2009年2月11日锦镶，中國國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃烤礁。規(guī)劃將從信貸关翎、稅收陆赋、船舶報(bào)廢更新等五大方面支持國內(nèi)造船業(yè)的發(fā)展沐祷，幫助中國造船企業(yè)擺脫國際金融危機(jī)帶來的困境。業(yè)界認(rèn)為攒岛，加大出口買方信貸從需求源頭提供支持赖临，由此有利于整個(gè)造船市場(chǎng)的復(fù)蘇。另據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的一項(xiàng)報(bào)告預(yù)計(jì)灾锯，2009年中國造船新接訂單為2000萬至3000萬載重噸兢榨，同比下降65.6%至48.4%。

漂亮成績(jī)單背后浮現(xiàn)“三大難”

　　此前一天顺饮，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》吵聪，提出通過加大買方信貸、延長(zhǎng)財(cái)政金融支持政策沿阁，鼓勵(lì)老舊船舶報(bào)廢更新嫌盲、暫停現(xiàn)有船舶生產(chǎn)企業(yè)新上船塢铆贞、船臺(tái)擴(kuò)建項(xiàng)目赐赁，支持技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)等措施，促使船舶工業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展伶摩。

　　對(duì)面臨困境的船舶行業(yè)而言雕踊，上述消息傳來，“春雨貴如油”昂幕。

　　相比此前出臺(tái)調(diào)整振興規(guī)劃的汽車挺候、紡織等行業(yè)，船舶業(yè)去年的成績(jī)單顯然漂亮得多庶化。據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)即钞，2008年，全國規(guī)模以上1242家船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值4143億元腺帽，同比增長(zhǎng)59.8%怎晰。完成工業(yè)增加值1183億元，同比增長(zhǎng)61.2%敛苇。去年前11個(gè)月妆绞，船舶業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額283.4億元，同比增長(zhǎng)50.5%枫攀。

　　但就在船舶業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高的同時(shí)括饶，受金融危機(jī)沖擊，國際造船市場(chǎng)風(fēng)云突變，持續(xù)近6年的興旺行情落下帷幕图焰。受此影響启盛，我國船舶行業(yè)新接訂單持續(xù)下降，船東撤單技羔、推遲交船的現(xiàn)象不斷出現(xiàn)僵闯，產(chǎn)能過剩、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)的弱點(diǎn)也開始顯現(xiàn)藤滥。

　　漂亮的成績(jī)單背后鳖粟，“交船難拙绊、接單難、融資難”這三大難哟俩，將使2009年成為中國船舶業(yè)新世紀(jì)以來最艱難的一年『智恚“目前我國造船能力已位居世界前列订淑，正處在由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期漆究。制定這個(gè)規(guī)劃，既是為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的全球金融危機(jī)钉榔，也是為了求解幾年來船舶行業(yè)高速發(fā)展過程中積累的問題〕峥”參與規(guī)劃起草的中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心常務(wù)副主任王文軍透露圣钝，《規(guī)劃》的調(diào)整期定為3年，將對(duì)船舶工業(yè)“由大到強(qiáng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)產(chǎn)生重要影響没惶。

規(guī)劃短期瞄準(zhǔn)金融危機(jī)肖喂，長(zhǎng)期求解發(fā)展瓶頸

　　船舶工業(yè)被譽(yù)為“綜合工業(yè)之冠”。據(jù)統(tǒng)計(jì)庆杜，在國民經(jīng)濟(jì)116個(gè)產(chǎn)業(yè)部門中射众，船舶工業(yè)與其中的97個(gè)產(chǎn)業(yè)有直接聯(lián)系，關(guān)聯(lián)面達(dá)84%晃财，其中尤以機(jī)械叨橱、冶金、電子等行業(yè)最為密切断盛。每建造一萬載重噸船舶可以解決船舶及其上游產(chǎn)業(yè)3000個(gè)就業(yè)崗位，預(yù)計(jì)今年可以完成超過5000萬載重噸，可以解決1500萬人的就業(yè)崗位伙菜。“選擇船舶產(chǎn)業(yè)作為調(diào)整振興的十大產(chǎn)業(yè)之一贩绕，對(duì)當(dāng)前應(yīng)對(duì)危機(jī)、擴(kuò)大內(nèi)需淑倾、刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極作用⊙绯溃”王文軍說。

　　2003年以來巾妇，國際船舶市場(chǎng)迎來了一波興旺行情，我國造船能力也出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)哥甲。“表面的繁榮裹耗，掩蓋不了行業(yè)發(fā)展仍然是粗放型的事實(shí)《凰危”中船重工有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，去年底以來塌瑞，已經(jīng)出現(xiàn)多起撤單情況。

　　究其原因荆永，近年來造船業(yè)低水平、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重具钥，5萬噸級(jí)以上造船設(shè)施能力超過6000萬噸，而2003年僅有800余萬噸骂删，手持訂單中散貨船超過60%，技術(shù)含量低桃漾、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩拟逮。

　　去年以來船舶市場(chǎng)的低迷适滓，將這種產(chǎn)能過剩和粗放型增長(zhǎng)的弊端進(jìn)一步放大。2008年底番恭，我國船舶工業(yè)手持訂單約2億噸，其中散貨船超過60%坠诈，而全球散貨船波羅的海航運(yùn)指數(shù)下降超過90%，運(yùn)力嚴(yán)重過剩扯氯。交船難度加大、延期接船和撤單情況也陸續(xù)出現(xiàn)烟内。

　　同時(shí)，在船舶市場(chǎng)逐步由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng)面旋，國際船舶新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范不斷推出的形勢(shì)下吟沮，船東對(duì)船型、船用設(shè)備要求更加苛刻刹勃。自主創(chuàng)新能力不足，產(chǎn)品性能低荔仁，使我國船舶工業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。

　　《規(guī)劃》直指上述現(xiàn)狀咕晋。提出今后3年暫褪毡迹現(xiàn)有船舶生產(chǎn)企業(yè)新上船塢、船臺(tái)擴(kuò)建項(xiàng)目坪哄，有利于控制產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。同時(shí)提出加強(qiáng)技術(shù)改造翩肌，提升高技術(shù)高附加值船舶設(shè)計(jì)開發(fā)能力，并在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)，支持高技術(shù)新型船舶撤筐、海洋工程裝備及重點(diǎn)配套設(shè)備研發(fā)。

　　“海洋工程裝備具備十分良好的前景午伍，有可能成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)“谅郑”王文軍說，“規(guī)劃的提出百膳，將引導(dǎo)船舶行業(yè)在應(yīng)對(duì)危機(jī)的同時(shí)，完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)和行業(yè)整合的大變化冀态。”

買方信貸緩解“交船難”履绎，強(qiáng)制淘汰刺激需求

　　國際貿(mào)易量減少，海運(yùn)需求萎縮缠俺，加上歐美市場(chǎng)金融信用全面收縮，船東融資難度加大壹士，投資信心銳減。2009年躏救，我國船舶企業(yè)在接受“接單難”的同時(shí)，還要接受“交船難”的重大考驗(yàn)盒使。從去年第四季度開始，“交船難”的現(xiàn)象已經(jīng)開始凸顯少办。

　　據(jù)王文軍介紹，我國船舶工業(yè)對(duì)外依存度很高英妓，80%左右的造船訂單都是供出口的，因此保證向國外船東的順利交船對(duì)船廠十分重要呈篱。因此《規(guī)劃》也將緩解“交船難”的政策放在重要位置伐狼，針對(duì)導(dǎo)致交船難的最主要原因——信貸對(duì)船舶融資的緊縮，《規(guī)劃》提出鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放岁十，通過金融支持來保證造船產(chǎn)業(yè)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)，其實(shí)是綜合考慮了船廠陨梅、船東和銀行三方面利益關(guān)系，保證了訂單交付的安全性押强。

　　另一方面，為了幫助企業(yè)獲得更多新訂單溜棉，《規(guī)劃》提出鼓勵(lì)老舊船舶報(bào)廢更新和單殼油輪強(qiáng)制淘汰。船舶工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家認(rèn)為菲饼，這一政策可以通過“拆舊船，定新船”的方式來提振國內(nèi)船舶需求宏悦。相關(guān)措施雖然曾被數(shù)次提及，但由于當(dāng)時(shí)航運(yùn)市場(chǎng)過于火爆包吝，船舶報(bào)廢和淘汰的進(jìn)度并不是很理想。產(chǎn)業(yè)調(diào)整時(shí)期诗越，正好為推動(dòng)這一進(jìn)程提供了契機(jī)。而且嚷狞，規(guī)劃突出了“強(qiáng)制”一詞，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步刺激國內(nèi)船隊(duì)的更新?lián)Q代需求床未。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享薇搁，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議圣谴。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布阅六、編輯整理上傳漂熙，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)袖况。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片抢驴、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)第一時(shí)間告知做身，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益汁咏！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。