德國汽車巨頭大眾公司17日宣布，退出原定18日與豪華轎車制造商保時捷公司的合并談判手幢。大眾公司方面稱歌溉，眼下舉行這一談判氣氛不對。保時捷公司員工計劃18日舉行示威瓶颠，抗議大眾公司高管對合并發(fā)表的言論拟赊。 

　　據(jù)新華社報道，這一消息由大眾公司首席勞工代表貝恩德·奧斯特洛公布捅青。他說蹲瘩，眼下的形勢“不適合開展建設(shè)性會談”。

　　保時捷和大眾公司本月6日宣布豺孤，兩家公司將合并組建集團架揉，雙方舉行工作組級別會談，確定合并形式凌秩。18日雙方原定展開新一輪磋商吕迁。

　　保時捷自2005年起不斷收購大眾股份，眼下持有大眾超過51％的股權(quán)傲钳。但受金融危機影響肿圾，保時捷經(jīng)營環(huán)境惡化，債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重棺昵，不得不放棄收購大眾簇戳，轉(zhuǎn)而尋求合并。

　　由于保時捷方面一直沒有解釋債務(wù)何以在6個月內(nèi)暴漲3倍销贝，達(dá)到90億歐元（約合120億美元）樊展，大眾公司監(jiān)事會主席費迪南德·皮耶希12日說，保時捷公司必須先公布詳細(xì)債務(wù)情況堆生，努力降低負(fù)債額专缠，否則大眾不能冒險和保時捷合并。

　　這一說法激怒了保時捷工會組織。保時捷首席勞工代表烏韋·許克定于18日帶領(lǐng)工人舉行示威涝婉，抗議皮耶希的“傲慢”哥力。

　　皮耶希本人是保時捷創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍的外孫，擁有保時捷公司大約10％的股份墩弯。但德新社說吩跋，皮耶希忠于大眾，而非保時捷渔工。這家通訊社援引大眾公司人士的話說锌钮，保時捷方面應(yīng)該清醒起來，明白眼下是誰在求誰引矩。

　　奧斯特洛說梁丘，眼下雙方爭執(zhí)將由保時捷“家長”沃爾夫?qū)げ柹醽聿脹Q。皮耶希和波爾舍家族18日將舉行會晤旺韭〈』裕　　

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