寶馬現(xiàn)行的N54系列直列六缸發(fā)動機(jī)一直是目前備受贊譽(yù)的發(fā)動機(jī)之一蝠欲，還曾在去年被評為年度國際發(fā)動機(jī)大獎撤卢，目前搭載于各種寶馬車型中黍鸡。而隨著寶馬5系GT的發(fā)布沛专，寶馬也宣布將為這款車搭載新的3.0升發(fā)動機(jī)尖蚪。

    　這臺稱為N55的新發(fā)動機(jī)與N54采用相同的汽缸體和氣門系統(tǒng)但只采用了單渦輪增壓器。這也是世界上首個結(jié)合了渦輪增壓讯翎，燃油直噴和完全可變電子氣門技術(shù)（Valvetronic）的發(fā)動機(jī)嫉簿。

    　該發(fā)動機(jī)的最大功率為306馬力/225kW/5800rpm，扭矩400N·m/1200rpm卤舆。除此之外体六，這臺N55發(fā)動機(jī)據(jù)說還比N54發(fā)動機(jī)更省油，不過至今還沒有獨(dú)立機(jī)構(gòu)的檢測結(jié)果來證實(shí)上述說法挥肤。

    　這臺N55發(fā)動機(jī)將在5系GT車型上與八速自動變速器搭配挥桑。5系GT百公里加速時間約為6.3秒，百公里油耗為9升理秃。

    　寶馬N55發(fā)動機(jī)由于結(jié)合了多項(xiàng)寶馬的最新技術(shù)达玉，因而可以實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性方面預(yù)計(jì)也將有更優(yōu)異表現(xiàn)柴伪。

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