美國總統(tǒng)奧巴馬定于19日公布首個全國統(tǒng)一的汽車排放標準和美國歷史上最嚴格汽車燃油效率標準桑孩。

　　美聯(lián)社援引政府一名高級官員的話說，上述標準若得以實施砂蔽，美國到2016年時可節(jié)省18億桶原油署惯，環(huán)保功效相當于減少1.77億輛車行駛左驾。

　　這將是美國政府首次“打包”推出汽車排放和汽車燃油效率標準。

　　 一名政府高官18日晚些時候告訴媒體記者极谊，美國政府將在2012年至2016年間把轎車和輕型卡車的平均燃油效率標準從現(xiàn)行標準上調(diào)至每升約15公里，達到美國歷史上最嚴格水平。美國政府將以每年5％的幅度上調(diào)汽車燃油效率標準帆吻。在新標準2016年全面實施時域那，消費者須為每輛新車額外支付1300美元猜煮。

　　不過次员，落實這兩項標準首先需要清理環(huán)境保護署和運輸部的一些舊有規(guī)定。環(huán)境保護署今年4月初步認定汽車排放的4種溫室氣體危害人類健康淑蔚。這家機構(gòu)18日起舉行聽證會，以證實上述發(fā)現(xiàn)屬實铜那。這名官員說崔捌，如果這兩項標準得以實施杉抑，到2016年時榄陆，美國溫室氣體碳排放量將減少9億噸，相當于減少30％在搀。

　　施瓦辛格很得意

　　對于一直尋求汽車減排的各州而言，奧巴馬政府新標準的力度已超過各州自身的政策力度搓纠。

　　加州州長阿諾德·施瓦辛格稱贊奧巴馬政府的這一舉動紫鳄。聯(lián)邦政府的新標準不僅使施瓦辛格得以理直氣壯地宣稱加州減排政策勝利，還可使加州政府在財務(wù)捉襟見肘時利用聯(lián)邦稅收推動這項環(huán)保工程灸蛤。施瓦辛格說：“今天，當加州在能源和環(huán)保方面領(lǐng)先一步時蕾奴，當加州不放棄险毁、不停頓们童、不屈于阻撓時畔况，這一切發(fā)生了』劭猓”

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