太平洋航運集團(Pacific Basin Shipping)副總裁紐伯格(Klaus Nyborg)21日在亞洲海事展透露，今年第一季度畏琢，約60％的訂單沒能移交挟撑。如果趨勢延續(xù)，全年僅約3000萬噸載重噸的船只移交虐欲，遠遠低于克拉克森公司(Clarkson)預計的6900萬噸嫩坷。另據(jù)報告，2008年實際移交船只的總載重噸僅為2340萬噸檐春，比預計的3040萬噸少了23％逻淌。

　　亞洲海事展主辦商Seatrade向與會的業(yè)界人士展開的一項調(diào)查顯示么伯，有39％的受調(diào)查者認為，目前全球干散貨船訂單中恍风，有20％至30％的船(7000艘)會被取消蹦狂。

　　勞埃德船級社(Lloyd's Register)區(qū)域海事經(jīng)理湯姆森(Roy Thomson)估計，過去三年內(nèi)全球船廠共獲得了2億5500萬噸載重噸的造船訂單朋贬，其中約700萬噸載重噸的造船訂單可能已被取消。

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