美國西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室（pnnl）發(fā)布了名為“smart charger controller”的電動(dòng)汽車用充電控制裝置（英文發(fā)布資料）陆馁。主要用于插電式混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車。該裝置是用戶為電動(dòng)汽車等充電時(shí)参七，為防止輸電網(wǎng)負(fù)載過大而設(shè)計(jì)的励砸。

 　　在電動(dòng)汽車正式投放市場之前，美國非常擔(dān)心用戶為汽車充電而導(dǎo)致輸電網(wǎng)負(fù)擔(dān)過大村次。尤其是多數(shù)消費(fèi)者下班回家招蓝，電視及空調(diào)電源多在打開狀態(tài)的晚上，如果再加上為電動(dòng)汽車充電，電力需求便會(huì)急劇增加翅拜，從而加大輸電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)灿磁。

　　采用pnnl開發(fā)的smart charger controller，用戶可自己管理電動(dòng)汽車的充電時(shí)間匆救。該裝置可與名為“智能電網(wǎng)”的輸電網(wǎng)技術(shù)的高度技術(shù)（參閱本站報(bào)道）結(jié)合使用。采用該裝置热阁，可自動(dòng)避開高峰時(shí)間充電扭妖。“我們的研究結(jié)果顯示荡明，如果控制避開高峰時(shí)間充電捆革，即使全美汽車的70％都改為電動(dòng)汽車，目前的輸電網(wǎng)也可滿足其需求”（pnnl的研究科學(xué)家michaelkintner-meyer）着茸。如果結(jié)合采用高峰時(shí)段電費(fèi)高于普通時(shí)段的措施壮锻，還具有可令充電移至高峰時(shí)段以外，并降低用戶電費(fèi)的優(yōu)勢涮阔。

　　Smart charger controller配備了近距離無線通信規(guī)格zigbee規(guī)格的收發(fā)ic猜绣。支持zigbee的智能儀表用規(guī)格“zig beesmart energypublic application profile”。因此可接收來自電力企業(yè)的電費(fèi)價(jià)格設(shè)定等信息敬特。通過采用zigbee掰邢，用戶在家中也可管理充電。另外伟阔，還支持can的車內(nèi)接口辣之，在車內(nèi)亦可管理充電。

 　　美國gridpoint已在提供名為“v2green”的電動(dòng)汽車充電管理用系統(tǒng)（該系統(tǒng)的web網(wǎng)站）皱炉。pnnl的kintner-meyer表示怀估，smart charger controller無需專用服務(wù)器，這一點(diǎn)與v2green不同合搅。smart charger controller目前處于量產(chǎn)前的試制階段多搀，pnnl正在征集量產(chǎn)合作商。kintner-meyer表示画了，“將盡量降低該裝置的價(jià)格”艳杯。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享茬蓝，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)统褂，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布桐夭、編輯整理上傳稼掏，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻憾牵、圖片讳帆、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)第一時(shí)間告知印脓，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容置狠，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn崇磁。