德爾福的零部件核心技術(shù)讓諸多收購者淪為強(qiáng)烈的競爭對手嗦忍，不管是哪家集團(tuán)競投成功康蚯，對國際汽車零部件企業(yè)都是一種收獲遗时，把德爾福的關(guān)鍵零部件技術(shù)繼續(xù)傳承下去就已經(jīng)為零部件行業(yè)做了巨大貢獻(xiàn)探龟。近期，中外汽車零部件行業(yè)似乎都不是很太平皆墅，類似中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)被外資控制發(fā)展堪憂否癣、核心領(lǐng)域外資壟斷汽車零部件全線告危等一些“悲觀”新聞層出不窮，讓中國汽車零部件企業(yè)又陷入一種金融危機(jī)后的“危機(jī)”之中灵您。而國國際汽車零部件市場方面栏荷，即將公開拍賣的零部件巨頭德爾福也吸引了眾人的眼球，成了國際零部件行業(yè)巨頭互相爭奪的香餑餑轰传。

　　業(yè)內(nèi)消息人士稱驴党，美國已經(jīng)破產(chǎn)的零部件制造商德爾福公司收購競標(biāo)將于7月17號進(jìn)行，在已破產(chǎn)的前美國第二大汽車零部件生產(chǎn)廠商德爾福公司(delphicorp)的收購競標(biāo)最后期限到來之時(shí)获茬，包括美國天合汽車集團(tuán)(trw)在內(nèi)的六家潛在收購方正在密切關(guān)注德爾福港庄，并為參與收購德爾福公司的競標(biāo)做好充分競購準(zhǔn)備。這六家有意參與這次收購競標(biāo)恕曲。分別是汽車零部件制造商聯(lián)合機(jī)車（federal-mogulcorp）鹏氧、紐約對沖基金艾略特管理公司（elliott management）、億萬富翁wilbur ross佩谣、美國天合汽車集團(tuán)(trw)度帮、鉑金資本公司(platinum equity)、阿帕盧薩資產(chǎn)管理公司(appaloosa management)稿存。

　　倒閉的德爾福成了諸多潛在收購者眼中誘人的“肥肉”笨篷，究竟這塊肥肉會成為哪個(gè)巨頭的囊中物，我們暫且不敢枉下結(jié)論瓣履，只能期待最后的結(jié)果究竟花落誰家率翅？據(jù)悉练俐，在2007年底，美國天合汽車集團(tuán)(trw)購買了一部分德爾福北美制動制造業(yè)務(wù)疙铜，被業(yè)界視為天合汽車集團(tuán)渴望拓展其汽車的安全性的決定锡锐。而艾略特于6月份購買了德爾福在二級市場較大份額的dip資金，并向媒體表示將會利用擁有的德爾福破產(chǎn)貸款帅邮，來提供一份有競爭保障的投標(biāo)計(jì)劃操椰。

　　 在以上六家潛在意向收購的企業(yè)中，汽車零部件制造商federal-mogulcorp(fdml)表示將不會發(fā)出提議收購已破產(chǎn)的同行德爾福(delphicorp,dphiq)的資產(chǎn)比邮，跟外界相傳的汽車零部件制造商federal-mogulcorp(fdml)意向收購德爾福這一消息似乎有一點(diǎn)出入跌仗。

　　德爾福在1999年從通用汽車剝離出來，于2005年申請破產(chǎn)货吊。由于奧巴馬政府出面促進(jìn)掩若，德爾福已經(jīng)同意向鉑金資本公司出售其大部分的全球營運(yùn)業(yè)務(wù)。此次德爾福競標(biāo)定于7月17號舉行抠蕊，如果有任何其他合格的投標(biāo)將會于7月23日舉辦的聽證會完成這項(xiàng)銷售計(jì)劃快鬓。

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