刀具材料

　　在刀具材料方面穴阱，由于汽車零部件材料本身的要求提高，超硬刀具材料如CBN(立方氮化硼)胖辨、PCD(聚晶金剛石)刀具和新型硬質(zhì)合金刀具被大量采用爱蚣。

　　在國內(nèi)汽車用戶所選擇的刀具材料中，使用最多的是硬質(zhì)合金刀具讹毁，占64.1%间炮。

　　而超硬刀具的發(fā)展，硬車削正作為一種替代磨削的經(jīng)濟性好的方法在普及让多。超硬刀具使用率有了明顯提高卫银，如氣缸體缸孔的加工在半精鏜和精鏜工序中很多就采用了立方氮化硼刀片，切削速度達到了新高度顶食，刀具壽命也大為延長掐边。

　　汽車行業(yè)采用大批量、流水線生產(chǎn)熄阻，加工條件相對比較固定齿穗，對刀具的加工效率、使用壽命和穩(wěn)定性提出了非辰嚷桑苛刻的要求窃页。近年來，隨著汽車制造業(yè)大量應用輕型材料复濒，如鋁合金脖卖、復合材料等，金剛石刀具的應用也大量增加：如在變速箱殼體的某些工序加工中巧颈，將原來采用的硬質(zhì)合金鏜刀改為金剛石刀具畦木，刀具壽命甚至可提高到數(shù)萬件，其經(jīng)濟效益是非常明顯的砸泛。金剛石刀具由于其極高的硬度十籍，在加工鋁制工件及其他有色金屬及其合金時使用壽命極高。另外唇礁，陶瓷刀具也是一種有發(fā)展前途的勾栗、目前正在汽車制造業(yè)不斷獲得應用的刀具惨篱，由于其有很高的硬度同時又具有極具競爭力的價格。

刀具結(jié)構(gòu)

　　這里簡單談一下可轉(zhuǎn)位刀具幌侧×盥樱可轉(zhuǎn)位刀具在我國推廣已經(jīng)多年，進展順利整栏，但發(fā)展還不平衡辫扯，在本次調(diào)查中的用戶覆蓋率仍低于整體刀具和焊接刀具。然而碗昭，我國可轉(zhuǎn)位刀具的技術在推廣過程中得到了新的進展侄突，品種迅速增多應用潛力很大。

　　現(xiàn)代汽車制造業(yè)的機械加工及其所用刀具技術快速發(fā)展体笨，高新技術被大量采用女灸，在加工工藝、切削方式蒜肥、刀具結(jié)構(gòu)但雨、刀具材料、刀具涂層等方面都已有了與過去傳統(tǒng)機械加工很大的不同點碟堵。新的刀具結(jié)構(gòu)和具有新型切削刃和幾何形狀的刀片被不斷研究和開發(fā)出來螺谅，適應數(shù)控機床和高速加工需要的刀具夾持及其與機床的連接件如HSK刀柄、熱套刀柄来累、液壓刀柄等以及其他新型刀柄獲得廣泛應用砚作。為提高生產(chǎn)效率和減少換刀時間在汽車零部件的加工中越來越多地使用了各種復合刀具，如鉆鏜復合嘹锁、鉆鉸復合葫录、鉆孔和螺紋加工復合等各類復合刀具，結(jié)構(gòu)復雜的展開式刀具滿足了很多特殊的加工要求领猾，有些刀具甚至已發(fā)展成機米同、電、液一體化的裝置摔竿，已遠遠超越了傳統(tǒng)的刀具的概念面粮。

刀具消費

　　68.5%的用戶企業(yè)刀具費用占總成本比例不足3%，與發(fā)達國家制造業(yè)刀具成本占4%左右的生產(chǎn)成本的继低、構(gòu)成存在很大差距熬苍，這也是造成我國制造業(yè)切削水平低的原因之一。

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