1982年以來首位訪華的法國國民議會議長貝爾納·阿克耶日前在天津說伞插,法國高度重視與中國在航空航天領(lǐng)域的合作项蝉。而法國外貿(mào)事務(wù)國務(wù)秘書安娜-瑪麗·伊德拉克明確表示徐扯,法方希望參與中國大飛機項目的建設(shè)〉纾“我呼吁更多的法國廠商來到中國挠疲,陪伴中國航空工業(yè)的成長。這樣可以讓它們擴大市場份額醇坝,提高競爭力邑跪。”阿克耶說呼猪。
這兩位法國高級官員是在天津濱海新區(qū)舉辦的“2009中國·天津國際航空航天貿(mào)易展洽會”上作此表示的画畅。航展由天津市政府、中國國際貿(mào)易促進會宋距、法國BCI集團主辦轴踱,參展的有十多個國家的346家航空航天企業(yè)和協(xié)會,涉及飛機制造谚赎、航空電子淫僻、航空機械、航空新材料壶唤、航天防務(wù)雳灵、航空研發(fā)棕所、航空物流等領(lǐng)域。
阿克耶在開展儀式上說悯辙,這次航展“充分證明法國是多么重視與中國在航空航天領(lǐng)域的合作地垢,證明世界對中國的航空工業(yè)建設(shè)是多么重視”。他說预署,很高興看到中法兩國40年來在航空領(lǐng)域的合作取得了巨大成功尊伟,合作越來越廣,也越來越深聂歹》燎空中客車公司在天津投資的A320大飛機工廠,是中法合作的標(biāo)志性項目嘀回。
天津總裝線是空客繼德國漢堡和法國圖盧茲之后的第三條總裝線,今年將向客戶交付首架飛機夹宏∶勐悖空客高級副總裁兼中國公司總裁博龍今天說,希望有更多的同仁能在這里收獲商機檩耕。
阿克耶還主動談起中國第一次完全自主設(shè)計并制造的支線客機——ARJ21客機“翔鳳”沧气。他說,相信ARJ21將吸引國際注意力蜒鸣,銷往國際市場牍懂,也希望早日見到中國自己生產(chǎn)的100座以上的大型飛機。
“我們看到绸罗,中國大飛機建設(shè)卓有成效意推,而且會有很大的前途,法國非常希望在這方面貢獻力量珊蟀【罩担”法國外貿(mào)事務(wù)國務(wù)秘書伊德拉克在天津召開新聞發(fā)布會說。她說育灸,中法在航空航天方面的合作是非常出色的腻窒。空客天津總裝線之所以成為兩國合作的范例磅崭,是因為把商業(yè)利益和工業(yè)合作緊密結(jié)合在了一起儿子。“我們非常高興象征著歐洲技術(shù)和特點的飛機能夠在中國實現(xiàn)組裝砸喻∪岜疲”
她明確地說,法國有意參與總部位于上海的中國商用飛機公司的國產(chǎn)大飛機項目恩够,已與中國的主管部門談過此事卒落,邀請中國方面派代表到6月的巴黎航空航天展上洽談合作枝徙。目前,法國企業(yè)正與中國“商飛”進行接觸顺丸。
法國駐華大使館經(jīng)濟財政事務(wù)公使銜參贊泰思達告訴記者饺焕,法國計劃為中國大飛機供應(yīng)發(fā)動機、電子儀表等設(shè)備短即。
法國駐華大使館給記者列出了幾個統(tǒng)計數(shù)字:2009年第一季度什氮,法國在華投資同比增長了35%,在華法國企業(yè)營業(yè)額達到250億歐元宜抓。雖然汽車工業(yè)等行業(yè)出現(xiàn)了裁員情況舟道,但零售業(yè)等領(lǐng)域的用人需求在上漲,法國企業(yè)目前聘用的中國員工數(shù)量為25萬人矫第。
伊德拉克指出遍沟,最近兩國政治關(guān)系的轉(zhuǎn)暖,將對經(jīng)貿(mào)合作起到新的促進作用浑擎。
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