北京時(shí)間6月1日晚19點(diǎn)57分蔚芥，美國通用汽車向紐約當(dāng)?shù)仄飘a(chǎn)法庭正式遞交破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)忆和，正式進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序幌瓦。這也宣告了這家美國百年車企称海，美國工業(yè)經(jīng)濟(jì)力量的象征正式完結(jié)。通用也將被迫關(guān)閉近12家工廠苫担，并削減超過兩萬個(gè)工作崗位脓甘。各方損失慘重。

　　作為申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的一部分滓层，通用將指定在企業(yè)轉(zhuǎn)型方面經(jīng)驗(yàn)豐富的Al Koch作為首席重組官（Chief Restructuring Officer）茅祠，由他來掌控將被丟進(jìn)破產(chǎn)保護(hù)程序資產(chǎn)的清算工作。美國總統(tǒng)奧巴馬也將在今天晚些時(shí)候（北京時(shí)間晚上11：55）就美國最大的汽車集團(tuán)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)發(fā)表演講禁糖，通用CEO韓德勝也將在同一時(shí)間在紐約發(fā)表演講舒跌。

   　 破產(chǎn)法庭指定法官Robert Gerber掌控監(jiān)督通用于北京時(shí)間今晚19點(diǎn)57分申請(qǐng)的破產(chǎn)保護(hù)。Robert Gerber早在2000年就在位于紐約南區(qū)的美國破產(chǎn)法庭出任法官睡清，他是一位有著30年經(jīng)驗(yàn)的法官。

   　通用汽車的破產(chǎn)是美國歷史上第三大破產(chǎn)案例喊解，也是美國工業(yè)公司的最大破產(chǎn)案例刨仑。據(jù)最新消息，美國政府很可能擁有“新通用”60%的股份夹姥，從舊通用重生的新的公司很可能命名為Auto Acquisition集團(tuán)杉武，作為破產(chǎn)保護(hù)的一部分，新公司將收購?fù)ㄓ媒^大多數(shù)的優(yōu)良資產(chǎn)辙售。加拿大政府將持有12.5%“新通用”股份轻抱，美國汽車工會(huì)旗下基金持有股份17.5%，債權(quán)人將持有10%股份旦部，目前通用的股東將被踢出局祈搜。如獲法院批準(zhǔn)，通用汽車將在此重建過程中繼續(xù)正常運(yùn)營士八。新通用汽車公司預(yù)計(jì)將在大約60 - 90天內(nèi)從原通用汽車公司中分離出來容燕，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)作梁呈。

　　美國媒體表示，此決定將推動(dòng)通用快速地形成新公司蘸秘，也是奧巴馬政府的一次巨大的賭博官卡。美國政府將提供額外的301億美元資金來幫助“新通用”重生。通用此次破產(chǎn)是美國工業(yè)歷史上最大的破產(chǎn)保護(hù)案例（就822.9億美元資產(chǎn)規(guī)模來看僚洋，僅次于雷曼兄弟Lehman Brothers和世界電訊WorldCom）剥乍，目前公司持有1728.1億美元債務(wù)，并擁有822.9億美元資產(chǎn)候赏。在2010年以前斧炎，通用接近12家工廠將被關(guān)閉，這將直接導(dǎo)致20000人失業(yè)酗裕，還有3家工廠將維持一個(gè)空轉(zhuǎn)狀態(tài)睬肮。

　　精簡后的通用將僅持有雪佛蘭，凱迪拉克弥禀，GMC和別克品牌匣诉。通用將剝離悍馬(Hummer) 、龐蒂亞克(Pontiac)骏芍、薩博(SAAB)曾瞪、土星(Saturn)四大品牌，這四大品牌或被關(guān)閉或出售既憔。并將在明年結(jié)束以前削減2000家美國代理商——要知道掰儿，全美國也就6000家通用代理商。這將導(dǎo)致另外100000個(gè)人失業(yè)抚官。

　　通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的最直接影響就是其亞洲的競爭對(duì)手了扬跋，東京CLSA亞太市場分析師Christopher Richter表示，通用成立的新公司是規(guī)模較小的凌节，同時(shí)其競爭對(duì)手豐田钦听，本田，現(xiàn)代和日產(chǎn)將進(jìn)一步增加市場份額倍奢∑由希可以確定的是，隨著通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)卒煞，亞洲汽車廠商的市場份額將會(huì)上升痪宰。去年開始取代通用成為世界第一車企的豐田表示希望本次的破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)能精簡通用并引導(dǎo)美國汽車工業(yè)整體上的良好發(fā)展。

　　本田汽車目前是美國市場銷量第4位畔裕，已經(jīng)在儲(chǔ)存更多的零部件來防止因通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)而破產(chǎn)的零部件供應(yīng)商的零部件供應(yīng)停滯衣撬。跟豐田一樣，鈴木和五十鈴汽車也與通用汽車有直接的生產(chǎn)聯(lián)系扮饶。他們表示將繼續(xù)與通用的合作生產(chǎn)知道有新通用的進(jìn)一步動(dòng)作淮韭。

　　通用在韓國和中國的合作伙伴拒絕發(fā)表通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的言論垢粮。

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