豐田新款“雷克薩斯RX”配備的新型車載導(dǎo)航儀HMI“Remote Touch”為電裝開發(fā)痛的。Remote Touch能夠利用中控臺的指點(diǎn)裝置，遠(yuǎn)程操作顯示屏位于儀表板上方的車載導(dǎo)航儀，操作方式是把指尖置于操作旋鈕上瞳秽，移動屏幕上的指針。操作旋鈕采用了能夠改變駕駛員受到的操作反作用力的“觸覺”技術(shù)率翅。操作旋鈕的制造商是已經(jīng)在轉(zhuǎn)盤式接口中使用了觸覺技術(shù)的阿爾卑斯電氣练俐。

Remote Touch 80×220×95mm，由放置指尖能夠上下左右移動的操作旋鈕疙铜、放置手掌的支持部分锡锐、左右及上方的開關(guān)組成。觸摸面板上的輸入操作被操作旋鈕和左右的“ENTER”(確定)開關(guān)所取代帅邮，不同于以往利用指尖直接點(diǎn)擊屏幕上的開關(guān)操椰，Remote Touch可以通過操作旋鈕移動指針，利用ENTER開關(guān)確認(rèn)比邮。

為了不給習(xí)慣于觸摸面板操作方法的用戶造成困擾跌仗，基本的屏幕設(shè)計(jì)沿襲了觸摸面板。但是货吊，由于難以像個人電腦鼠標(biāo)那樣自由移動指針掩若，使其位于特定開關(guān)上方。因此抠蕊，Remote Touch加入了當(dāng)用戶準(zhǔn)備把指針移向所需開關(guān)時快鬓，利用觸覺技術(shù)使指針隨即吸附至該開關(guān)的感覺傳導(dǎo)機(jī)制。

操作旋鈕內(nèi)置2個馬達(dá)和編碼器姆迄，當(dāng)車載導(dǎo)航儀功能啟動時向楼，馬達(dá)會控制操作旋鈕一直處于中點(diǎn)。主菜單上橫向排列著5個開關(guān)躏嚎，假設(shè)從“目的地”向“信息G”移動指針蜜自，按照設(shè)定，操作反作用力剛好在二者開關(guān)的邊界改變卢佣。在到達(dá)目的地的右端之前重荠，操作旋鈕受到左側(cè)吸引，在到達(dá)信息G的左端之前虚茶，操作旋鈕受到右側(cè)吸引戈鲁。這樣可以在剛好跨越開關(guān)的一瞬間實(shí)現(xiàn)落差感。當(dāng)根據(jù)指針座標(biāo)設(shè)定該反作用力后嘹叫，指針位于開關(guān)座標(biāo)之內(nèi)時會受到中央吸引婆殿。因此诈乒，即使隨便用指尖移動指針，也可以得到指針一直吸附于開關(guān)中心的效果婆芦，指針的位置控制更加簡便怕磨。另外，指針在沒有開關(guān)的位置可以自由移動绣摹。

除雷克薩斯RX外醇颗，Remote Touch還預(yù)定在豐田2009年夏季上市的“雷克薩斯HS250h”中配備。關(guān)于今后是否應(yīng)用于雷克薩斯品牌以外的豐田品牌汽車辽嘹，該公司還沒有透露搭诬。但是，由于輸入裝置的價(jià)格高于德國寶馬(BMW)和戴姆勒(Daimler)采用的基于觸覺技術(shù)的轉(zhuǎn)盤式產(chǎn)品漠阻，因此采用的范圍應(yīng)該僅限于高級車型转傍。

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