24日上午,在上海市金山區(qū)舉行的新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)瘫篮、合金材料專家丁文江教授表示，輕質(zhì)鎂合金作為鋁合金的替代材料权饥，已經(jīng)應(yīng)用于汽車儀表殼體唆皇、輪轂等部件的制造，隨著鎂合金材料在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架面族、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體吨肆、變速箱體等核心部件制造中的逐步廣泛應(yīng)用，必將給汽車制造帶來(lái)深刻變革芙捏。他預(yù)言劳仿，四、五年之后粤唤，鎂合金材料將在國(guó)內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展甜海。

　　丁文江介紹，鎂合金質(zhì)量輕预锅、耐腐性好饵来、耐磨性強(qiáng)恢恼、有良好的抗震減噪性能，作為汽車制造的首選新材料胰默，已經(jīng)得到全球業(yè)界的共識(shí)场斑，尤其在汽車的輕量化發(fā)展中，具有十分特殊的作用和地位初坠。

　　他舉例說(shuō)和簸，汽車所用燃料的60%消耗于自重，汽車的重量每減少10%碟刺，油耗也將減少8%至10%锁保，由于鎂合金的質(zhì)量只有鋁合金的2/3，如果一輛汽車的輪轂全部由鋁合金換成鎂合金半沽，其重量將減輕40kg至60kg爽柒，可節(jié)油7%，一年即可節(jié)省燃油500升左右者填。按照2008年全球汽車產(chǎn)量6,000萬(wàn)輛計(jì)算浩村，將制造輪轂3億只，如果全部換用鎂合金材料制造占哟，其對(duì)節(jié)約能源減少?gòu)U氣排放心墅，將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。

    　據(jù)了解谴童，丁文江教授是上海市技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)“新型高性能耐熱鎂合金研制及其在汽車上的應(yīng)用”課題組負(fù)責(zé)人辖京，由他領(lǐng)銜的課題組經(jīng)過(guò)20多年時(shí)間研制的新型高性能耐熱鎂合金，能夠使汽車在不降低性能的條件下整雷，減少重量克干，降低油耗。

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