繼電器是汽車(chē)零部件中一款重要的電子元器件封均，其在汽車(chē)中的應(yīng)用量?jī)H次于電子傳感器问慎。汽車(chē)舒適性惫叛、安全性的不斷提高奕锌，必然導(dǎo)致其對(duì)汽車(chē)?yán)^電器需求的不斷上升.預(yù)計(jì)到2013年著觉，平均每輛汽車(chē)所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20只左右上升到30～35只。

    　繼電器是汽車(chē)零部件中一種重要的電子元器件惊暴，它廣泛應(yīng)用于控制汽車(chē)啟動(dòng)饼丘、預(yù)熱、空調(diào)辽话、燈光肄鸽、雨刮、電噴油啤、油泵啄灭、防盜、音響党纱、通信囊喜、導(dǎo)航、電動(dòng)風(fēng)扇豹恶、冷卻風(fēng)扇汪具、電動(dòng)門(mén)窗、安全氣囊、防抱死制動(dòng)滞逼、懸架控制以及汽車(chē)電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中灯狠。其在汽車(chē)中的應(yīng)用量?jī)H次于汽車(chē)電子傳感器。隨著人們對(duì)汽車(chē)人性化泄肆、舒適化要求的提高黔晶，近年來(lái)汽車(chē)?yán)^電器的用量呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)。

   　 全球汽車(chē)?yán)^電器市場(chǎng)平穩(wěn)上升

    　隨著近年來(lái)汽車(chē)電子注寥、電器產(chǎn)品的發(fā)展，汽車(chē)?yán)^電器也得到了跨越式的發(fā)展恤锣，世界汽車(chē)?yán)^電器的生產(chǎn)和銷(xiāo)售正呈逐步上升趨勢(shì)廷蓉。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，汽車(chē)的電子化程度將會(huì)不斷提升马昙，汽車(chē)行業(yè)對(duì)汽車(chē)電子電器的需求也將日益增加桃犬。

   　 根據(jù)美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展公司(VentureDe-velopmentCorporation)2007年8月份對(duì)全球電磁及固體繼電器市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告顯示，目前汽車(chē)?yán)^電器的銷(xiāo)售額約占全球電磁及固體繼電器總銷(xiāo)售額的21%行楞，并且汽車(chē)行業(yè)已超過(guò)通信行業(yè)攒暇，成為繼電器的第一大應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)。同時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示子房，2006年全球電磁及固體繼電器銷(xiāo)售額達(dá)44億美元形用，其中汽車(chē)?yán)^電器銷(xiāo)售額為9.2億美元。預(yù)計(jì)到2011年全球電磁及固體繼電器銷(xiāo)售額將達(dá)59.5億美元证杭。其中汽車(chē)?yán)^電器銷(xiāo)售額將為12.5億美元田度，年均增幅將達(dá)6.2%。2007年在汽車(chē)的總制造成本中解愤，約有22%是來(lái)自汽車(chē)電子電器镇饺，預(yù)計(jì)到2010年這一比例將有可能達(dá)到30%～40%。

    　目前全球汽車(chē)?yán)^電器的主要供應(yīng)商有博世(BOSCH)送讲、海拉(HELLA)戏喊、TYCO、歐姆龍(OMRON)署咸、松下和宏發(fā)躺沽，這六家總共占全球市場(chǎng)總量的72%左右。

   　 PCB式繼電器市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大

    　汽車(chē)?yán)^電器大致分為插入式汽車(chē)?yán)^電器和PCB(印刷電路板)式汽車(chē)?yán)^電器兩大類(lèi)铜乱，其中插入式汽車(chē)?yán)^電器主要裝配在中央控制盒中,配合線束使用泡愉，較PCB式而言，體積更大升院、載流更高锄灾、成本更高、但便于安裝和更換；而PCB式汽車(chē)?yán)^電器更多地用于汽車(chē)電子模塊中覆霹，較插入式而言猜逮，體積更小、與周邊電子電路的集成化程度更高煞陵、成本更低照菱。市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的要求使繼電器朝小型化、智能化航邢、大負(fù)載等方向發(fā)展耕赘。

    　根據(jù)預(yù)測(cè)，2008年全球汽車(chē)?yán)^電器總需求量將達(dá)到23億只左右膳殷，其中PCB式汽車(chē)?yán)^電器將約占55%操骡，并且隨著人們對(duì)汽車(chē)人性化、舒適化要求的不斷提高赚窃，這一比例還會(huì)不斷加大册招。同時(shí),消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)乘駕中的安全性、舒適性勒极、娛樂(lè)性等方面要求的不斷提升是掰，將使汽車(chē)的設(shè)計(jì)師們不得不對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)電子模塊及電子電路進(jìn)行改進(jìn)或重新設(shè)計(jì)，這將對(duì)PCB式汽車(chē)?yán)^電器提出新的性能需求辱匿。另外键痛，傳統(tǒng)的用PCB式繼電器切換的汽車(chē)電子模塊，將有可能被新型的汽車(chē)電子電路解決方案所取代匾七。這些都將給供應(yīng)商帶來(lái)技術(shù)和價(jià)格壓力散休。

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