國際金融危機(jī)加重了西方國家制造業(yè)的不景氣舶舅，但卻給國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展帶來發(fā)展契機(jī)世蕴。濟(jì)南作為重型汽車制造基地垮袭，最近吸引了眾多的國際汽車零部件巨頭前來投資建廠或?qū)で蠛献鳈C(jī)會驻碉。

　　日前，加拿大駐華大使館負(fù)責(zé)汽車转砖、機(jī)械制造的商務(wù)專員崔英博專程來到濟(jì)南须鼎。他說，加拿大有國際上先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)制造和研發(fā)系統(tǒng)府蔗，有一批汽車零部件企業(yè)為北美和歐洲等主流市場配套晋控。但是伴隨金融危機(jī)的到來，原來的市場極度萎靡姓赤，加拿大企業(yè)開始關(guān)注亞太市場赡译，特別是中國市場。此次來濟(jì)不铆，他對重汽車間內(nèi)如火如荼的生產(chǎn)景象印象頗深蝌焚，希望加拿大汽車零部件企業(yè)能與濟(jì)南相關(guān)企業(yè)建立一個專業(yè)的合作平臺。

　　據(jù)了解誓斥，繼世界500強(qiáng)企業(yè)———德國ZF集團(tuán)在濟(jì)南設(shè)廠為重汽配套生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)后只洒，生產(chǎn)軟管接頭的德國VOSS公司，也將在濟(jì)南建廠劳坑。而就在上月底毕谴，德國最大的重卡配件生產(chǎn)企業(yè)大陸集團(tuán)公司剛剛舉行落戶濟(jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽約儀式。大陸集團(tuán)總投資將達(dá)3.2億人民幣為重汽配套生產(chǎn)重卡零部件距芬，預(yù)計(jì)今年底竣工投產(chǎn)霉尊。

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