海外市場的萎縮，使一季度中國汽車出口大幅下滑团何。

　　昨日獲悉斋葱，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)千绍，一季度汽車出口6.10萬輛，同比下降62.06%溃蛙，前五名出口企業(yè)出口均出現(xiàn)大幅下降灌旧。

　　對于出口受阻的原因，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰表示绰筛，主要是匯率問題节榜，匯率變化導致印度等國的汽車競爭力上升。

　　太平洋證券研究院汽車研究員談際佳預(yù)測别智，汽車出口在下半年有望得到復蘇宗苍，因為我國出口的汽車大多是價格較低產(chǎn)品，一旦國際經(jīng)濟觸底復蘇薄榛，中低端產(chǎn)品需求會先起來讳窟。

　　在出口方面受打擊的不僅僅是中國汽車企業(yè)，韓國在2009年第一季度的汽車出口量為48萬輛敞恋，比去年同期下降30.2%丽啡；日本汽車2月的出口量為212107輛，同比下降63.9%硬猫，連續(xù)5個月呈現(xiàn)下降趨勢补箍。

　　韓國工業(yè)聯(lián)盟最近發(fā)布一份預(yù)測聲明稱，與去年同期相比啸蜜，韓國2009年第二季度的汽車出口量預(yù)計將繼續(xù)下滑13.8%橙缔，而同季韓國的汽車產(chǎn)量預(yù)計將從去年同期的74萬輛降至64萬輛。

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