隨著國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩個(gè)月創(chuàng)出歷史新高，汽車業(yè)整體進(jìn)一步回暖岔爹。5月8日茅囱，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上調(diào)今年國(guó)產(chǎn)汽車的產(chǎn)銷目標(biāo)至1020萬(wàn)輛，比年初增加約35萬(wàn)輛旧伺，同比增幅由年初的5%上調(diào)至8%浆英。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，繼3月創(chuàng)下111萬(wàn)輛的單月汽車銷售記錄后君祸，4月份批型，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷創(chuàng)下新的記錄。

　　其中生產(chǎn)115.68萬(wàn)輛含滴，環(huán)比增長(zhǎng)5.61%诱渤；銷售115.31萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.91%谈况。

　　根據(jù)新形勢(shì)勺美，中汽協(xié)將2009年汽車銷量預(yù)期調(diào)整為1020萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%碑韵。不過(guò)赡茸，中汽協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示，要實(shí)現(xiàn)今年增長(zhǎng)8%的目標(biāo)還有困難祝闻，希望政府能夠繼續(xù)出臺(tái)政策占卧，對(duì)“銷量不好”的商用車同樣實(shí)行購(gòu)置稅減免政策。

　　據(jù)分析治筒，4月銷量再破紀(jì)錄的主要原因屉栓，仍在于產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整后的發(fā)酵效應(yīng)舷蒲。其中受惠于車購(gòu)稅優(yōu)惠的車型已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)耸袜。1.6升及以下轎車和交叉型乘用車分別銷售41.9萬(wàn)輛和17.2萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)56.5%和70.7%牲平。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)妨宪，前4月，上汽以76.89萬(wàn)輛的銷量遙遙領(lǐng)先于同行帖奠，緊隨其后的是一汽和東風(fēng)之灼，銷量分別是52.73萬(wàn)輛和49.98萬(wàn)輛，長(zhǎng)安、北汽分列第四和第五比紫，銷量分別為42.78萬(wàn)輛和36.6萬(wàn)輛闭凡。

　　不過(guò)，由于小排量車是增長(zhǎng)的主力蕾捣，車企豐產(chǎn)不豐收的現(xiàn)象仍然存在秩菩。中汽協(xié)最新發(fā)布的19家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)盈利數(shù)據(jù)顯示，2009年一季度齐寻，19家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入為2686億元粉簇，同比下降了14.2%；利潤(rùn)總額為108億元刨吸，同比下降48.36%蛀膊。

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