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船舶業(yè)迎來做強的新機遇

  經(jīng)過三十年的發(fā)展,我國船舶工業(yè)已僅次于韓國,成為造船業(yè)的第二大國葱蝗,已具備了向世界造船強國沖擊的基礎和條件圃验。但是必須清醒地看到掉伏,我國船舶工業(yè)在造船設施、生產(chǎn)效率澳窑、本土配套方面斧散,尤其是自主創(chuàng)新能力,與世界先進造船國家相比還有差距圾篱,離造船強國的要求還有距離啸席。

  這次國務院出臺的船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,正逢其時玫惧,在造船設施币皂、能力提升、產(chǎn)業(yè)布局等方面出臺新的政策措施庞蠕,對加快建設造船強國具有重要的意義筋擒。

  還應看到,在當前應對國際金融危機的大背景下则菌,船舶業(yè)具有獨特的拉動作用破卜。三十年的發(fā)展經(jīng)驗證明,船舶工業(yè)是典型的軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)踏靴,是綜合工業(yè)之冠廷前,在國民經(jīng)濟116個產(chǎn)業(yè)部門中,船舶工業(yè)對其中的97個產(chǎn)業(yè)有直接消耗窜无,關聯(lián)面達84%贱甥,其中尤以機械、冶金柄错、電子等行業(yè)最為密切舷夺。

  據(jù)統(tǒng)計,每建造一萬載重噸船舶可以解決船舶及其上游產(chǎn)業(yè)3000個就業(yè)崗位售貌,預計今年全國可以完工超過5000萬載重噸船舶冕房,可以拉動1500萬人的就業(yè)崗位。因此振興船舶產(chǎn)業(yè)在一定程度上來說是當前應對危機、擴大內(nèi)需耙册、刺激經(jīng)濟發(fā)展的較為理想的產(chǎn)業(yè)给僵。

  國務院通過的船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,既是船舶業(yè)應對當前國際金融危機的有力武器详拙,更是船舶產(chǎn)業(yè)長遠發(fā)展的宏偉藍圖帝际。

  滿懷黨和國家期待的發(fā)展目標已定,關鍵要重在落實饶辙,將規(guī)劃的發(fā)展意圖落在實處蹲诀,將規(guī)劃中的發(fā)展精神貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的每個環(huán)節(jié)。

  中船重工集團公司作為我國船舶工業(yè)的國家隊弃揽、主力軍管员,認真領會船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,深入研究產(chǎn)業(yè)情況巷卵,引領產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興溅逃,為做強船舶業(yè)邁出新的步伐。中船重工積極行動帘衣,以高瞻遠矚少锭、居安思危的視野匀借,勾畫了發(fā)展的新思路仪芒。

  中船重工認真分析這次船舶行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中蘊含著的新的機遇:世界造船重心向中國轉(zhuǎn)移的趨勢沒有改變,原材料配套強腊拍、豐富的勞動力資源赡喻、完備的制造業(yè)體系疮肿、優(yōu)越的自然條件等競爭優(yōu)勢沒有改變,我國船舶工業(yè)發(fā)展的基本面沒有改變旭手。國內(nèi)船舶行業(yè)的調(diào)整宗商,將促進行業(yè)重新洗牌,有利于淘汰落后耗跛、擠出泡沫,有利于緩解資源緊張攒发、人才短缺调塌,有利于大公司、大集團實現(xiàn)新的發(fā)展惠猿,進一步增強綜合實力羔砾。能源、鋼材等大宗商品價格下降偶妖,有利于降低投資建設和運營成本姜凄,有助于提高盈利空間。

  針對這些新機遇,中船重工還提出态秧,加快提升關鍵能力董虱,積極推進新工藝、新技術(shù)申鱼,做到造修結(jié)合愤诱、造船與海洋工程結(jié)合、造船與非船結(jié)合捐友,做強做大船舶主業(yè)晋粱。

  值得一提的是,產(chǎn)能過剩是船舶業(yè)必須面對和調(diào)整的難題埋吊。在經(jīng)歷上一個周期的高速增長后馁惨,我國船舶行業(yè)積累了諸多矛盾,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)非常不均衡愈苛,總體水平不高业弊。這次出臺的振興規(guī)劃對海洋工程裝備、船舶配套景顷、自主創(chuàng)新能力等方面誓籽,突破關鍵技術(shù)具有現(xiàn)實指導意義。

  從全國情況看强男,中船重工在海洋工程方面具有一定的領先優(yōu)勢洪业,多年來積累了一定的技術(shù)實力。在振興規(guī)劃的激勵下眨仪,中船重工明確決定峭桅,今年將實施海洋工程裝備戰(zhàn)略,培育新的經(jīng)濟增長點,進一步提高企業(yè)抗風險能力柑爸。


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