2008年2月珠洗，國務院原則上批準大型飛機科技重大專項正式立項。5月11日若专，中國商用飛機有限責任公司在上海正式成立许蓖，標志著中國大型客機研制項目正式啟動。中國商用飛機公司主要從事民用飛機的設計调衰、研制膊爪、生產、制造和承接飛機零部件的加工生產等業(yè)務嚎莉。

　　研制大飛機重點要加強飛機研發(fā)米酬、關鍵部件制造及總裝、市場營銷等方面的能力趋箩，要突破飛機發(fā)動機赃额、機載設備、材料等關鍵核心技術叫确。典型零件和難加工材料的加工也是其中的一個關鍵環(huán)節(jié)跳芳。

　　目前，飛機制造企業(yè)所使用的機床大部分是進口的玲装，國產機床很少谍潮，而且大部分用于粗加工，主要原因是：現(xiàn)在國產機床的精度保持性墅糯、質量穩(wěn)定性慷啊、服務及時性等方面與航空用戶的要求還有差距，有些機床國內還是空白辞镇。

　　為了改變這種狀況臭赃，國外機床制造企業(yè)在與航空制造企業(yè)合作方面有一些好的做法值得借鑒。

　　如國外一些機床制造企業(yè)設立了對應航空應用的開發(fā)部門忙甩，該部門的職責是收集航空制造企業(yè)的需求，向產品設計部門轉達這些需求旷酗，研究開發(fā)用于航空零件加工的工藝和程序揉罗。機床制造企業(yè)還設置航空客戶銷售經理，專門負責航空制造市場的銷售星嗜，加強與航空制造企業(yè)的聯(lián)系掷情，反饋航空制造市場的需求信息软吐。國內機床制造企業(yè)也可借鑒國外的這種先進做法，首先要了解航空制造企業(yè)的需求和飛機零件的制造工藝吟税，據(jù)此制定機床設計方案凹耙，研究相適應的工藝路線，提供能夠滿足航空企業(yè)要求的機床肠仪。大部分航空制造企業(yè)都表示肖抱，如果國產機床能夠滿足要求，還是愿意使用國產機床的异旧，因為國產機床的成本低意述。其次，購買國外的高檔數(shù)控機床吮蛹，國外設定了很多限制荤崇，甚至不賣給我們。

　　所以潮针，發(fā)展大飛機必須立足國內术荤，開發(fā)上述急需的加工設備，才能不受制于人每篷。我國機床工業(yè)企業(yè)應勇挑重擔瓣戚，為國分憂。航空發(fā)動機制造企業(yè)和飛機制造企業(yè)也要為振興我國裝備制造業(yè)出力拘挖，積極應用國產設備找鹅，幫助改進國產設備，盡早形成產挑画、學轩从、研、用的互動創(chuàng)新機制猎肄。

聲明：本網站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網融沟，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網絡分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責欠住，也不構成任何其他建議浮烫。本站部分作品是由網友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳揉民，對此類作品本站僅提供交流平臺杆荐，不為其版權負責。如果您發(fā)現(xiàn)網站上所用視頻鼎嫉、圖片诉濒、文字如涉及作品版權問題，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內容未荒，以保證您的權益专挪！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。