發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用是在運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間形成良好的油膜订骂,將接觸面隔開(kāi)贿汞,以濕摩擦代替干摩擦,變固體摩擦為液體摩擦肃弟。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)玷室,車(chē)輛因潤(rùn)滑不良造成的故障占總故障的41%。因此笤受,要充分發(fā)揮潤(rùn)滑油的作用穷缤,保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑,降低磨損,減少故障津肛,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命章喉,必須從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇、使用上加以重視快耿。但有些駕駛員和車(chē)管人員在潤(rùn)滑油的使用中常存在一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)囊陡,造成了不必要的損失。在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用中常見(jiàn)的誤區(qū)主要有以下幾種:
1.潤(rùn)滑油粘度越大越好
有很多駕駛員都認(rèn)為:潤(rùn)滑油的粘度越大越好掀亥,潤(rùn)滑油的牌號(hào)(100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的厘斯數(shù))越高越好撞反。其實(shí),這種認(rèn)識(shí)是片面的搪花。粘度越大遏片,各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚岛牺,雖有利于防止摩擦表面的磨損辫慎,但隨之摩擦阻力也大,動(dòng)力損失增加涮愧。國(guó)外有資料表明叶偶,潤(rùn)滑油粘度降低1厘斯,大約節(jié)約燃料1.5%订搏。另外锯运,實(shí)驗(yàn)也證明,潤(rùn)滑油的粘度超出要求時(shí)框辞,還會(huì)使機(jī)件磨損增加蛔颖,因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動(dòng)初期。使用粘度大的潤(rùn)滑油缤媒,在低溫下起動(dòng)政拾,由于經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的停機(jī),摩擦表面的潤(rùn)滑油己流失岔冯,而粘度大贸桶,流動(dòng)緩慢,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面形成潤(rùn)滑油膜纱昧,因而會(huì)使機(jī)件較長(zhǎng)時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)刨啸,從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。原石油部某單位在3輛解放牌汽車(chē)上识脆,用6號(hào)和10號(hào)汽油機(jī)機(jī)油在同樣條件下進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)设联,結(jié)果表明,用6號(hào)汽油機(jī)機(jī)油節(jié)約燃油7.9%灼捂,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減少l/3离例。因此换团,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度不是越大越好,而是應(yīng)在保證潤(rùn)滑的條件下宫蛆,盡量選用粘度小的潤(rùn)滑油艘包。潤(rùn)滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。
2.加注潤(rùn)滑油越多越好
潤(rùn)滑油最主要的作用是潤(rùn)滑機(jī)械耀盗,減少摩擦想虎,降低磨損,油量不足時(shí)會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)猎之,甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損桶悍。但潤(rùn)滑油太多也是不可取的,原因有二:一是潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積炭鹃远;二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力讼逐,使燃油消耗增大。實(shí)驗(yàn)表明嚎闹,加油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)1%時(shí)凸翩,燃油消耗會(huì)增大1.2%。因此暂臀,加油必須要遵循“少量肪麦、勤加”的原則,使油平面始終保持在2/4-4/4之間帐扯。
3.不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用無(wú)所謂
有些單位的管理人員或駕駛員從節(jié)約成本的角度考慮烫奏,在換季保養(yǎng)時(shí),舍不得換掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)剩余的潤(rùn)滑油罪褒,而補(bǔ)充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用,有時(shí)干脆將兩種不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用仰铃。這種做法暫時(shí)看來(lái)好像沒(méi)有問(wèn)題婿着,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,卻加速機(jī)件的磨損醋界、老化變質(zhì)竟宋,成本反而增加了。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油(或液壓油)不能混合使用形纺。例如:汽油機(jī)機(jī)油與柴油機(jī)機(jī)油不能混合使用丘侠,普通機(jī)油與增壓機(jī)油不能混合使用,單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等逐样。因?yàn)椋?l)汽車(chē)生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)時(shí)蜗字,根據(jù)汽車(chē)的構(gòu)造特點(diǎn)、環(huán)境溫度脂新、使用條件規(guī)定了應(yīng)使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)挪捕、換油周期粗梭、使用數(shù)量等。(2)不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油级零,其物理和化學(xué)性能是不同的断医,其化學(xué)成分、粘度淤汽、酸值和各種添加劑(抗磨劑葡谅、防腐劑、抗氧化劑卸能、防銹劑)等主要成分和指標(biāo)直接影響機(jī)件的運(yùn)行括柿。如果混合使用,其性能將會(huì)改變帕卦,機(jī)件運(yùn)行溫度增高鸠丸,產(chǎn)生大量的氣泡,甚至變質(zhì)漫从。使汽車(chē)的精密配件赡脚、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件、密封件工作條件也改變躁盗,性能降低幸持,加速機(jī)件磨損,密封件變質(zhì)老化拗酌,密封不好川砌,造成潤(rùn)滑油漏失。
4.潤(rùn)滑油何時(shí)用完何時(shí)更換
有的駕駛員認(rèn)為潤(rùn)滑油只要不用完就不用更換春哨,如果數(shù)量少了荆隘,隨便再補(bǔ)充一部分新油即可。這種做法是不科學(xué)的赴背,因?yàn)闈?rùn)滑油質(zhì)量是影響發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素椰拒,適時(shí)更換潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)可靠潤(rùn)滑的保證。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中凰荚,由于污染燃观、氧化等原因,質(zhì)量會(huì)逐漸下降便瑟,同時(shí)也會(huì)有一些消耗缆毁,使數(shù)量減少,不斷向潤(rùn)滑系中添一些新油到涂,只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足脊框,而不能完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。隨著時(shí)間的延長(zhǎng)养盗,潤(rùn)滑油的性能會(huì)變得越來(lái)越差缚陷,以至給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)嚴(yán)重影響适篙,如,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沉積物急劇增多拱矫,動(dòng)力性能下降漂手,零部件早期磨損,最終導(dǎo)致功能故障的產(chǎn)生牌聋。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期正常運(yùn)行曼散,降低磨損,必須按規(guī)定及時(shí)更換潤(rùn)滑油嫂前。
5.潤(rùn)滑油顏色變黑立即更換
據(jù)了解污兄,有不少駕駛員看到潤(rùn)滑油的顏色變黑,就認(rèn)為油品己嚴(yán)重變質(zhì)萝渐,而將其更換午四,造成浪費(fèi)。對(duì)于早期沒(méi)添加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)磨慷,使用中顏色變黑確實(shí)是油品己嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)支礼,但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分散劑,目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)薇痛,并分散在油中滨溉,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉積物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑长赞,但這時(shí)的油品并未變質(zhì)晦攒,使用中的潤(rùn)滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)、需要更換得哆,應(yīng)主要根據(jù)潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定脯颜。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的換油期限應(yīng)適宜,過(guò)早會(huì)造成潤(rùn)滑油浪費(fèi)贩据,過(guò)遲又會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損伐脖,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)維修周期和使用期限。一般應(yīng)按照汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的期限換油乐设。但潤(rùn)滑油變質(zhì)程度與汽車(chē)性能、修理技術(shù)绎巨、駕駛水平近尚、道路和氣候條件、潤(rùn)滑油質(zhì)量等都有關(guān)系场勤,統(tǒng)一規(guī)定換油期限有時(shí)并不完全切合實(shí)際戈锻。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有以下幾種簡(jiǎn)易方法可供參考:(1)潤(rùn)滑油粘度變化實(shí)驗(yàn)法。用直徑lcm左右和長(zhǎng)度30cm左右的玻璃管兩支首潮,一支裝入新油彬膘,一支裝入在用的潤(rùn)滑油滚讼。裝滿至留0.5cm左右空隙,封嚴(yán)后在相同溫度下绝皇,同時(shí)倒置過(guò)來(lái)并同時(shí)按動(dòng)秒表绊域,記準(zhǔn)兩管中氣泡上升至頂部所需時(shí)間的秒數(shù)。如兩者相差超過(guò)l/4時(shí)呐猴,即應(yīng)換油湘都。(2)油跡實(shí)驗(yàn)法。在兩片潔凈的濾紙上常废,分別滴下新潤(rùn)滑油及在用的潤(rùn)滑油各一滴旱唧,進(jìn)行觀察。如果在用的潤(rùn)滑油中間的黑點(diǎn)與周?chē)狞S色油跡的界限不很明顯蝇蝶,而且是逐漸擴(kuò)散的恤鞭,說(shuō)明泊中清凈分散劑尚未耗盡,仍可繼續(xù)使用危号,如果中間的黑點(diǎn)與周?chē)狞S色油跡界限清晰牧愁,有明顯的分界線,則說(shuō)明其中清凈分散劑已經(jīng)失效葱色,必須換油递宅。(3)沉淀實(shí)驗(yàn)法。取在用的潤(rùn)滑油lOOg苍狰,加入200g左右的無(wú)色汽油稀釋后办龄,用普通濾紙過(guò)濾,然后將濾紙及紙上沉淀物烘干淋昭,進(jìn)行稱量俐填。如質(zhì)量超過(guò)5g時(shí),就應(yīng)該換油翔忽。
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