MOXA工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在天津地鐵信號(hào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
簡(jiǎn)介
地鐵一號(hào)線工程總投資為68.95億元,其中靜態(tài)投資達(dá)65.3億元。該線路從劉園至雙林全長(zhǎng)26.195公里,其中地下線路13.915公里。線路共設(shè)車站22座萎括;車輛段弦途、停車場(chǎng)各1處;調(diào)度控制室中心1座巡蛋。
由于擴(kuò)建需要抡广,工程師希望將來(lái)有一個(gè)可擴(kuò)展的且覆蓋廣泛的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),能夠提供最經(jīng)濟(jì)的監(jiān)控支持嚣赤,更好地應(yīng)對(duì)所有數(shù)據(jù)的獲取和通訊需求公掰。
系統(tǒng)描述
一號(hào)線采用750伏第三軌直流供電,全線設(shè)4座主變電所违冲、23座牽引變電所虏丹、3座降壓變電所,信號(hào)則采用列車自動(dòng)控制ATP略荡、ATS系統(tǒng)庵佣。車輛采用國(guó)產(chǎn)斬波調(diào)壓直流傳動(dòng)電動(dòng)客車歉胶,根據(jù)客運(yùn)需要配車26列,每列車按6輛車編組共156輛巴粪,最小行車間隔為2分鐘通今,最大客運(yùn)能力為4.81萬(wàn)人次/小時(shí)。
在地 鐵系統(tǒng)中分為很多子系統(tǒng)肛根,如:可應(yīng)用于軌道交通行業(yè)中辫塌,實(shí)現(xiàn)環(huán)境和設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(EMCS)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)( FAS)派哲、氣體滅火系統(tǒng)(FES)臼氨、電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)狮辽、調(diào)度監(jiān)督(DSS)系統(tǒng)等一也。其中DSS系統(tǒng)是最為重要的系統(tǒng),DSS的核心系統(tǒng)就是鐵路信號(hào)連鎖系統(tǒng)喉脖。該系統(tǒng)的可靠性椰苟、安全性,穩(wěn) 定性搂拴、和實(shí)時(shí)性決定了列車運(yùn)行的安全性跷塘。
信號(hào)收集裝置來(lái)自于以提供穩(wěn)定可靠的裝置聞名全球的Westinghouse公司。信號(hào)選擇和通訊設(shè)備各自被用于信號(hào)與數(shù)據(jù)的采集和在線控制锤勉。這些設(shè)備必須極其穩(wěn)定跋共,且可連接一個(gè)安全可靠的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)保證通訊暢通。此外赵街,系統(tǒng)需要高帶寬的設(shè)備絮很,以實(shí)現(xiàn)高效通訊。
Moxa為該項(xiàng)目選擇了EDS-508-SS-SC型工業(yè)級(jí)交換機(jī)张庄。EDS-508-SS-SC有極高的可靠性和抗干擾性戚绪。Moxa的Turbo Ring提供快捷的視頻傳輸,光纖可以使通訊網(wǎng)絡(luò)避免EMI/EMC問(wèn)題拢杠,以更好地滿足地鐵實(shí)時(shí)需求曙辛。
MOXA解決方案
1. Moxa Turbo Ring支持線路冗余,自愈時(shí)間小于300 ms舰断,確保網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全
2. 工程師可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理和配置EDS-508-SS-SC交換機(jī)移鸣,也可以通過(guò)SNMP OPC Server監(jiān)視交換機(jī)的狀態(tài)
3. EDS-508-SS-SC支持多模光纖,能夠遠(yuǎn)距離通訊
4. EDS-508系列交換機(jī)采用無(wú)風(fēng)扇谬运,工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)隙赁,MTBF高達(dá)260千小時(shí)
5. EDS-508-SS-SC可以通過(guò)繼電器和e-mail進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警
主要產(chǎn)品
EDS-508-SS-SC
快速冗余環(huán)網(wǎng)
支持Port Trunking, VLAN, QoS和IGMPSnooping,可以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能
異常事件通過(guò)e-mail進(jìn)行報(bào)警
寬溫型號(hào)的產(chǎn)品的工作溫度:-40~75˚C
SNMP OPC Server Pro容易將SNMP設(shè)備集中管理
EDS-508-SS-SC已升級(jí)為EDS-508A-SS-SC
MOXA SNMP OPC Server Pro
實(shí)時(shí)管理任何SNMP設(shè)備
集中監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
對(duì)連接的設(shè)備能夠輕松的配置
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)梆暖,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享鸳谜,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)膝藕,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布咐扭、編輯整理上傳芭挽,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái),不為其版權(quán)負(fù)責(zé)蝗肪。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻袜爪、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題薛闪,請(qǐng)第一時(shí)間告知辛馆,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益豁延!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn昙篙。
網(wǎng)友評(píng)論
匿名:
最新反饋
注冊(cè)獲取更多行業(yè)信息
- 暫無(wú)反饋
無(wú)須注冊(cè)淋憋,輕松溝通
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力暴撼,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床甘有,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題