(LATROBE, PA) – Kennametal全新的Beyond? 高性能車削產(chǎn)品線, 在2008年IMTS 正式發(fā)布, 包括11種新材質(zhì), 提高加工鋼件, 不銹鋼,和鑄鐵的生產(chǎn)效率. 現(xiàn)在公司將推出KCS10, 一種用于MP (Medium Positive) 槽型的新材質(zhì), 車削鈦合金時(shí)的能力提高達(dá)50%, 同時(shí)提高表面質(zhì)量和延長(zhǎng)刀具壽命.

　　KCS10 結(jié)合MP 槽型, 在內(nèi)部和實(shí)際測(cè)試中都表現(xiàn)出出眾的斷屑性能, 同時(shí)獲得每個(gè)刃口最小數(shù)量的切削和更高的機(jī)床速度. “相比之前加工鈦合金的材質(zhì), 用戶使用KCS10能把切削速度從275 sfm 提高到 335 sfm, 加工零件更快, 提高了機(jī)床的產(chǎn)能,” Kennametal 全球車削產(chǎn)品經(jīng)理 Alexander Momm 說. “在速度和產(chǎn)能不是主要問題的地方, 航空航天加工車間能夠以較低的速度進(jìn)行加工, 并延長(zhǎng)刀具壽命, 同時(shí)獲得出色的質(zhì)量和表面.”

Kennametal全新的Beyond?KCS10 材質(zhì), MP (Medium Positive) 槽型

　　測(cè)試顯示加工時(shí)間縮短了40%, 每個(gè)工件節(jié)省了將近1個(gè)小時(shí), 這根據(jù)工件結(jié)構(gòu)而定. “這些更快的加工結(jié)果, 同時(shí)增加了每刃加工零件的數(shù)量和卓越的表面質(zhì)量,” Momm 補(bǔ)充道. “航空航天加工車間的經(jīng)驗(yàn), 停機(jī)時(shí)間主要是由于加工鈦合金時(shí)的斷屑問題導(dǎo)致的, 采用新的材質(zhì)后能夠提高機(jī)床利用率, 以現(xiàn)有的設(shè)備獲得更多訂單. 車間所面臨被迫進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的情況將轉(zhuǎn)化為增加附加值, 以更快的交貨期擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.”

　　MP 槽型結(jié)合KCS10 有6種刀片形狀可用, 能選擇大范圍的刀桿.  關(guān)于Beyond 和 KCS10進(jìn)一步的信息, 請(qǐng)?jiān)L問 www.kennametal.com.

　　Kennametal Inc. (NYSE: KMT) 是全球領(lǐng)先的用于生產(chǎn)工藝的刀具, 工程部件和先進(jìn)材料的供應(yīng)商. 公司通過將應(yīng)用知識(shí)和先進(jìn)的技能傳達(dá)給客戶, 提供能滿足最高難度材料加工應(yīng)用的需求, 來提高客戶的競(jìng)爭(zhēng)力. 公司生產(chǎn)從飛機(jī)機(jī)身到采礦設(shè)備, 從醫(yī)療設(shè)備到油井, 從渦輪增壓器到摩托車配件的多種產(chǎn)品, 由此您會(huì)認(rèn)識(shí)到Kennametal 為您的產(chǎn)業(yè)鏈增值作出的杰出貢獻(xiàn).

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