1月30日，正值農(nóng)歷大年初五榨未，當(dāng)大多數(shù)人還沉浸于傳統(tǒng)農(nóng)歷新年的喜慶氣氛悄慨，與親朋好友歡聚一堂辭舊迎新之際，奇瑞汽車(chē)公司和北汽福田蒙派克工廠的員工們卻在加班加點(diǎn)收谭，戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)车管。
 
　　自2008年下半年起，全球汽車(chē)業(yè)持續(xù)蕭條旧败，需求量大幅萎縮苇均。因此，對(duì)面臨經(jīng)濟(jì)和氣候雙重嚴(yán)冬的汽車(chē)業(yè)而言碧农，出現(xiàn)這樣滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)的局面恐怕并不多見(jiàn)溯鱼。奇瑞和福田汽車(chē)紅火的開(kāi)局，為牛年提振信心屹堰、鼓舞士氣肛冶，開(kāi)了個(gè)好頭。

　　利好政策令小排量車(chē)優(yōu)勢(shì)凸顯

　　記者從多家4S店了解到，春節(jié)前后看車(chē)的客戶(hù)八成都是沖著1.6L及以下的小排量車(chē)來(lái)的睦袖。據(jù)了解珊肃，隨著1月1日新燃油稅及1月20日汽車(chē)購(gòu)置稅新政實(shí)施，國(guó)內(nèi)車(chē)市消費(fèi)意愿明顯增強(qiáng)馅笙。由于春節(jié)因素以及“兩政”的及時(shí)出臺(tái)伦乔，讓不少持幣待購(gòu)的消費(fèi)者集中出手購(gòu)買(mǎi)，導(dǎo)致市場(chǎng)上部分熱銷(xiāo)小排量車(chē)型幾乎賣(mài)斷貨董习。

　　依靠小排量轎車(chē)縱橫國(guó)內(nèi)車(chē)市的奇瑞汽車(chē)烈和，也嘗到了甜頭。來(lái)自奇瑞汽車(chē)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截止到今年1月底皿淋，奇瑞汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到了3.5萬(wàn)輛招刹。

　　記者在一家奇瑞經(jīng)銷(xiāo)店了解到，新上市的奇瑞A3吸引了不少消費(fèi)者駐足詢(xún)問(wèn)窝趣，并且購(gòu)車(chē)意向很強(qiáng)疯暑。奇瑞汽車(chē)公司總經(jīng)理助理金弋波表示，奇瑞全系列車(chē)型都很熱銷(xiāo)茫绅，尤其是1.6升及以下的小排量車(chē)深受消費(fèi)者青睞盅格，在元旦期間連續(xù)幾天每日銷(xiāo)量均達(dá)到1500～2000輛，同時(shí)創(chuàng)下最高日銷(xiāo)售近3000輛的紀(jì)錄咳综，產(chǎn)品供不應(yīng)求鞭碳，以致出現(xiàn)工廠趕工，經(jīng)銷(xiāo)處脫銷(xiāo)的現(xiàn)象湃纸。

　　對(duì)于元旦庸垢、春節(jié)期間小排量車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的大好形勢(shì)樊颁，金弋波認(rèn)為犀掸，新燃油稅和汽車(chē)購(gòu)置稅調(diào)整政策的相繼出臺(tái)，使得奇瑞汽車(chē)的利好凸顯澳银。首先棒冠，2008年經(jīng)濟(jì)不景氣使得消費(fèi)者購(gòu)車(chē)趨于理性，開(kāi)始轉(zhuǎn)向小排量車(chē)消費(fèi)慨即，而奇瑞主力車(chē)型均為1.6L及以下排量車(chē)型型肥，各品牌產(chǎn)品平均排量約為1.2L，具備同行業(yè)小排量車(chē)型最全和同行業(yè)排量最低的雙重優(yōu)勢(shì)蝠咆。其次踊东，無(wú)論是奇瑞QQ、新旗云的50萬(wàn)輛市場(chǎng)保有量刚操，還是A5闸翅、瑞虎3的舒適性能，抑或A1、A3的國(guó)際化路線(xiàn)坚冀，都使得消費(fèi)者大大提升了對(duì)奇瑞品牌的認(rèn)可度和信任度济赎，終端銷(xiāo)售市場(chǎng)形成了旺銷(xiāo)局面。此外记某，每年元旦到春節(jié)期間均為汽車(chē)銷(xiāo)售旺期司训，不少消費(fèi)者都會(huì)選擇在此時(shí)購(gòu)買(mǎi)家庭用車(chē)，今年也不例外液南】遣拢“利好政策的出臺(tái)時(shí)間，與歲末年初的汽車(chē)銷(xiāo)售旺季正好同步贺拣，從而直接拉動(dòng)了車(chē)市的反彈党滓。隨著新政及營(yíng)銷(xiāo)政策的逐漸滲透，奇瑞汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)將更加凸現(xiàn)贤丐『堇悖”金總補(bǔ)充道。

　　商用車(chē)發(fā)展樂(lè)觀 企業(yè)爭(zhēng)分奪秒趕訂單

　　按照慣例辙求，春節(jié)后商用車(chē)市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)銷(xiāo)售小高潮盲并，政府各部門(mén)、中小企業(yè)和個(gè)人采購(gòu)商用車(chē)往往都會(huì)集中在這一段時(shí)間弟诲。記者從福田汽車(chē)公司了解到吻悍，農(nóng)歷大年初五，位于北汽福田汽車(chē)股份有限公司沙河廠區(qū)蒙派克工廠的工人們徘伯，由于生產(chǎn)需要已經(jīng)提前結(jié)束休假囚上，開(kāi)始加班加點(diǎn)趕工，奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線(xiàn)就考。據(jù)了解痰拢，早在年前，蒙派克工廠就已經(jīng)做好了節(jié)后加班的動(dòng)員工作贯卦，并積極組織好了零部件貨源资柔，以保證原材料的供應(yīng)，確保生產(chǎn)線(xiàn)在節(jié)后第一時(shí)間就能拉滿(mǎn)弓撵割，滿(mǎn)足高效運(yùn)轉(zhuǎn)的需要贿堰。

　　據(jù)了解，工廠之所以在農(nóng)歷新年期間也要爭(zhēng)分奪秒啡彬，保證生產(chǎn)節(jié)奏羹与，主要是由于產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)出現(xiàn)了斷貨現(xiàn)象。為應(yīng)對(duì)突然呈爆炸式增長(zhǎng)的訂單需求庶灿，工人自去年年底起就忙得不可開(kāi)交纵搁。

　　此外契吉，據(jù)福田汽車(chē)海外事業(yè)部西亞北非團(tuán)隊(duì)相關(guān)工作人員介紹，海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售火爆也為他們帶來(lái)了大筆訂單诡渴。今年1月份以來(lái)捐晶，福田汽車(chē)僅輕客風(fēng)景這一品牌，在伊拉克就有700多輛的訂單需求妄辩。福田汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者坦言：“突然增大的訂單需求要求工廠在產(chǎn)能和管理等方面都進(jìn)行調(diào)整惑灵，同時(shí)又要確保產(chǎn)品的高質(zhì)量，因此伟蕾，加班加點(diǎn)保持生產(chǎn)節(jié)拍私舱，從而滿(mǎn)足后續(xù)的大訂單生產(chǎn)是必需的∨渲纾”
 
　　2008年菊舅，商用車(chē)市場(chǎng)受宏觀環(huán)境影響較大，據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示如癌，商用車(chē)共產(chǎn)銷(xiāo)260.74萬(wàn)輛和262.49萬(wàn)輛舆滞，同比僅增長(zhǎng)4.24%和5.25%。然而在這種形勢(shì)下顿墨，被稱(chēng)為福田乘用車(chē)“三駕馬車(chē)”的風(fēng)景服讯、蒙派克在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)因其良好的表現(xiàn)，均呈現(xiàn)出旺銷(xiāo)的局面稼孤。進(jìn)入2009年以來(lái)授灵，蒙派克和迷迪產(chǎn)品在廣東、浙江扇述、江蘇和山東等地均出現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商缺貨藏亲，產(chǎn)品供不應(yīng)求的狀況。

　　福田汽車(chē)集團(tuán)新聞發(fā)言人趙景光表示匪煌，福田乘用車(chē)在這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中整體上不僅沒(méi)有受到大的影響责蝠，反而逆市而上，這不僅與福田汽車(chē)的卓越品質(zhì)以及產(chǎn)品精準(zhǔn)的定位有很大關(guān)系虐杯，而且從側(cè)面證明了福田乘用車(chē)品質(zhì)玛歌、性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步凸顯昧港，已經(jīng)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可擎椰。同時(shí)，趙景光表示创肥，這與福田汽車(chē)在生產(chǎn)方式达舒、質(zhì)量控制、成本控制和營(yíng)銷(xiāo)模式等方面的持續(xù)改善是分不開(kāi)的叹侄。

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