現(xiàn)代重工硬毕、大宇造船及海洋工程和三星重工三大船廠訂單數(shù)量又創(chuàng)新低呻引，12億美元的訂單總額與去年同期341億美元相比，縮水幅度高達(dá)96.4%吐咳。

　　自去年下半年開始的經(jīng)濟(jì)危機(jī)逻悠，影響不斷蔓延，進(jìn)入2009年韭脊，新船訂單大減⊥耍現(xiàn)代重工在上半年未接獲任何造船訂單，只有一張總值2.5億美元的離岸鉆井臺新單沪羔。大宇的訂單總額則有3億美元饥伊，當(dāng)中包括由希臘船東購買的兩艘總值2億美元的輪船。三星重工亦在1月時蔫饰，率先得到總值6.8億美元的液化天然氣儲存設(shè)施的訂單陈谜，其后未再傳出新單消息。

　　法巴銀行駐韓國造船市場分析師James Yoon表示喇暴，融資困難是出現(xiàn)新單大減情況的罪魁禍?zhǔn)纂瓜担壳叭圆荒芷谕嘘P(guān)船廠新單量在下半年回升。

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