2008年娶架，我國船舶工業(yè)自主創(chuàng)新取得新突破。通過主流船型的不斷優(yōu)化升級和高技術(shù)船舶及海洋工程產(chǎn)品的開發(fā)，船舶工業(yè)自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強材原，競爭實力和應(yīng)對風(fēng)險的能力進(jìn)一步提高。散貨船献凫、油船猎递、集裝箱船三大主流船型技術(shù)水平不斷提高，其中滿足國際船級社組織共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的新船型開發(fā)走在世界前列攘宗，承接訂單量占我國手持訂單量的近1/4乡试。

        高新技術(shù)船舶和海洋工程裝備研發(fā)建造取得新突破，我國首次建造的大型液化天然氣（LNG）船猾蔫、萬箱級集裝箱船順利交付吻蟹。我國首次為美國公司改裝建造的3000米深水半潛式鉆井平臺順利完工，并開工建造了國內(nèi)第一座3000米深水半潛式鉆井平臺肢构。同時抢却，16萬/ 20萬立方米級LNG船、自主品牌中速柴油機等重點科研項目工作取得新進(jìn)展踪钞。

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