干式切削加工的必要性

在德國(guó)纵竖、北歐,不使用切削油的切削加工方法作為當(dāng)前主要課題進(jìn)行研究。對(duì)于切削油產(chǎn)生的污染逐年收緊,所有與切削油廢液處理有關(guān)的成本費(fèi)用都在上升。

在切削油中,為了提高切削性而加入各種高壓添加劑,其中也有氯系高壓添加劑账姜。在焚燒切削油的廢液時(shí),會(huì)產(chǎn)生劇毒性、致癌性绞宿、畸形性的二氧環(huán)己烷插涛。因此,迫切要求切削油的非氯化鹉灼。在德國(guó)和北歐、較早以前就已禁止使用氯系高壓添加劑叉弱。

其次,必須加強(qiáng)切削油的管理敏困。對(duì)于飲用水大多取自地下水的歐洲來(lái)說(shuō),切削油廢液的排放,就直接影響飲用水的污染。因此,不僅禁止切削油廢液的隨意排放,就連切削油灑落在機(jī)床外部也是不許可的庐冤。使用后的切削油廢液的管理及其限制也必須嚴(yán)格執(zhí)行莽浴。減少切削油廢液的方式就顯得很有必要。在德國(guó),要從切削油廢液中除去油渣(污泥),進(jìn)行切削油的回收再循環(huán)使用相當(dāng)普遍泡徙。

這些為保護(hù)環(huán)境而加強(qiáng)的規(guī)定,使得切削油的設(shè)備橱鹏、管理、廢液處理等的總成本費(fèi)用上升,因而直接促使生產(chǎn)加工費(fèi)用的上升堪藐。據(jù)說(shuō)在德國(guó)與切削油有關(guān)連的費(fèi)用已上升至生產(chǎn)加工費(fèi)用的15～30%(圖1)莉兰。

因此,在歐洲,干式加工用的刀具和刀具涂料的開(kāi)發(fā)、新的切削油的開(kāi)發(fā)等在加緊進(jìn)行之中礁竞。在日本,明治大學(xué)橫川教授研究的把零下30℃的冷風(fēng)吹到加工點(diǎn)上進(jìn)行干式切削加工的方法已取得了成果糖荒。

雖然可以期望在將來(lái)使用完全干式切削加工,但是要完全干式切削,則在刀具壽命、加工精度苏章、表面光潔度等方面,還有許多必須克服的問(wèn)題,所以可以預(yù)料,根據(jù)當(dāng)前的現(xiàn)狀而轉(zhuǎn)換使用不影響環(huán)境的切削油寂嘉。特別是,重新評(píng)價(jià)在過(guò)去使用大量切削油的方法,研究切削油的適量化、微量化以及給油定點(diǎn)化等枫绅。

半干式切削加工“Bluebe”方法

最適合半干式切削加工系統(tǒng)是Bluebe微滴油方法泉孩。Bluebe微滴油方法,是通過(guò)切削油的微量化和供給油的定點(diǎn)化來(lái)進(jìn)行半干式切削加工。是把最少量的高潤(rùn)滑切削油噴涂到刀刃上進(jìn)行切削加工的系統(tǒng)并淋。通過(guò)具有高潤(rùn)滑性的切削油和正確供給最少量切削油的給油裝置的組合,就構(gòu)成半干式切削加工寓搬。本來(lái),這種加工方法是美國(guó)的宇航工業(yè)為難切削材料的加工而開(kāi)發(fā)出來(lái)的方法。

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