津航空產(chǎn)業(yè)前路漫漫
中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng)李艷華在接受專訪時(shí)指出语婴,空巴A320項(xiàng)目落戶成為了天津的驕傲顶山,但到2016年合同期滿,286架飛機(jī)下線以后蜡幼,天津航空產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,這個(gè)問題值得關(guān)注端制。
她說嗓万,目前天津航空產(chǎn)業(yè)的企業(yè)配套能力還沒有基本確立,正處于極力引進(jìn)階段灸叼,航空制造專業(yè)技術(shù)人員也十分短缺神汹。而航空業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性發(fā)展行業(yè),開發(fā)初期進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)分析十分必要古今。
她說屁魏,天津的航空產(chǎn)業(yè)不是本地區(qū)成長(zhǎng)起來(lái)的,將來(lái)如何讓它在天津增值捉腥,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展氓拼?如何幫那些隨空巴A320來(lái)津的企業(yè),不因空巴A320合作項(xiàng)目結(jié)束抵碟,跟隨漂移桃漾,而能在技術(shù)調(diào)動(dòng)、本地化生產(chǎn)方面實(shí)現(xiàn)突破拟逮?如何吸引撬统、留住具有國(guó)際化視野的專業(yè)技術(shù)人才适滓?這些問題是目前天津需要前瞻性思考的問題。
天津?yàn)I海新區(qū)管委會(huì)主任茍利軍日前表示恋追,濱海新區(qū)今后還將在財(cái)政稅收番恭、科技人才、融資恕孙、政府服務(wù)等方面予以支持坠诈,天津?yàn)I海新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)2年將形成400億元規(guī)模。面對(duì)天津航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭椅损,多名航空專家斬釘截鐵的告訴記者帘战,按目前這種國(guó)際大型配套廠商大批量集聚的態(tài)勢(shì),另加國(guó)家戰(zhàn)略配套政策吉挎,天津航空航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)無(wú)疑將在全國(guó)航空航天領(lǐng)域打造成非常有競(jìng)爭(zhēng)力斑永、具有領(lǐng)頭位置的“競(jìng)爭(zhēng)力極點(diǎn)”。
對(duì)于未來(lái)航空業(yè)的發(fā)展氨固,李艷華十分看好天津蛀埂。她說,發(fā)展具有國(guó)家戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)解瀑,需要整合資源盾轮,不需要同一層次的競(jìng)爭(zhēng),需要分層的配合蛛蒙,未來(lái)天津航空產(chǎn)業(yè)基地可充分利用A320的集成總裝的優(yōu)勢(shì)糙箍,在全國(guó)處于主導(dǎo)地位∏K睿空巴A320落戶天津深夯,使天津擁有了總裝廠房的優(yōu)勢(shì),可發(fā)揮優(yōu)勢(shì)進(jìn)行集成總裝诺苹,西安咕晋、哈爾濱、上海等基地可進(jìn)行生產(chǎn)配套收奔;天津的直升機(jī)整個(gè)生產(chǎn)掌呜、研發(fā)、制造坪哄、維修一整套產(chǎn)業(yè)鏈齊全也具有優(yōu)勢(shì)质蕉,在系統(tǒng)規(guī)劃中,哈爾濱翩肌、景德鎮(zhèn)模暗、保定在直升機(jī)生產(chǎn)方面可提供技術(shù)服務(wù)和研發(fā)配套。
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