金融危機下汽車廠商高度關(guān)注中國Telematics市場
中國首個Telematics產(chǎn)業(yè)和交通信息服務(wù)高峰論壇上海開幕。在前裝市場煞聪,通用ONSTAR和豐田GBOOK都將于2009年在中國正式推出Telematics服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測卸夕,Telematics服務(wù)將在明年全面展開,2009年將成為中國Telematics產(chǎn)業(yè)的元年脏猴。
日前讨拷,Telematics@China高峰論壇在上海華亭賓館順利開幕。論壇以“讓汽車像手機一樣享受信息服務(wù)”為主題处鲜,吸引了來自國內(nèi)外汽車廠商130余位嘉賓參會依粮,超過會場嘉賓總?cè)藬?shù)的三成。面對席卷全球的金融風暴恳岔,世界汽車廠商無不努力探尋良方以緩解當前艱難時局党令。對此,全球最具權(quán)威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner副總裁Thilo Koslowski先生的研究成果表明通過汽車與信息服務(wù)的融合可以使汽車谋粱、消費電子和位置服務(wù)行業(yè)保持持續(xù)創(chuàng)新猖等,并因此贏得市場領(lǐng)先地位。
Telematics@China高峰論壇適逢中國汽車工業(yè)紀念改革開放30年计鹦,由中國汽車工程學(xué)會主辦谎秃,是中國首個Telematics產(chǎn)業(yè)和交通信息服務(wù)高峰論壇。上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇是此次論壇的合作伙伴灶鹦,對此弱瞄,上海市科技黨委書記、上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇組委會共同主席陳克宏表示把曼,上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇將與中國汽車工程學(xué)會一起共同展望中國汽車工業(yè)與信息服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展杨帽。
對于上海Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,陳克宏在大會致辭并表示嗤军,上海正面臨經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和全球金融海嘯的挑戰(zhàn)注盈,必須加快形成以服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展先進制造業(yè)和高新科技產(chǎn)業(yè)型雳。車載遠程通訊信息服務(wù)是汽車工業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合当凡,未來將以汽車為中心,形成嶄新的面向大眾的服務(wù)業(yè)態(tài)纠俭,本次論壇的舉辦具有重要的現(xiàn)實意義沿量。
論壇上,來自寶馬冤荆、Continental朴则、Gartner、Airbiquity等世界知名企業(yè)的頂尖專家分享了國際上最新的Telematics技術(shù)解決方案钓简、產(chǎn)業(yè)動態(tài)和發(fā)展趨勢乌妒。寶馬汽車Telematics業(yè)務(wù)開發(fā)部高級工程項目經(jīng)理Axel Moering介紹了寶馬的NGTP平臺,這個新一代的Telematics平臺預(yù)計將改寫產(chǎn)業(yè)游戲規(guī)則朋蚜。另外日频,中國移動深七、中國電信、日產(chǎn)汽車浮块、奔馳汽車粉霹、上海ONSTAR、德爾福等在Telematics領(lǐng)域的相關(guān)高層領(lǐng)導(dǎo)勉瘩,就世界Telematics發(fā)展的經(jīng)驗教訓(xùn)及其對中國市場的意義進行了深入研討喉侨。
作為世界最大的Telematics終端商,德國大陸集團車身電子系統(tǒng)部車載智能通訊業(yè)務(wù)單元執(zhí)行副總裁Kieran O'sullivan先生分析了驅(qū)動車載智能通訊的大趨勢杀坟,并分享了其最新的產(chǎn)品理念Location Aware Internet Content/SMI架構(gòu)青礁。業(yè)內(nèi)人士表示,無論是從產(chǎn)品功能還是業(yè)務(wù)模式源玉,該架構(gòu)都可能是對傳統(tǒng)的“車廠+TSP+硬件廠商”理念的一次顛覆谋监,其開放性與寶馬的NGTP有著異曲同工之妙。
Airbiquity的藍牙解決方案曾幫助福特汽車的SYNC服務(wù)在美國市場大獲成功重虑,來自Airbiquity的行業(yè)資深專家根據(jù)中國Telematics市場的特點在會上提出了通過藍牙實現(xiàn)低成本Telematics服務(wù)的新思路践付。
作為獨立TSP的代表,Wireless Car從2006就開始關(guān)注中國市場缺厉,2008年與中國移動合作進行Telematics實驗項目永高,并與多家中國車廠進行了接觸。WirelessCar中國區(qū)銷售總監(jiān)安石南先生與會與業(yè)界嘉賓分享了其中國市場開拓經(jīng)驗提针。另外命爬,專注于汽車電子領(lǐng)域的知名公司阿爾派也和與會嘉賓展開深入討論。
目前辐脖,中國Telematics產(chǎn)業(yè)在車載前裝市場和后裝市場都取得了一些進展饲宛。在前裝市場,通用ONSTAR和豐田GBOOK都將于2009年在中國正式推出Telematics服務(wù)嗜价。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測艇抠,Telematics服務(wù)將在明年全面展開,2009年將成為中國Telematics產(chǎn)業(yè)的元年久锥。
關(guān)于Telematics@China高峰論壇
Telematics@China 高峰論壇由中國汽車工程學(xué)會主辦, 是中國首個Telematics產(chǎn)業(yè)和交通信息服務(wù)高峰論壇,于12月12日在上海華亭賓館隆重舉行家淤。
論壇以“讓汽車像手機一樣享受信息服務(wù)”為主題,首次深入剖析中國Telematics產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢瑟由。屆時总恐,全球汽車行業(yè)400位國內(nèi)外專家應(yīng)邀參會,其中包括30位國內(nèi)外頂尖業(yè)界權(quán)威現(xiàn)場演講熱門話題馍晴。
論壇邀請了Telematics和交通信息服務(wù)領(lǐng)域享有國際聲譽的知名廠商參加演講坐默,演講嘉賓來自國家廣電總局,寶馬汽車,奔馳汽車蚜玲,通用汽車浓先,日產(chǎn)汽車,ONSTAR权惊,德國大陸集團漫窑,德爾福等汰材。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)抹播,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責像鹤,也不構(gòu)成任何其他建議痒拧。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳哩簿,對此類作品本站僅提供交流平臺宵蕉,不為其版權(quán)負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻节榜、圖片羡玛、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知宗苍,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容舆绎,以保證您的權(quán)益哟沫!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力泌拐,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機床刀饥,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題