近日，克萊斯勒汽車(chē)公司就未來(lái)發(fā)展向美國(guó)國(guó)家財(cái)政部提交了重組計(jì)劃詳細(xì)方案。這份重振計(jì)劃顯示隐听，在全球經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重下滑的背景下，克萊斯勒汽車(chē)為獲得美國(guó)財(cái)政部的貸款唆涝，將在重組計(jì)劃找都、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、全球業(yè)務(wù)調(diào)整廊酣、削減成本開(kāi)支等方面提高可持續(xù)發(fā)展的生存能力能耻。

　　根據(jù)提交的重振計(jì)劃，克萊斯勒計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)并完成大規(guī)模重組工作亡驰，將在全球領(lǐng)域?qū)で蠼⑷蚝献骰锇楹吐?lián)盟晓猛，并強(qiáng)調(diào)了近期和菲亞特簽署的無(wú)約束力意向合作協(xié)議。通過(guò)這一聯(lián)盟協(xié)議凡辱，克萊斯勒希望將能夠利用燃油經(jīng)濟(jì)性卓越的車(chē)型平臺(tái)戒职，進(jìn)入主要增長(zhǎng)市場(chǎng)的分銷(xiāo)渠道，以獲得削減成本的機(jī)會(huì)透乾。為降低成本洪燥，克萊斯勒將在原來(lái)申請(qǐng)的70億美元貸款基礎(chǔ)上再增加20億美元，并就為企業(yè)的重振和美國(guó)工會(huì)組織乳乌、經(jīng)銷(xiāo)商捧韵、供應(yīng)商以及二級(jí)借貸方達(dá)成了基本協(xié)議景姓。

　　據(jù)悉，克萊斯勒提交的重振計(jì)劃則是根據(jù)目前到2012年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)每年將減少180萬(wàn)輛車(chē)的預(yù)測(cè)上形成的价烘。由于受消費(fèi)信貸的影響蕊欣，克萊斯勒預(yù)計(jì)今年全美汽車(chē)市場(chǎng)總?cè)萘繛?010萬(wàn)輛（這是汽車(chē)行業(yè)40年來(lái)的最低水平），未來(lái)4年間市場(chǎng)總?cè)萘繉⒖s減至720萬(wàn)輛稻漏，或平均每年縮減180萬(wàn)輛愈秕。對(duì)克萊斯勒而言，如果按照10%的市場(chǎng)份額計(jì)算俗运，這意味著將減少約72萬(wàn)輛(即平均每年18萬(wàn)輛)的銷(xiāo)量言盼。不僅如此，這一結(jié)果還將導(dǎo)致4年間大約180億美元的收入損失帜贝，以及36億美元的現(xiàn)金流減少筐成。

　　另外，克萊斯勒計(jì)劃2009年還將削減固定成本7億美元示谐、減少一個(gè)生產(chǎn)班次谣皇、停產(chǎn)3款車(chē)型、裁員3000名拔调、出售3億美元非盈利性資產(chǎn)朴沿。未來(lái)在產(chǎn)品方面，克萊斯勒表示將發(fā)布包括48月內(nèi)的24個(gè)新產(chǎn)品計(jì)劃败砂，以及在2010年量產(chǎn)一款電動(dòng)車(chē)型的計(jì)劃赌渣。

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