知情人士透露涮瞻，美國政府正在考慮將貸給通用汽車(general motors)的134億美元貸款中的一部分轉(zhuǎn)換為股份便脊，入股重組后的通用汽車，希望此舉能夠促使全美汽車工人聯(lián)合會(uaw)和債權(quán)人接受類似的讓步沥阳。

　　通用汽車臨時董事長克雷薩(kent kresa)表示跨琳，如果政府愿意讓通用汽車用股票償還部分貸款，公司對此表示歡迎桐罕。他周二在一次采訪中說脉让，這肯定會有所幫助。

　　一位知情人士稱功炮，由于無法為重組后的通用汽車找到外部私人投資者侠鳄，美國政府正在考慮這一舉措。他說死宣，政府和通用汽車顧問正在緊張創(chuàng)建一個新的通用汽車枕捺。美國政府希望通用汽車在6月1日前拿出重組計劃。

　　這位人士說跷碰，政府尚未表明愿意將多少貸款轉(zhuǎn)換為通用汽車股份壁歧，但似乎不反對轉(zhuǎn)換所有貸款。

　　這一計劃將使得美國政府進一步身陷一家私營美國公司谎后，也帶來了政府會承擔(dān)多少管理職責(zé)以及會持股通用汽車多久的問題段扛。

　　在通用汽車的償債次序中，美國財政部要優(yōu)先于債券持有者以及全美汽車工人聯(lián)合會古种。通用汽車欠了汽車工人聯(lián)合會數(shù)十億美元的退休醫(yī)療基金袁虽。兩位知情人士稱，如果財政部同意將債權(quán)轉(zhuǎn)換為重組后通用汽車的股份──無論是破產(chǎn)重組還是庭外重組──那么將對其他方施加壓力绷荔，迫使他們采取同樣措施坠髓，給重組后的通用汽車帶來提振。

　　奧巴馬政府?dāng)?shù)周前認(rèn)定茄码，破產(chǎn)是通用汽車最有可能的結(jié)果都敛。

　　克雷薩表示衰屡，通用汽車進行庭外重組的時間已經(jīng)所剩無幾。他是在3月底由政府安排擔(dān)任臨時董事長的周蹭∏魉遥克雷薩說，通用汽車公司董事會仍然相信庭外重組是更為理想的方案凶朗，但他補充稱瓷胧，我們進行庭外重組的時間已經(jīng)不多了。

　　通用汽車希望在周五前與債權(quán)人達成債轉(zhuǎn)股協(xié)議棚愤。通用汽車屆時可能需要這一協(xié)議抖单，在10億美元已發(fā)行債券于6月1日到期前削減債務(wù)。

　　克雷薩說遇八，美國政府還在施壓以解決包括汽車部件生產(chǎn)商德爾福公司(delphi co.)的談判矛绘。如果無法獲得融資，這家前通用汽車子公司可能會被迫進行清算刃永。

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