神華鄂爾多斯巴準(zhǔn)鐵路開工
8日蛔乖,由神華集團(tuán)和內(nèi)蒙古巴圖塔市共同建設(shè)的橫貫內(nèi)蒙古西部的重要鐵路通道—巴準(zhǔn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目開工奠基儀式在包神鐵路巴圖塔站隆重舉行孕炒。
巴準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目于今年2月份獲得國(guó)家核準(zhǔn),由神華集團(tuán)和鄂爾多斯市共同籌資72億元建設(shè)滑攘,線路自鄂爾多斯市境內(nèi)的包神鐵路巴圖塔站引出腊匆,經(jīng)準(zhǔn)格爾召、納林陶亥超璧、十里長(zhǎng)川等地梦立,沿塔哈拉川接入大準(zhǔn)鐵路點(diǎn)岱溝站,線路全長(zhǎng)134.89公里涝露,計(jì)劃2012年竣工通車。巴準(zhǔn)鐵路建成后楞艾,向西將東烏線和大準(zhǔn)線連成一體参咙,并通過東烏線與包蘭線相連;向東與大準(zhǔn)線貫通直達(dá)大秦鐵路硫眯,在路網(wǎng)上形成一條橫貫內(nèi)蒙古西部的新通道蕴侧,成為神華集團(tuán)繼神朔择同、神黃線上之后的又一條煤運(yùn)主通道和地區(qū)性煤炭運(yùn)輸主干線。
巴準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目于今年2月份獲得國(guó)家核準(zhǔn),由神華集團(tuán)和鄂爾多斯市共同籌資72億元建設(shè)滑攘,線路自鄂爾多斯市境內(nèi)的包神鐵路巴圖塔站引出腊匆,經(jīng)準(zhǔn)格爾召、納林陶亥超璧、十里長(zhǎng)川等地梦立,沿塔哈拉川接入大準(zhǔn)鐵路點(diǎn)岱溝站,線路全長(zhǎng)134.89公里涝露,計(jì)劃2012年竣工通車。巴準(zhǔn)鐵路建成后楞艾,向西將東烏線和大準(zhǔn)線連成一體参咙,并通過東烏線與包蘭線相連;向東與大準(zhǔn)線貫通直達(dá)大秦鐵路硫眯,在路網(wǎng)上形成一條橫貫內(nèi)蒙古西部的新通道蕴侧,成為神華集團(tuán)繼神朔择同、神黃線上之后的又一條煤運(yùn)主通道和地區(qū)性煤炭運(yùn)輸主干線。
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