中國航空工業(yè)集團公司籌備組１０日在北京宣布，由中航工業(yè)西安飛機工業(yè)有限責(zé)任公司自主設(shè)計和研制的國產(chǎn)新一代渦槳支線客機——新舟６００飛機９日在西安閻良機場首飛成功闸英，這標(biāo)志著此款飛機正式轉(zhuǎn)入適航驗證試飛階段虑灰。

新舟600在新舟60基礎(chǔ)上進行了多項改進

　　中國航空工業(yè)集團公司籌備組主要成員耿汝光介紹說，新舟６００飛機是根據(jù)市場及用戶的需求误墓，對新舟６０飛機進行改進后的新一代渦槳支線客機蛮粮。改進后的新舟６００飛機從維護性、操控性谜慌、使用經(jīng)濟性然想、乘坐舒適性等方面都達(dá)到了世界同類飛機先進水平。

　　據(jù)介紹欣范，新舟６００飛機從２００５年開始研制变泄，今年６月２９日實現(xiàn)總裝下線。與新舟６０飛機相比恼琼，新舟６００飛機采用了玻璃化座艙和更加舒適怔哮、人性化的客艙布置瓜收，對飛機的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的維護性和可靠性進行了改進鸡蒲，增加了綜合故障診斷系統(tǒng)箭雪，增加了跨海飛行的能力，滿足東南亞贝崎、南太等島國運營的需求宽舱。

　　目前，隨著國際燃油價格的上漲还凸，經(jīng)濟性與舒適性并重的渦槳支線飛機市場需求出現(xiàn)了較大增長荸脂。據(jù)預(yù)測，未來２０年全球共需要渦槳支線飛機１９００架童盏。作為唯一在國內(nèi)走完適航驗證的民用渦槳支線客機奕辖，新舟６０飛機已累計與國內(nèi)外用戶簽訂了１３６架的正式銷售合同及意向合同，逐步樹立了中國民用飛機的品牌形象呛疫。

　　據(jù)了解鲫肿，在繼續(xù)擴大新舟６０飛機的機隊規(guī)模的同時，中航工業(yè)西飛公司今后將積極促進新舟６００飛機快速進入市場甫恩，預(yù)計在２００９年下半年取得適航證并開始交付用戶逆济，２０１０年形成批量交付。此外磺箕，新舟７００飛機目前已經(jīng)立項并進入研制階段奖慌。

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