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如何運(yùn)用機(jī)加工高速技術(shù)滿足量化生產(chǎn)

  高速加工技術(shù)產(chǎn)生于近代動(dòng)態(tài)多變的全球化市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境本谜。自20世紀(jì)80年代初家,高速加工技術(shù)基于金屬(非金屬)傳統(tǒng)切削加工技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)乌助、信息技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)溜在,逐步發(fā)展成為綜合性系統(tǒng)工程技術(shù)。現(xiàn)已廣泛實(shí)用于生產(chǎn)工藝流程型制造企業(yè)他托,如現(xiàn)代轎車掖肋、汽車的生產(chǎn)線等。隨著個(gè)性化產(chǎn)品的社會(huì)需求增加赏参,其生產(chǎn)條件為多品種志笼、單件小批制造加工,高速加工技術(shù)必將在生產(chǎn)工藝離散型或混和型企業(yè)中登刺,如模具籽腕、能源設(shè)備嗡呼、船舶航天航空等制造企業(yè)中得到進(jìn)一步應(yīng)用和發(fā)展皇耗。

     高速切削是指刀具切削刃相對與零件表面的切削運(yùn)動(dòng)(或移動(dòng))速度超過普通切削5~10倍南窗,主要體現(xiàn)在刀具快進(jìn)、工進(jìn)(CMM在線檢測)及快退3個(gè)環(huán)節(jié)上碘云。對于整條生產(chǎn)自動(dòng)線而言谨跌,高速加工技術(shù)表征是以較簡潔的工藝流程,較短拦腌、較快的生產(chǎn)節(jié)拍在生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)加工吊烫。這就要突破機(jī)械加工傳統(tǒng)觀念,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下岭限,改革原有加工工藝方式:采用一工位多工序谍钝、一刀多刃(復(fù)合刀具),采用復(fù)合加工酣器,以車椭徙、鉸、銑削替代磨削吝重,以拉削征乳、擠、滾壓替代車沦匿、插律姨、銑削,盡可能地縮短整條生產(chǎn)線的工藝流程臼疫。對于某一產(chǎn)品而言择份,高速加工技術(shù)也意味著企業(yè)要以較短的生產(chǎn)周期,完成研發(fā)產(chǎn)品的各類信息采集與處理烫堤、設(shè)計(jì)開發(fā)缓淹、加工制造、市場營銷及信息反饋塔逃。 數(shù)控汽車零部件自動(dòng)生產(chǎn)線中的高速加工技術(shù)2000年以來讯壶,天津勤美達(dá)工業(yè)有限公司(CMT)引進(jìn)了多條較先進(jìn)的數(shù)控零部件加工生產(chǎn)自動(dòng)線,使CMT加工制造得到發(fā)展湾盗。其中較典型的是來自韓國的DAWOO自動(dòng)生產(chǎn)線伏蚊,其處于國際20世紀(jì)90年代中期水平。其中應(yīng)用了較多實(shí)用的高速加工技術(shù)格粪。從中可部分了解到世界高速加工技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢躏吊。本文重點(diǎn)介紹加工生產(chǎn)線CYCLE TIME(生產(chǎn)節(jié)拍)的概況。

     引進(jìn)的數(shù)控汽車零部件自動(dòng)生產(chǎn)線概述:由CMT汽車剎車支架和排氣管高速加工生產(chǎn)線組成帐萎。同步引進(jìn)北美汽車公司并行工程管理模式與管理技術(shù)比伏,經(jīng)營各條自動(dòng)線生產(chǎn)運(yùn)行臊癞,年加工能力3000pcs,制造節(jié)拍1.5~3分鐘/ 件吸畸。 生產(chǎn)線部分采用復(fù)合高速切削加工技術(shù)绣嫉,其機(jī)械加工工藝流程反映了當(dāng)代加工制造業(yè)中最先進(jìn)的技術(shù)水平。

     具體的情況包括零件毛坯狀況:關(guān)鍵零件毛坯均為CMT自行DISA線精密鑄造成型的高強(qiáng)度鑄鐵成形工藝翁脓。其高速加工技術(shù)要求在批產(chǎn)工藝過程中普计,材料可加工性能良好、穩(wěn)定漫北,零件毛坯切削余量控制在(1.2~4)mm±0.3 mm以內(nèi)迂唤。
生產(chǎn)線高速切削刀具、機(jī)床及加工工藝:其典型技術(shù)特點(diǎn)包括市贡,刀具材料的選用革惊,以超硬刀具材料為主。采用CBN切果、PCD末雪、SiN陶瓷,Ti基陶瓷宰僧,TiCN涂層刀具材料加工高強(qiáng)度鑄鐵件,銑削速度達(dá)2200m/min观挎;采用PCD琴儿、超細(xì)硬質(zhì)合金刀具加工高Si-mo鑄造件,銑削速度也達(dá)2200m/min嘁捷,鉆造成、鉸削速度達(dá)80~240m/min;采用SiN陶瓷雄嚣、Ti基陶瓷及TiCN涂層刀具加工鋼零件晒屎,車削速度達(dá)200m/min;采用高Co粉末冶金表面涂覆TiCN 的高速鋼整體拉刀缓升,以及硬質(zhì)合金機(jī)夾組合專用拉刀鼓鲁,加工各種鋼件、鑄鐵件港谊,拉削速度10~25m/min骇吭。

     量化線刀具典型結(jié)構(gòu)與加工工藝。零件孔加工刀具采用多刃復(fù)合式(刀刃機(jī)夾歧寺、鑲焊組合)結(jié)構(gòu)咱取,以鉸、擠削替代磨削阅秀,在一次性走刀過程中完成孔的精加工姆歹,轉(zhuǎn)速達(dá)3000r/min肤狞,走刀速度達(dá)1.5~3 m/min,精度可達(dá)5~7級虽浆,粗糙度Ra0.7μm(槍鉆轉(zhuǎn)速3000rpm货瘫, Ra2μm);零件平面銑削刀具多采用密齒包惹、過定位茵软、重復(fù)夾緊結(jié)構(gòu),徑箫乳、軸向雙向可調(diào)的高速密齒面銑刀枷瀑。采用機(jī)床主軸內(nèi)置式U軸、一次走刀完成其球面成形銑削加工浊丑;一次走刀銑鉸削完成外圓常枢、端面粗加工,替代單刃車削加工工藝湖笨。上述專用高速旗扑、高效刀具結(jié)構(gòu)不勝枚舉,與相應(yīng)專用數(shù)控機(jī)床組合成的加工工位慈省,生產(chǎn)節(jié)拍為20~40秒臀防。零部件的精度與質(zhì)量的60%~80% 決定于這些專用刀具及數(shù)控機(jī)床的精度和質(zhì)量。

     高速專用數(shù)控機(jī)床:關(guān)鍵零件的多數(shù)加工工藝突破了傳統(tǒng)機(jī)加工理念边败,其高速專用數(shù)控機(jī)床也突破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式袱衷。概括地講,其機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是以各種高速多刃專用成形刀具和加工工藝為主導(dǎo)笑窜,以滿足整條生產(chǎn)線各加工工位致燥、加工工序生產(chǎn)節(jié)拍均衡及穩(wěn)定的質(zhì)量與精度要求。在一次往復(fù)走刀過程中排截,高速加工發(fā)動(dòng)機(jī)嫌蚤、曲軸各種零部件是按構(gòu)思設(shè)計(jì)和制造的。對機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)断傲、質(zhì)量與精度脱吱、零部件的材料性能等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),是以各加工工位层筹、工序的具體技術(shù)要求芜监,分解成各個(gè)單一的技術(shù)指標(biāo),因而機(jī)床結(jié)構(gòu)相對簡潔秀坤、數(shù)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠锦售,其加工技藝數(shù)據(jù)庫固化在數(shù)控系統(tǒng)中。

     縱觀CMT量化生產(chǎn)線機(jī)械制造工藝技術(shù)荒懒,其刀具切削與進(jìn)給速度未達(dá)到某些理論中的高速切削概念指標(biāo)茉蔗,但其生產(chǎn)效率是屬于高速加工的范疇峭跺。在生產(chǎn)實(shí)踐中,這種相對低速切削更高效的加工技術(shù)锚躺,通過了市場競爭環(huán)境的嚴(yán)格考核新罗。
目前與國外的差距 由于種種原因,一些高速加工技術(shù)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究沒有優(yōu)化骄雇、集成和推廣應(yīng)用训奢。國內(nèi)企業(yè)大都從外國引進(jìn)高速加工技術(shù),當(dāng)然也存在一些差距瑰侥。

     零件毛坯制造技術(shù):零件毛坯材料的選擇饼暑、成形工藝技術(shù)的優(yōu)化,直接影響到后序機(jī)制工藝過程洗做、生產(chǎn)節(jié)拍快慢和產(chǎn)品質(zhì)量弓叛、成本,是產(chǎn)品全生命周期的起點(diǎn)诚纸。國內(nèi)少有科技人員下功夫去潛心系統(tǒng)研究撰筷,國外的快速成形工藝技術(shù)還未真正實(shí)用于企業(yè)生產(chǎn)流程中。更少有人從綠色制造畦徘、環(huán)保角度研討零件毛坯制造系統(tǒng)技術(shù)的變革與發(fā)展毕籽。

     高速刀具技術(shù):差距主要表現(xiàn)在高性能刀具材料的研發(fā)(含表面涂層材料)、刀具制造工藝技術(shù)井辆、刀具安全技術(shù)及刀具使用技術(shù)等領(lǐng)域关筒。

     高速機(jī)床技術(shù):在市場經(jīng)濟(jì)引進(jìn)技術(shù)設(shè)備的帶動(dòng)下,我國高速機(jī)床技術(shù)有了長足進(jìn)步掘剪,差距在于機(jī)床關(guān)鍵功能部件的研發(fā)上,落后于市場需求奈虾。如轉(zhuǎn)速20夺谁,000r/min以上的大功率高剛度主軸、無刷環(huán)形扭矩電機(jī)以息、直線電機(jī)固荷、快速響應(yīng)數(shù)控系統(tǒng)等在實(shí)用上處于空白;多功能復(fù)合機(jī)床設(shè)計(jì)兴题、制造網(wǎng)絡(luò)应婴、通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,還處于初級階段噩檬。
生產(chǎn)技藝數(shù)據(jù)庫:國內(nèi)制造企業(yè)(尤其是國營企業(yè))普遍未重視建立自身企業(yè)(行業(yè))生產(chǎn)技藝系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫林邪,其中包含制造工藝流程及相關(guān)的技藝(Know How)、金屬(非金屬)切削數(shù)據(jù)庫肾轨、專家機(jī)制知識庫初禁、企業(yè)內(nèi)外有效資源數(shù)據(jù)庫等套芦。另外,高速切削機(jī)理的基礎(chǔ)共性技術(shù)研究也處于初級階段棘魏。

     機(jī)加工高速技術(shù)的發(fā)展趨勢機(jī)床(設(shè)備)技術(shù)的發(fā)展短材,就是滿足零件精度(質(zhì)量)、生產(chǎn)率烹豫、生產(chǎn)成本搭独、刀具(工具)軌跡等技術(shù)要求的過程。機(jī)制科技領(lǐng)域里廊镜,零件(產(chǎn)品)牙肝、工具(刀具)與機(jī)床三者技術(shù)連體。因此在研討高速加工技術(shù)時(shí)期升,要三位一體地系統(tǒng)分析惊奇、考察;在當(dāng)今信息時(shí)代播赁,研討高速加工技術(shù)颂郎,必然要涉及到信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)容为、經(jīng)營管理技術(shù)及系統(tǒng)工程技術(shù)乓序。我們要應(yīng)用高速加工技術(shù),必備上述信息時(shí)代4個(gè)科技領(lǐng)域的科普基礎(chǔ)知識坎背。

     本世紀(jì)在全球一體化制造環(huán)境里替劈,高速加工系統(tǒng)工程技術(shù)必然在各類制造企業(yè)中得到更廣泛應(yīng)用。其中包括刀具技術(shù):在制造業(yè)中將普遍應(yīng)用高速(超高速)干式切削技術(shù)得滤;超硬刀具材料的應(yīng)用娇建、復(fù)合(組合)式各類高速切削刀具(工具)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造技術(shù),將成為刀具(工具)品種發(fā)展的主導(dǎo)技術(shù)菊虏。陶瓷及Ti基陶瓷領(lǐng)域發(fā)展更快厘举、應(yīng)用更加廣泛。

     機(jī)床技術(shù):隨著數(shù)控系統(tǒng)桦材、關(guān)鍵功能部件屋赌、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的進(jìn)步與完善,企業(yè)將促使多軸聯(lián)動(dòng)炮惕、多面高速加工中心瓜坎,銑、車功能為一體的復(fù)合加工中心技術(shù)達(dá)到實(shí)用化射贡;相應(yīng)出現(xiàn)各類數(shù)控專用高效率加工機(jī)床瞪歹;將更加廣泛應(yīng)用激光技術(shù)于機(jī)械成形加工、切割加工領(lǐng)域;機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的功能將可實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化通訊與生產(chǎn)艘珊,進(jìn)一步提升數(shù)控機(jī)床的利用率俊势。

     量化自動(dòng)生產(chǎn)線:將以各類高速加工中心組成,大力發(fā)展柔性绷旗、敏捷制造工程技術(shù)喜鼓。

     測量技術(shù):隨著高速加工系統(tǒng)工程技術(shù)廣泛應(yīng)用,數(shù)字化CCD衔肢、激光圖形處理測量技術(shù)和隨機(jī)在線高速測量技術(shù)將廣泛應(yīng)用于柔性數(shù)控生產(chǎn)線及數(shù)控專用高效率加工機(jī)床上庄岖。

     網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(DNC)控制:大力發(fā)展DNC寬帶網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。


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