正在上海積極推進的“大飛機”項目能否給我國民營企業(yè)帶來發(fā)展機遇？１９日比紫，在承擔大飛機項目的中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛）哥笤，由上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部和上海市工商聯(lián)率領(lǐng)的這７０多位上海民營企業(yè)家參觀了支線飛機ＡＲＪ２１的總裝車間和綜合實驗室。在ＡＲＪ２１樣機內(nèi)栗雳，企業(yè)家們詳細詢問機體各組成部件的產(chǎn)地凉危、特性。面對支線飛機及大飛機這龐大而復雜的高精尖“產(chǎn)品”是临，企業(yè)家們不愿放過任何一個細節(jié)粮森，尋找融入“大飛機”產(chǎn)業(yè)鏈的機會。

　　前來參加活動的企業(yè)家們大多隨身攜帶著一大包公司資料兆又，準備現(xiàn)場提交給“大飛機”公司拢宛。一位企業(yè)家笑言：“我們這是向‘大飛機’投簡歷來了〕旅В”

　　民營企業(yè)家都希望能從“大飛機”中找到“商機”唉地。在他們看來，一架大飛機有300萬到500萬個零件传透，就意味著數(shù)以百萬的機會耘沼；特別是機械行業(yè)中的機床、通用零部件朱盐、電子等子行業(yè)群嗤，可以在“大飛機”項目中獲得提高產(chǎn)品檔次、提升產(chǎn)業(yè)能級的機會兵琳，有助于企業(yè)和行業(yè)的持續(xù)發(fā)展狂秘。上海亞龍工業(yè)集團董事長張文榮代表諸多民營企業(yè)家向“大飛機”說出心聲：“請給民營企業(yè)機會，請相信民營企業(yè)的力量躯肌≌叽海”

　　上海市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席王新奎表示清女，營企業(yè)特別是民營科技企業(yè)蘊藏著巨大的能量钱烟，但他們需要在與大型國有核心企業(yè)的合作中尋找到融入國家整體戰(zhàn)略的機會。

“大飛機”歡迎民企加盟

　　面對上海民營企業(yè)家“尋機”的迫切心情嫡丙，中國商飛總經(jīng)理金壯龍表示昆颇，作為國家戰(zhàn)略項目，“大飛機”項目能夠拉動眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)上臺階侣赘；但與此同時麦葱，“大飛機”項目涉及的技術(shù)關(guān)一重接一重，需要各方力量的加盟频澜，根據(jù)測算盖础，大約50%的零部件制造需要對外招標。因此试授，“大飛機”十分歡迎上海民營企業(yè)的加盟伶肚，而且希望一些企業(yè)能夠在“大飛機”生產(chǎn)區(qū)周邊區(qū)域先行“落戶”，發(fā)展有關(guān)配套產(chǎn)業(yè)树聪；同時也希望民營企業(yè)家們能帶著行業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的資源加盟“大飛機”項目瘤嗜。

　　金壯龍介紹，大飛機研制工作已初步完成“初步總體技術(shù)方案”胡电，正進入預(yù)發(fā)展階段着还。上海已建立大飛機的設(shè)計研發(fā)中心、總裝制造中心和客戶服務(wù)中心徽惋。

　　位于“工業(yè)之巔”的飛機制造案淋，其產(chǎn)業(yè)覆蓋機械、電子险绘、材料踢京、冶金、化工等幾乎所有工業(yè)門類宦棺，其產(chǎn)業(yè)鏈自上而下涉及從能源資源到生產(chǎn)加工瓣距、制造集成、信息技術(shù)代咸、貿(mào)易物流蹈丸、金融服務(wù)等整個“產(chǎn)業(yè)流域”。

將招投標集中選擇供應(yīng)商

　　飛機和汽車不同呐芥，不能研制各種檔次的飛機去適應(yīng)不同層次的消費需求逻杖，飛機只有是世界上最好的才具有國際競爭力。

　　據(jù)中國商飛董事長張慶偉介紹思瘟，商飛公司已有一個符合“主制造商—供應(yīng)商”模式的規(guī)劃荸百，要建立總體設(shè)計中心、總裝制造中心和客戶服務(wù)中心三個中心耻胖≌總體設(shè)計中心將建成開放式的，逐步吸收供應(yīng)商來協(xié)同工作栽不；總裝制造中心將構(gòu)建適應(yīng)飛機產(chǎn)業(yè)化和系列化發(fā)展需要的能力挣徽；客戶服務(wù)中心能夠為飛機的交付和航線的正常運營提供支持。上海飛機客戶服務(wù)公司已在上海掛牌成立哲童。

　　據(jù)悉咙借，去年，中國商飛公司與美國GE金融服務(wù)公司簽訂了25架ARJ21—700飛機購機協(xié)議堡酗，這是我國自主研制的具有完全知識產(chǎn)權(quán)的飛機第一次批量銷往歐美市場脖投，在合同執(zhí)行過程中，公司履約能力特別是客戶服務(wù)能力等將得到很大提升斜兽。

　　隨著民用大型飛機方案的最終確定防苗，下一步中國商飛公司將進一步通過招投標，集中選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商帕恩，使得大飛機研究既體現(xiàn)中國特色谋旦，又充分實現(xiàn)技術(shù)上的進步，使我國研制的大飛機具有很強的國際競爭力屈尼。

　　據(jù)悉册着，在上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部和上海市工商聯(lián)的牽頭下，上海眾多民企有望和中國商飛建立一個信息交換及合作配套的機制脾歧，作為民企參與大飛機項目的“先行動作”甲捏。

　　兩院院士顧誦芬日前透露，國人期待的國產(chǎn)“大飛機”有望2016年研制誕生并且首飛鞭执。他說：“我們完全有能力在2016年造出可以媲美新一代空客A320和波音737的國產(chǎn)大飛機司顿。”

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