5000多架空中客車飛機翱翔藍天朽色，其中半數以上安裝“中國造”零部件酱酬，空客與中國合作關系副總裁白漢鐸今天在此間說诈豌。白漢鐸介紹仆救，2007年，空中客車公司在中國的采購額逾7000萬美元矫渔，超過原定的6000萬美元的目標彤蔽，2010年預計達到每年2億美元，2015年將達到每年4.5億美元庙洼，空客公司與中國航空業(yè)的合作前景廣闊顿痪。

　　白漢鐸興奮地列舉中國航空企業(yè)直接參與為空客飛機生產零部件的主要“清單”：

　　-成都飛機工業(yè)(集團)公司是世界上生產A320飛機后登機門的兩家供貨商之一。此外油够，成飛還承擔A320系列飛機機頭主要部件制造蚁袭。這些部件的首件已于2004年6月開始交付空客公司；

　　-沈陽飛機工業(yè)(集團)公司生產和組裝A320系列飛機應急艙門，并且是這一部件的全球唯一供應商淆逛。此外椒玖，沈飛還生產A320系列飛機機翼梁間肋、滑軌肋倒你，A320系列飛機機翼的固定前緣和A330/A340貨機艙門胯夏；

　　-西安飛機工業(yè)(集團)公司目前生產A320系列飛機和A330/A340系列飛機的電子艙門。此外灌罐，還生產A320系列飛機的機翼固定后緣、翼盒以及A330/340系列飛機的空調導管和剎車片等基恩；

　　-上海飛機制造廠于2006年2月首次與空中客車簽署協(xié)議坡循，負責制造A320飛機貨艙門框，今年4月11日斤杏，該廠向空客公司交付首架份A320系列飛機貨艙門框肯拨；

　　-位于陜西省三原縣的紅原航空鍛鑄工業(yè)公司生產鈦合金鍛件，該部件是空客飛機發(fā)動機與機翼的連接件腹呀；

　　-哈飛航空工業(yè)公司生產A320飛機復合材料水平尾翼前緣肋雪猪、A320飛機復合材料水平尾翼扭力盒和A330/A340飛機翼梁固定接頭。

　　白漢鐸表示起愈，空客公司已經承諾并履行向中國轉讓A320機翼結構制造技術只恨，這是該公司與世界其它任何一個國家都沒有開展過的合作。

　　2007年11月抬虽，空客公司在北京與中國發(fā)改委簽署關于雙方就A350XWB寬體飛機項目加強工業(yè)合作的諒解備忘錄官觅，確認將A350XWB寬體飛機機體結構5%的“工作包”放到中國。

　　今年7月3日阐污，空客（北京）工程技術中心在北京召開第一屆合資企業(yè)董事會會議休涤，由空客中國公司與哈飛公司、江西洪都航空工業(yè)公司和中國航空工業(yè)第一集團公司組成的合資企業(yè)開始運營笛辟」Π保空客（北京）工程技術中心成立于2005年，主要任務是承擔空客目前和未來飛機項目的設計手幢。此前痒蓬，該中心一直以外商獨資企業(yè)形式運作。到今年底拟赊，該中心的中國工程師數量將達到200人珠校，正在為參與空客未來飛機（包括全新A350XWB寬體飛機5%“工作包”）項目設計做準備。

　　采訪白漢鐸所在的天津空港加工區(qū)田蕴，空客A320系列飛機天津總裝線已經試運營歼取，準備第一架飛機的組裝。據悉，本月底舉行正式組裝儀式踱措，將于明年中交付使用晦苞。白漢鐸稱，天津總裝線是空客公司在中國的“旗艦”項目毕嘹，將依照空客德國漢堡的單通道飛機總裝線進行建設浊娄，在這里總裝和交付的飛機與在歐洲制造的飛機標準完全相同。到2011年沸幅，天津總裝線年產44架A320系列飛機矗夯，天津總裝廠組裝的第二架飛機為A319型。 

　　去年11月聪弊，空中客車公司與中國航空工業(yè)第二集團公司簽署了建立合資復合材料制造中心的框架協(xié)議施翰。根據協(xié)議，空客公司與中航二集團下屬企業(yè)共同組建合資制造中心购城，生產A350XWB寬體飛機項目的復合材料零部件吕座。此舉探索支撐A350XWB寬體飛機項目工業(yè)化的新型合作模式。白漢鐸把它叫成繼空客A320系列飛機天津總裝線后“下一個出世的孩子”瘪板，據悉吴趴，合資制造中心將于明年初建立，其生產規(guī)模將與承擔的A350寬體飛機5%“工作包”相匹配侮攀。

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