顫振現(xiàn)象所脉。修改的齒腹橫切進給(推薦采用)這種方法與齒腹橫切進給法類似,不同的是橫切角度小于螺紋角度-即小于30度。這種方法保留了齒腹橫切法的優(yōu)點,同時又避免了刀片后緣帶來的問題育韩。291/2度的橫切角一般會產(chǎn)生最佳結果,但在現(xiàn)實操作中,25～291/2度范圍內的橫切角都是可以接受的克蚂。

圖5:通過調節(jié)刀片螺旋角,如右邊“傾斜”的刀片,可以平衡刀片前刃和后刃下的間隙角,這樣可以產(chǎn)生比較均勻的磨損。交替式齒腹橫切進給 這種方法沿兩個螺紋齒腹交替進給,因此它采用刀片的兩個齒腹來形成螺紋筋讨。這種方法可以保證較長的刀具壽命,因為使用的是刀片端部兩側埃叭。但也可能導致切屑流問題-這種問題可能影響表面粗糙度和刀具壽命。這種方法通常只用于大節(jié)距和(英制)梯形及斜四邊形螺紋等悉罕。

間隙角補償

某些螺紋加工刀片和刀夾系統(tǒng)具有這樣的能力,即通過改變螺旋角而按切削的方向精確地傾斜刀片游盲。這種特征可以加工出較高質量的螺紋,因為它可以防止刀片摩擦螺紋的齒腹。它還可以提供較長的刀具壽命,因為切削力均勻分布在切削刃的整個長度上蛮粮。 沒有按這種方式傾斜的刀片-讓切削刃與工件中心線平行的方式-會在刀片的前刃和后刃下形成不相等的間隙角。(參見圖5)特別是對比較粗的節(jié)距,這種不等性可能會引起齒腹發(fā)生摩擦∪幌耄可調式系統(tǒng)允許通過刀夾頭定位(一般采用填隙片)而傾斜刀片的角度莺奔。精確調節(jié)會獲得類似的前刃和后刃角,確保刃的磨損進展均勻。

圖6:這種客戶定制螺紋切削刀具被用來在一臺六主軸車床上加工兩個獨立的螺紋,以前螺紋是一次加工一個变泄。這里使用的刀片實際上原來是設想用于螺紋銑刀的,但卻在這里用作車削刀片令哟。

微型化和專用化

現(xiàn)在市面上已經(jīng)推出對直徑大約為0.3英寸的孔進行內螺紋車削加工的轉位刀片式刀具。通過車削方式將這樣的小孔加工出螺紋具有很多優(yōu)點怔哮。所加工的螺紋質量通常比較高,刀片結構允許切屑流出孔而很少損傷螺紋,且可以對刀片進行分度,因此刀具成本較低瓜收。用于這些應用場合的硬質合金的等級一般是允許以較低的表面速度進行加工的那種。對于在小孔中進行內螺紋加工,機床方面所存在的限制一般是低表面速度以外的其他問題鸡蒲。人們取得的技術進步已經(jīng)擴大了螺紋車刀的應用范圍,而進入到小孔內螺紋車削加工就是其中一個實例箭雪。但是,盡管擴大了標準刀具的應用范圍,制造廠家仍然要遇到特定的問題,這就為定制刀具的存在創(chuàng)造了空間。(參見圖6)與刀具供應商合作開發(fā)的特殊刀具是在針對特定作業(yè)而搜索正確螺紋加工刀具時不可忽略的一種選項束咙。

null

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)濒秸，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責览止，也不構成任何其他建議邢垮。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳校增，對此類作品本站僅提供交流平臺黔攀，不為其版權負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻茁只、圖片膛胜、文字如涉及作品版權問題，請第一時間告知甫恩，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內容逆济，以保證您的權益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn磺箕。