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Mega Bloks使用DSSP技術(shù)來復制歐洲拉力賽車

  Mega Bloks是北美十大玩具品牌普易,曾經(jīng)處于進退兩難的處境:公司想設(shè)計一個流線型的拉力賽車玩具油狂,但是它具有品牌的拼裝系統(tǒng)是基于積木模塊的站超。

  Mega Bloks使用Geomagic Studio軟件提供的數(shù)字形狀采樣和處理(Digital Shape Sampling and Processing)技術(shù)來解決這個問題斤程。DSSP技術(shù)可以數(shù)字化采集物理對象并創(chuàng)建具有相關(guān)結(jié)構(gòu)特征的精確3D模型角寸,以用于設(shè)計、工程忿墅、檢測和定制制造叁席。

  在這個拉力賽車項目中,Mega Bloks想得到一個達到現(xiàn)實水平的壓模件在摔。公司的設(shè)計團隊的工作是從一系列當今歐洲拉力賽車的原型設(shè)計草圖開始的骏疆。這些草圖為制作油泥模型提供了基礎(chǔ)。

  “我們需要這輛車能夠被那些喜愛拉力賽車的人們一眼就認出唤吐,而不需要去進行合法性許可認證潜佑。”Mega Bloks的設(shè)計負責人Yanick Tremblay說诫幼,“我們每天看到很多車镐准,以致我們銳利的眼睛一眼就能看出一輛車的好壞。按草圖做出油泥模型是一種得到近似外形的好方法翅殃≌┙穑”
 
  為了節(jié)約時間和油泥,設(shè)計者們只對汽車的一半做造型臊娩,在公司的樣本積木上雕刻油泥模型拐棺,然后用鏡像功能來達到對稱效果。 他們不僅想確保車型能夠滿足公司構(gòu)造系統(tǒng)的限制框全,而且“積木將不伸出擋泥板察绷,”Tremblay說“我們需要對尺寸了如指掌〗虮纾”

  模型也使設(shè)計者們很快得到了公司對汽車外形的批準拆撼。

  “我們可以在幾小時內(nèi)而不是幾天內(nèi)改變汽車的外形。如果我創(chuàng)建CAD模型喘沿,我們可能需要花一個月來得到汽車的外形闸度。直到CAD模型被完成,我們才能知道它是否足夠好≥航”


  如粉刷油漆一樣容易

  Mega Bloks求助Creaform來完成對最終油泥模型的掃描和A級曲面的創(chuàng)建留量。Zephyr激光掃描儀集成Faro測量臂系統(tǒng)首先通過一個三座標測量機定位。然后它投射出一個激光線到油泥模型上睁宰,再用接受器每秒60次測量出600個點肪获,一次完整的測量每秒36,000點。

  整個過程象粉刷油漆:激光線掃過油泥模型柒傻,10分鐘內(nèi)獲得足夠數(shù)據(jù)孝赫,根據(jù)Creaform的總裁Charles Mony所說。
 
  “你不需要和工件有任何接觸藻清,這就是好處所在岗制,” Mony說,“你沒有使油泥變形诗差∷⒛校”

  掃描儀用50萬個點來產(chǎn)生一個模型――比起掃描一個全尺寸汽車要小很多,那可能需要超過一千萬個點搪狈。分辨率是10微米剪碱。

  “分辨率非常重要,因為你需要捕獲設(shè)計需要的特征線和細節(jié)延幻∧碌荩”Mony說。

  掃描儀輸出的STL文件被輸入到Geomagic Studio內(nèi)林品。軟件自動產(chǎn)生一個三角網(wǎng)格面的多邊形模型词惭,然后提供了一些交互式的編輯工具用來產(chǎn)生更好的擬合和完工。

  在Geomagic Studio里創(chuàng)建CAD模型只需一天增队,與此相比扣墩,使用傳統(tǒng)的CAD軟件創(chuàng)建一個相近的模型需要兩個或更多個星期。Geomagic Studio也使Creaform能夠為下一步處理準備好車身扛吞。

  “我使用Geomagic Studio的交互式過程優(yōu)化汽車外殼呻惕,過濾和光順它,并進行鏡像對稱滥比,”Mony說蟆融,“IGES格式的最終文件能夠使Mega Bloks近早開始對模型工程處理,在這個過程中我們處理A級曲面守呜。”


  完美的擬合

  Mega Bloks設(shè)計團隊從Geomagic Studio里輸出IGES文件再導入到SolidWorks山憨,公司一直以來使用SolidWorks來設(shè)計積木式的拼裝系統(tǒng)查乒。

  設(shè)計師從美學角度把車分成合適的零件,為了讓孩子們更容易的拼裝它們,然后優(yōu)化那些零件玛迄,使其符合玩具連接處注射成型所需的很高的公差要求由境。

  “所有零件之間間隙需要盡可能小,”Tremblay說蓖议,“通過結(jié)合這個鮮明外形和我們非陈步埽基礎(chǔ)的積木的過程,我們需要確認所有零件依次排序地組裝在一起毁几,堅固而對于孩子很安全撕擂。”

  與此同時陵租,Creaform使用CATIA來創(chuàng)建汽車的A級曲面泉蠢。在大約一個星期后,初始曲面就為設(shè)計部門準備好了育床。

  最終的曲面在大約兩個星期后交付給Mega Bloks诡语,這縮短了公司通常的設(shè)計時間兩到四個星期。

  “沒有其他的流程能提供給我們在汽車樣式上如此的自由度松浆,卻仍然符合我們積木拼裝系統(tǒng)的高精度尺寸窑竖。”Tremblay說旧晴,“它也使我們改進汽車美觀性達到專業(yè)汽車外形的水平适固。”

  按相同的真實樣式創(chuàng)建的福特GT賽車也加入了Mega Bloks拉力賽車的Pro-Builder產(chǎn)品線歌淹,專門為5歲或以上兒童瘟则。

 

 

  公司名:
  Mega Bloks,北美最知名的玩具品牌枝秤。

  目標:
  使用真實壓模水平來創(chuàng)建一個拉力賽車玩具醋拧。

  技術(shù)挑戰(zhàn):
  需要制作一個符合公司品牌積木拼裝系統(tǒng)的流線型的玩具車,而且能被拉力賽車一眼認出淀弹。

  解決方案:
  用Zephyr激光系統(tǒng)結(jié)合Faro測量臂來掃描一個內(nèi)部有拼裝積木的賽車的油泥模型丹壕。掃描數(shù)據(jù)被輸入到Geomagic Studio逆向工程軟件中來產(chǎn)生一個多邊形模型,再編輯過濾和光順汽車殼體薇溃,來準備創(chuàng)建A級曲面菌赖。

  結(jié)果:
  逆向工程過程縮短了設(shè)計周期兩到四個星期。它也使設(shè)計團隊在樣式上有更多的自由沐序,然而卻滿足積木模塊系統(tǒng)的精度尺寸琉用。

 

 


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