上海閔行紫竹園工業(yè)區(qū)近殖，美國知名汽車制造商克萊斯勒上海代表處150名左右的員工這兩天心里頗不安定——24名汽車工程師被裁描琉，其他員工也在擔(dān)心“結(jié)構(gòu)性調(diào)整”。

　　克萊斯勒中國公司昨晚在接受晨報采訪時表示寸芦，人員調(diào)整不會改變整體的技術(shù)實力渤惦。而汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與戴姆勒公司“分家”后婆仪，克萊斯勒削減人員其實是必然舵邦。

　　24名汽車工程師被裁

　　張海(化名)是一名有經(jīng)驗的汽車工程師，之前就職于國內(nèi)一家著名汽車生產(chǎn)商筑落。去年上半年村参，在獵頭和朋友的推薦下，張海和北京一家第三方公司簽下一紙兩年合約摸悲，并被派往克萊斯勒上海代表處擔(dān)任技術(shù)支持梳附。

　　孤身一人闖蕩上海获印，張海工作一直兢兢業(yè)業(yè)，用他的話講街州，“絕對對得起這份工資”兼丰。

　　令張海意想不到的是，金融危機(jī)帶來的裁員風(fēng)潮突然之間降臨到了自己的頭上菇肃。3月19日晚地粪，還在忙著手頭工作的他突然接到第三方公司打來的電話：“明天你到公司在上海的辦事處來一下，克萊斯勒這邊不用去了琐谤◇〖迹”

　　對方的語氣很平靜，但張海心里卻炸開了鍋：“雖然一直有傳言說克萊斯勒要裁員斗忌，但沒想到會涉及工程部門质礼。”

　　與張海一樣接到公司電話通知的還有另外23名工程師织阳。除了少數(shù)是和外服公司簽約外眶蕉，其余多是和第三方公司簽下了勞動合同。由于是突然解聘唧躲，第三方公司給了他們兩個月薪水作為補(bǔ)償造挽。

　　對于未來，張海很迷惘乱孩『┚唬“裁員來得太突然，我還沒有心理準(zhǔn)備菲组。目前的計劃是先在上海找找工作啰昧，實在不行就回老家去⊥ゴ遥”張海表示肮顾，目前已有幾名被裁的工程師返回老家，打算休整一段時間后再另覓前途渗骆。

　　其他員工心憂“調(diào)整”

　　與張海相比针蜀，同在克萊斯勒上海代表處工程及采購中心的李君(化名)算是幸運(yùn)兒。

　　李君從事克萊斯勒的采購業(yè)務(wù)纲析，盡管目前職位無虞猩刁，不過在他看來，這只不過是暫時逃過一劫农浓。李君告訴記者新蟆，克萊斯勒上海代表處工程及采購中心共有150名左右員工。3月20日上午例行的員工培訓(xùn)剛結(jié)束，總經(jīng)理就突然將他們召集起來琼稻，分4個小組先后開會吮螺。李君發(fā)現(xiàn)，包括張海在內(nèi)的24名工程師并不在會議名單內(nèi)帕翻。

　　會議內(nèi)容很簡單鸠补，總經(jīng)理宣布了口頭通知：“克萊斯勒正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，如果沒有緊迫事情嘀掸，請大家立即收拾好回家紫岩，周一再到公司開會〔撬”總經(jīng)理還強(qiáng)調(diào)泉蝌，不許問任何問題。

　　現(xiàn)場壓抑的氣氛讓大家噤若寒蟬揩晴⊙悖“之前已經(jīng)有風(fēng)傳說要裁員，但沒想到這么快擂奇！”李君說嘶逝，按照公司的傳統(tǒng)，每年2月底3月初有年度考評拱削，從4月份就開始按照考評結(jié)果加薪拄抄、發(fā)放獎金≡洌”但今年考評遲遲不見動靜嫡靠，員工們早已將加薪、獎金視作奢望乘害，不料現(xiàn)在還突然有了裁員的風(fēng)險∈栊危”

　　在忐忑中過完雙休日后汹即，李君發(fā)現(xiàn)周一的會議上仍沒有實質(zhì)內(nèi)容，“‘結(jié)構(gòu)性調(diào)整衩凤，產(chǎn)品優(yōu)化’等說法讓員工心神不定唤邻，據(jù)說下一步要裁的就是采購部和質(zhì)量部了，現(xiàn)在員工們都感覺到很惶恐掸绞”萌”

　　公司回應(yīng)稱不改在華戰(zhàn)略

　　“近期，克萊斯勒對紫竹園的部分人員配備作出了一些調(diào)整衔掸。但克萊斯勒在海外設(shè)立包括中國在內(nèi)的國際工程中心的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略沒有改變烫幕。”對于裁員的傳聞，克萊斯勒中國公司昨晚向晨報作出正式回應(yīng)较曼。

　　克萊斯勒中國公司表示磷斧，公司在紫竹園工業(yè)區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，其主要員工來自工程中心和其他部門捷犹。該工程中心是克萊斯勒全球工程中心之一弛饭。

　　克萊斯勒中國公司稱，克萊斯勒不定期地根據(jù)全球階段性業(yè)務(wù)重點檢視工作量并據(jù)此調(diào)整人力配備萍歉，此次人員調(diào)整不會改變克萊斯勒中國工程業(yè)務(wù)的整體技術(shù)實力侣颂。另外，對克萊斯勒來說枪孩，中國和亞太地區(qū)都是重要的國際市場°旧梗現(xiàn)階段，受眾所周知的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響争萎，克萊斯勒正在重新聚焦在亞太區(qū)的業(yè)務(wù)候铸，調(diào)整和加強(qiáng)在亞太尤其是中國的銷售與市場營銷職能，并以更為務(wù)實的作風(fēng)應(yīng)對當(dāng)前環(huán)境谍售，充分利用中國汽車市場多樣化的趨勢眨额，繼續(xù)加大重點品牌個性化車型在華的推廣力度。

　　不過学掉，克萊斯勒中國公司并沒有對此次人員調(diào)整的數(shù)量笋再，以及是否已經(jīng)向有關(guān)部門遞交了裁員申請進(jìn)行直接回應(yīng)。

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