美斥資130億投資興建高速鐵路
美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬周四公布了一項(xiàng)交通投資計(jì)劃的細(xì)節(jié)租悄,這是自艾森豪威爾政府以來最大規(guī)模的投資眶俩。該項(xiàng)計(jì)劃共耗資130億美元嫡丙,其中包括今年初公布的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中所含的2年內(nèi)用于高速鐵路的80億美元資金昆颇,該項(xiàng)資金獨(dú)立于政府每年給予全國(guó)鐵路客運(yùn)公司的補(bǔ)貼。而未來5年,奧巴馬的預(yù)算案將增加50億美元用于各州投資高速鐵路侣赘。
奧巴馬稱麦葱,高速鐵路是“早就該建”的,美國(guó)不能落在法國(guó)频澜、日本盖础、德國(guó)、中國(guó)等擁有或正在建設(shè)高鐵的國(guó)家后面试授。奧巴馬說伶肚,阻塞和老化的高速公路系統(tǒng)將導(dǎo)致美國(guó)生產(chǎn)率和燃油消耗達(dá)到每年800億美元的損失。此前辈畜,美國(guó)的鐵路系統(tǒng)建設(shè)面臨嚴(yán)重的政治障礙侄含,主要根源在于融資和服務(wù)的問題。
他表示胡电,高速鐵路將同航空業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)着还,并可以創(chuàng)造就業(yè),幫助限制美國(guó)交通系統(tǒng)對(duì)石油產(chǎn)品的需求徽惋,以及緩解擁塞并有助于改善環(huán)境。奧巴馬還表示座韵,高速鐵路計(jì)劃帶來的創(chuàng)新將使美國(guó)人的出行方式發(fā)生改變险绘。
這項(xiàng)計(jì)劃設(shè)想的短期和長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)將由時(shí)速高達(dá)150千米的列車參與運(yùn)行,據(jù)白宮發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃顯示誉碴,該計(jì)劃將在加利福尼亞州宦棺、佛羅里達(dá)州、太平洋西北地區(qū)黔帕、美國(guó)南部代咸,以及墨西哥灣等地區(qū)興建10條高速鐵路通道,包括從灣區(qū)到圣迭戈的加州線成黄,從俄勒岡州尤金到英屬哥倫比亞溫哥華的太平洋西北線路呐芥;從休斯頓到亞特蘭大的墨西哥海岸鐵路線等。
據(jù)悉奋岁,聯(lián)邦鐵路管理局將在夏末開始發(fā)放首輪撥款思瘟。
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